미 해군, 전자전 항공기 EA-5G Growler 18개 편대 제거

111년 미 공군에서 마지막 EF-1998A Ravens가 퇴역한 이후 미해군은 전자전과 적의 대공 방어에 전념하는 전술 전투기를 보유한 유일한 미 공군이었습니다. EA-6B Prowler는 2011년부터 이 임무를 위해 특별히 제작된 F/A 18 F Super Hornet 버전인 EA-18G Growler에 탑재되었습니다. 그러나 EF-111A의 철수와 함께 펜타곤의 이러한 임무에 대한 요구는 사라지지 않았고, HARM 미사일을 장착한 F-16C/D는 공군의 전투지역 호위임무를 보장하기에 충분하지 않았다. 이것이 미 해군 항공모함에 탑승한 9개 비행 중대 외에 미 해군 항공모함이 이러한 부족을 메우기 위해 소위 "원정" 비행 중대 5개를 설치하고 미 공군의 이익을 위해 지상 기지에서 운용하는 이유입니다. 그리고 연합군 공군, 특히 이탈리아와 일본.

그러나 이제, 미 해군은 중국의 도전에 직면하기 위해 작전 진화에 자금을 조달하기 위해 모든 달러를 중요하게 생각합니다. 그리고 분명히, 엄밀히 말하면 자신의 권한에 속하지 않는 임무를 더 이상 맡지 않을 것입니다. 따라서 국방부의 2023년 예산을 위한 준비 문서에서 다음과 같이 요청합니다. 5개의 원정 전자전 비행 중대를 막고 25대의 EA-18G Growler를 배치합니다. 이를 통해 2025년까지 1000명 이상의 선원과 장교를 다른 임무에 투입할 수 있을 뿐만 아니라 앞으로 몇 년 동안 800억 달러 이상을 확보할 수 있습니다. 즉, Constellation 유형의 새로운 프리깃 가격의 절반입니다. 이와 관련하여 다음을 상기하자. 미국 의회는 지난 XNUMX월, 미 공군이 자체 전자전 장비를 획득하고 적의 대공 방어를 제압하기로 했습니다.

미 공군에서 EF-111A Raven이 철수한 이래로 전자전과 미국의 대공 방어(SEAD) 제압 전용 항공기는 미국의 EA-6B Prowler와 EA-18G Growler뿐이었습니다. 공군 '미 해군. 여기 1999년 코소보에서 NATO가 개입하는 동안 이탈리아의 조정 기지에서 두 명의 Growler가 이륙합니다.

아직 확실하지 않은 백악관과 의회의 승인을 거쳐야 하는 이 제안은, 그러나 해군 건설 계획의 발표까지 이미 제시한 미 해군의 태세에 중대한 변화를 보여주고 있다. 며칠 전 2045. 실제로 미 해군은 더 이상 구현 비용이 많이 드는 복잡한 모델을 제안함으로써 국방부 또는 미 의회 의원들의 "문제 해결"을 시도하지 않는 것으로 보입니다. 점점 더 까다로워지는 작전 계약과 모든 것을 고려할 때 국회 의사당, 펜타곤 및 백악관에서 보여지는 야망과 관련하여 여전히 제한된 자원에 직면하여 미 해군 참모부는 이제 명확하거나 심지어 과도한 절충안을 제시합니다. 도래할 도전에 대처하는 데 실제로 필요한 수단에 대한 정치적 수준의 인식을 불러일으키기 위해 생각할 수도 있습니다.


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