미 공군 NGAD의 미래 전투기는 "수억 달러"의 비용이 듭니다.

마지막 F-2010가 생산 라인에서 출시되면서 22년대 초에 시작된 차세대 Air Dominance 프로그램은 2030년까지 록히드 마틴의 공중 우세 전투기의 대체품을 설계하고 생산하는 것을 목표로 했습니다. 2018년부터 매우 역동적인 Will Roper, 당시 USAF 인수 이사, 프로그램은 다음으로 대표되는 전투기의 설계 및 생산에 대한 새로운 산업적 접근 방식의 기둥이 되도록 진화했습니다. 전문화되고 저렴한 장치를 설계하겠다고 약속한 유명한 디지털 센추리 시리즈, 짧은 시리즈로 그리고 장착비교적 짧은 작동 수명, F-22 랩터 및 F-35 라이팅 II와 같은 파라오 프로그램을 탄생시킨 드리프트의 절대 반대를 취합니다. 그러나 2020년 Joe Biden의 승리 후 Will Roper는 해고되었고 Frank Kendall이 USAF의 정치 국장으로 취임하면서 이러한 야심찬 접근 방식이 중단되었습니다. 미 공군의 총참모부와 참모총장인 브라운 장군의 승인.

미래의 NGAD의 미래 가격에 대한 질문에 프랭크 켄달 공군장관은 28월 XNUMX일 이 프로그램이 미 공군이 개발한 것 중 의심할 여지 없이 가장 비쌀 것이라고 말했다. 각 장치의 비용은 "수억 달러"입니다. 매우 높은 운영 부가가치와 함께 전례 없는 기능을 제공할 XNUMX세대 전투기를 위한 것입니다. 사실, 그리고 조금의 의심도 없이, NGAD 프로그램을 프로그램 프로그램으로 만들고 특수 장치 제품군을 탄생시킨 모든 원래 측면은 미 공군의 전통적인 프로그램 관리로 돌아가기 위해 제거되었지만 특히 미국 기업가들을 위해, 워싱턴이 방위에 바친 중요한 지출에 의해 공급되는 불균형적인 기술적 야망에 기반을 두고 있습니다.

미국의 거대 기업가들에게 윌 로퍼가 개발한 패러다임이 대중적이지 못한 것은 사실입니다. 유럽의 항공기 제조업체와 마찬가지로 미국 항공기 제조업체는 냉전 이후 기간의 예산 긴장으로 인한 제약에 완벽하게 적응하여 산업 생산보다 연구 개발 작업에 대한 마진 실현을 선호했습니다. 또한, 많은 미국 군사 프로그램에 상당한 예산과 운영상의 초과를 초래한 기술자 초과는 계속해서 국방부에서 상당한 지원을 받고 있습니다. 사실, 이 분야에서 그의 보수적인 입장으로 유명한 Frank Kendall이 공군 사무국에 도착하자 윌 로퍼가 축출된 후에도 그의 독창적인 아이디어가 계속될 것이라는 희망은 거의 없었습니다.

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