독일은 토네이도를 대체하기 위해 F-35의 관심을 평가하기를 원합니다.

"Oh, What a Surprise"가 가장 냉소적일 것입니다. 에 따르면 독일 사이트 Die Zeit, 신임 국방부 장관인 Christine Lambrecht는 2020년에 다음과 같이 중재한 Annegret Kramp-Karrenbauer 기능에서 그녀보다 앞선 사람의 결정을 재고하기 위해 착수했을 것입니다. 보잉 F/A 30 E/F 슈퍼 호넷 전투기 18대와 EA-15G Growler 전자 전투기 18대 인수 NATO의 공유 핵 임무에 전념하는 Tornado와 전자전 및 적의 대공 방어를 억제하는 Tornado ECR을 각각 교체하기 위해. 기사에 따르면 독일 장관은 올라프 숄츠 수상과 합의하여 슈퍼 호넷 대신 F-35A를 도입하는 것과 그라우러 대신 전자전 버전의 태풍을 도입하는 것과 관련하여 협의를 시작했을 것이라고 합니다. , 이러한 임무에 전념하는 토네이도를 대체합니다. 질문은 ~이야, 그녀는 정말 다른 선택이 있습니까 ?

실제로, Annegret Kramp-Karrenbauer의 심판은 실제 결정이라기보다는 마치 장화처럼 보였기 때문에 아직 알려지지 않은 것이 많이 남아 있었습니다. 우선 미 국방부나 NATO, 심지어 미 해군도 슈퍼 호넷이 NATO의 표준 핵폭탄인 B61-Mod12를 사용할 수 있는 자격을 갖추는 것을 고려하지 않았습니다. 이 탄약을 사용할 수 있는 유일한 장치는 독일의 결정이 발표된 2020년에 F-35A, F15E, F16 C/D 및 B2 Spirit이었습니다. 따라서 베를린은 라이트닝 2보다 슈퍼 호넷을 선호함으로써 워싱턴이 입장을 변경하고 장치를 핵무기 자격 프로그램에 통합하도록 유도하기를 희망했습니다. 그러나 이것은 사실이 아니었고 당분간 이 자격에 찬성하는 결정은 대서양 전역에서 발표되지 않았습니다. 특히 이 NATO 공유 억지 임무에 참여하는 다른 4개국(벨기에, 이탈리아, 네덜란드, 터키, F-35A 또는 F-16(터키의 경우)을 시행 중이거나 시행할 계획입니다. 즉, 베를린 밖에서, 아무도 B61-Mod12 자격을 갖춘 Super Hornet이 필요하지 않습니다..

2021년 흑자 행진은 최대 잠재 고객인 독일을 보고 있는 보잉의 슈퍼 호넷(Super Hornet)이 다시 철수하고 F-35A 가설을 재고하는 데 계속되는 것으로 보인다.

또한 미국 항공기는 최근 F-35를 상대로 라팔, 태풍 등 주요 대회에 모두 출전했지만, 2015년부터 쿠웨이트 수주 이후 단 한 번도 수상하지 못했고, 수출 수주도 기록하지 않고 있다. . 그는 캐나다, 핀란드, 스위스에서 F/A 3 Hornets를 대체하는 것을 목표로 하는 가장 유망한 18개 대회에서 특히 탈락했습니다. Iberian Hornets를 대체하거나 인도에서 국가의 항공모함을 장비하기 위해 그들이 있다고 많은 사람들이 말합니다. 관찰자, 기껏해야 낮습니다. 마지막으로 미 해군은 2023 회계연도까지 새 항공기 구입을 중단할 계획이며, 12년에 주문한 2022대의 항공기는 Saint-Louis 생산 라인을 계속 유지하라는 의회 결정에 의해서만 주문되었습니다.

다시 말해 슈퍼 호넷의 미래는 단기적으로도 불확실하고 베를린을 위해 이 장치에 베팅하는 것은 의심할 여지 없이 위험했으며, 부분적으로는 프랑스-독일 SCAF 프로그램을 F-35의 획득과 관련된 잠재적 간섭. 그러나 오늘날 직면하고 2020년 중재에 대한 재평가로 이어지는 어려움은 최소한 예측 가능한 수준이었습니다. 그러므로 우리는 오늘 열리는 시퀀스가 ​​독일 당국에 의해 어느 정도 예상되지 않았는지 의아해할 수 있습니다. 실제로 F-35를 선호하는 결정은 의심할 여지 없이 초기 단계에 있는 2020년 SCAF 프로그램에 대해 프랑스-독일 부부에게 상당한 긴장을 야기했을 것입니다. 반면에, 시위대의 설계 단계에 대한 합의와 자금 지원이 승인되었으므로 오늘날 프랑스가 이 문제에 대한 베를린의 방향 변경에 직면하여 그렇게 많은 결정으로 반응할 것 같지 않습니다. 라인강 양쪽에서 프랑스 경영진을 위한 이 전략적 프로그램의 지속 가능성을 위협할 위험이 있습니다.

Luftwaffe는 오늘날 전자전 및 진압 임무 전용 항공기인 Tornado ECR을 보유한 유일한 유럽 공군입니다.

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