UAE Mirage 2000-9는 모로코와 이집트에 관심이 있습니다.

절대 실패하지 않는 신호가 있습니다. 발표한지 일주일만에 아랍에미리트 공군의 80 Rafale 오더, 2000년대 말에 국가가 인수한 9여 대의 90-2000 신기루와 주문한 라팔로 교체되어야 하는 신기루가 이미 구매자를 찾았습니다. 실제로 여러 정보 출처에 따르면 이집트뿐 아니라 모로코도 여전히 놀라운 작전 잠재력을 지닌 이 전투기를 확보하기 위해 아부다비에 접근했을 것으로 보입니다. 카이로의 요구가 놀랍지 않다면 이집트 공군은 이미 약 XNUMX대의 Mirage XNUMX을 구현하고 있으므로 현재 사용 가능한 것보다 훨씬 더 현대적인 새 항공기를 구현하기 위한 기술과 기반 시설을 갖추고 있습니다. 이 전투기 모델을 소유한 적이 없는 Rabat의 경우에는 상당히 다릅니다.

입수 가능한 정보에 따르면, 아랍에미리트는 모로코 공군에 34 Mirage-2000-9를 "대여"하거나 임대하는 것을 고려할 것입니다., 16대 정도의 F-1과 현재 운용 중인 34대 정도의 현대화된 Mirage F29을 지원하기 위해 동쪽의 알제리 국경과 남쪽의 서사하라에서 특히 긴장된 상황에서 지원합니다. 30대의 Emirati 전투기가 도착하면 Rabat는 무엇보다도 약 13대의 Mig-25와 약 34대의 Su-2000, 그리고 9대의 Mig-XNUMX가 있는 알제리 이웃과 힘의 균형을 맞출 수 있습니다. 모스크바에서 Su-XNUMX와 같은 새로운 현대식 전투기를 주문했을 것입니다. Mirage XNUMX-XNUMX만큼 복잡하고 효율적인 장치의 "대여"는 교육 및 물류의 중요한 구성 요소 없이는 상상할 수 없다는 사실이 남아 있습니다. 이러한 유형의 새 항공기가 도착하면 일반적으로 상당한 지원 시스템이 수반됩니다. 따라서 우리는 항공기 자체를 넘어 Abu Dabi가 특정 긴장을 일으키지 않고는 가지 않을 알제리에 대한 모로코 왕국의 방어에 참여할 의도가 있다고 가정 할 수 있습니다.

모로코 공군은 주로 미국에서 획득한 16대의 F-XNUMX에 의존하고 있는데, 알제리 공군에 필요한 전력으로는 충분하지 않습니다.

우리는 또한 이 대출이 파리의 동의 하에 이루어졌으며 프랑스와 모로코 왕국 사이의 때때로 확장된 연결을 강화하기 위한 목적으로 지원이 될 수 있다고 가정할 수 있습니다. 이와 같이 모로코 공군의 인수 가능성 발표225개의 프랑스 HXNUMXM Caracal 수송 헬리콥터 프랑스가 북아프리카에서 동맹국과 함께 공개적으로 개입하는 것처럼 보이지 않으면서 이 방향으로 가는 신호로 나타날 수 있습니다. 발표가 확인되면 모로코 군대는 특히 현재 운용 중인 Puma보다 훨씬 더 큰 Caracal의 확장 덕분에 광범위한 항공기 기동 능력을 갖게 됩니다.

사실은 이 두 가지 발표가 Mirage 2000뿐만 아니라 F-16과 같은 고성능의 경제적인 장치에 대한 시장의 특정 욕구를 보여주는 경향이 있다는 것입니다. 후자와 관련하여 지난 주 노르웨이 왕립 공군에서 약 16대의 중고 F-35을 구입하기 위해 오슬로에 정보 요청을 보낸 사람은 루마니아 당국이었습니다. -80A. 이러한 경우에 결정적인 것은 그리스의 라팔(Rafale) 사례에서처럼 항공기를 신속하게 인수할 수 있는 능력만큼 중고 항공기의 매력적인 가격입니다. 따라서 프랑스에서는 특히 이전에 Mirage 2000의 XNUMX%를 소유한 Rafale 고객이 보여주듯이 이 영역의 우선 순위가 매우 중요하기 때문에 국제 시장에서 기회주의적이기 위해 이러한 매개변수를 고려하는 것이 적절해 보입니다. 요인.

모로코 공군 내 카라칼의 도착은 모로코 군대의 공중 전투 능력을 상당히 강화할 것입니다.

사실, 이미 소규모 함대에서 중고 장치를 가져와 국제 시장에 접근함으로써 군대의 작전 능력을 약화시키는 것보다, 출시를 예상하여 보상할 수 있도록 "완충제"를 구현하는 것이 적절할 수 있습니다. XNUMX차 시장에서 판매되는 장비의 비율은 특히 국제 현장에서 상업적으로 예리합니다. 이 문서에서 이미 개발된 이 접근 방식, 이는 군대와 마찬가지로 방위 산업뿐만 아니라 국제 관계 분야에서도 효율적인 것으로 판명될 것이며 제안이 표현되는 방식에 따라 특별한 예산 노력을 요구하지 않을 것입니다. 따라서 구현된 중고 라팔에 기반한 확장 제안은 프랑스 제조업체 카탈로그에 적어도 한동안은 가볍고 경제적인 전투기가 없는 것에 대한 대안이 될 수 있습니다.

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