아랍에미리트, 프랑스에서 80억 유로에 라팔 F4 16대 주문

Si Rafale 항공기에 대한 주문이 예상되었습니다. 에마뉘엘 마크롱(Emmanuel Macron)이 2월 4일부터 XNUMX일까지 걸프 국가들을 번개같이 방문하는 동안, 그 규모에 도달할 것이라고 예상한 사람은 거의 없었습니다! 실제로 프랑스 대통령과 에미레이트 대통령인 셰이크 모하메드 빈 자예드 알나얀(Sheikh Mohammed Bin Zayed Al-Nahyan) 왕세자는 일반적으로 MBZ로 알려져 있습니다. 오늘 아침 16억 유로의 기록적인 금액으로 XNUMX건의 계약을 체결했습니다. 한편으로는 항공기뿐만 아니라 유지 보수 인프라, 예비 부품 및 직원 교육을 포함하여 80억 유로에 F4 표준에 맞는 14대의 Rafale 항공기 구입과 관련하여 MBDA 미사일과 2억 유로의 재고 확보 계약 MICA NG 공대공 미사일 및 Black Shaheen 순항 미사일, Emilian 지정 SCALP EG는 이미 국가 공군에 장착된 Mirage 2000-9에서 운용 중입니다. 전투기 인도는 2026~2030년, 미사일 인도는 2027~2031년이다.

프랑스 항공기에 대한 이 새로운 주문은 여러 면에서 예외적입니다. 한편으로는 프랑스를 포함해 다쏘항공이 기록한 라팔 항공기 주문 중 최대 규모다. 80 Rafale로 UAE는 이집트와 54 항공기를 제치고 이 항공기의 첫 번째 국제 운영사가 됩니다. 또한 이것은 프랑스 방위 산업이 서명한 금액 기준 최대 주문입니다. 이는 호주에서 하청 계약에 관한 경우와 마찬가지로 중첩된 반복 계약에 대해 의문의 여지가 없지만 서명된 확정적이고 최종적인 주문이기 때문입니다. 한 조각. 이번 수주는 올해 들어 네 번째다. 그리스에서 온 사람(18 + 6 장치),의 크로아티아(12개 장치) et 이집트에서 (30개의 새로운 장치), 한 해 동안 판매된 총 항공기 수는 146대로, 이는 현재까지 프랑스 공군이 운용 중인 라팔 항공기 수와 거의 맞먹는 수입니다.

그리스는 2021년 라팔을 최초로 발주했으며, 첫 항공기는 이미 그리스 공군에 인도됐다.

무엇보다도 이 주문으로 인해 오랫동안 너무 비싸고 너무 복잡하여 수출이 불가능하다고 비난받았던 Rafale가 242 Eurofighter Typhoon, 150에 대항하여 현재까지 105대의 항공기가 주문 및/또는 국제적으로 인도된 동급 항공기가 되었습니다. Super Hornet and Growler, 92 JAS 39 Gripen, 48 Su-35 또는 82 F-16 Block 70/72 + 현재까지 주문되었습니다. F-35만이 프랑스 공군이 주문한(또는 주문할) 항공기당 600대 이상의 항공기를 수출하는 Rafale 수출 비율에 도달하지 않고 1대 이상의 항공기를 주문한 프랑스 항공기보다 더 나은 성능을 보입니다. 1 F-2,5는 미 공군, 미 해군 및 미 해병대가 주문한(또는 예정된) 것입니다. 이번 주문으로 라팔은 35개국에 수출되며, 이는 6개국 2000대를 수출한 전작인 미라주 270의 성공에 근접한 것이다. 분명히, 이 명령은 기술, 산업 및 상업적 성공으로 입증된 이 장치를 둘러싼 논쟁과 논쟁을 결정적으로 종결합니다.


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