Florence Parly는 크로아티아에 판매된 12개의 중고 Rafale의 교체를 확인합니다.

이것은 긴 서스펜스와 몇 가지 우려에 종지부를 찍습니다. 실제로 플로렌스 팔리(Florence Parly) 프랑스 육군 장관은 크로아티아에 12대의 중고 라팔을 판매하기 위해 자그레브를 방문했으며, 트윗으로 확인된 이 장치는 육군 공원 Air and Space에서 가져갈 것입니다. 2023년에 출시될 주문으로 효과적으로 대체됩니다.. 아마도 새로운 전투기가 주문될 것입니다. 표준 F 30에서 4.2 Rafale의 첫 번째 배치와 동시에, 이는 군사계획법 2019.2025의 계획에 따라 이 시기에 이루어지기도 합니다. 따라서 총체적으로 공군과 우주는 159년에 2028대의 라팔을 효과적으로 계획해야 하며 다음 185년 초에 XNUMX대의 항공기를 최종 목표로 삼아야 합니다.

이 결정은 미국 F-16V와 스웨덴 JAS 39 Gripen C에 대한 프랑스 항공기를 선호하는 자그레브 선택 발표 이후 기록되지 않았습니다. 실제로 몇 달 전에 아테네가 인수한 12대의 중고 라팔의 경우와 마찬가지로 공군 함대에서 가져온 12대의 항공기가 완전히 교체될 것이라고 처음에 보장한 후, 프랑스 당국, 특히 국군이 지향하는 방향으로 보인다. 14 Rafale F3의 현대화 자금을 조달하기 위해 이 판매와 관련된 크레딧 표시 오늘날 공군의 부품 재고로 사용되었으며 현대화 자금을 조달할 수 있기를 기다리고 있습니다.

12대의 다른 새 항공기와 함께 그리스가 인수한 12대의 중고 라팔로 인해 아테네 약속이 공식화되고 몇 주 후에 발표된 교체 주문이 발생했습니다.

Rafale 진화 4단계의 첫 번째 표준인 Rafale F4.1는 하나가 아닌 두 개의 표준으로 구성될 것입니다. 내년 말에 선험적으로 사용 가능한 F 3은 이후 표준, 특히 현재 F4.2R 표준에서 나오는 항공기의 새로운 표준이 될 것입니다. 그것은 프랑스 전투기에 현대화된 센서, 새로운 버전의 SPECTRA 자체 보호 시스템, MICA NG 공대공 미사일과 같은 새로운 무기의 통합과 같은 새로운 기능을 제공할 것입니다. F 2024 표준은 5년에 제공될 예정이며 항공기에 특정 구조적 변경 사항을 통합하기 때문에 새 항공기에만 독점적으로 예약되어 있습니다. 이러한 개발을 통해 특히 데이터 처리 및 융합 용량이 크게 증가하여 이 분야에서 소위 4.2세대 항공기가 제공하는 용량에 최대한 근접할 수 있습니다. 두 라인은 이후 표준을 향해 병렬로 발전할 것이며, F 4.1는 자연스럽게 FXNUMX에 비해 확장된 통합 용량을 제공합니다.

사실, 함대의 Rafale을 F4.2 표준에 직접 인도될 새로운 항공기로 교체하는 것은 자연스럽게 공군 및 우주군에게 기회입니다. 왜냐하면 새 항공기는 광범위하고 완전한 비행 잠재력을 가질 뿐만 아니라 향상될 것이기 때문입니다. 확장성, 유럽 SCAF로의 수렴에 중점을 둡니다. 또한 12개의 새 장치의 생산과 관련된 수익과 결합된 12개의 중고 장치 판매로 인해 발생하는 주정부의 수익이 의심할 여지 없이 이러한 새 장치를 구입하는 데 필요한 투자를 초과할 것이기 때문에 이는 훌륭한 예산 운용입니다. 현대화 비용을 절약하면서.

오늘 발표한 플로렌스 팔리의 발표는 사실상 에마뉘엘 마크롱 자신에게만 약속하기 때문에 궁극적으로 조건부로 받아들여야 합니다.

그럼에도 불구하고 플로렌스 파를리의 발표는 결국 에마뉘엘 마크롱이 2022년에 실제로 재선된 경우에만 커밋하기 때문에 부분적으로만 구속력이 있습니다. 그러나 지금까지는 방어 문제에 접근한 것으로 보입니다. 그들이 실제로 선언되었는지 여부에 관계없이 모든 최고 치안판사 후보자가 완전히 무시하지는 않더라도 피상적인 방법으로 이러한 유형의 발표가 국가에서 확고한 약속을 구성하지 않는다는 것을 두려워할 수 있습니다. 군대의 호의. 이러한 상황에서 대통령 선거 전에 단기간에 이 주문을 하고 2023년으로 연기하지 않는 것이 바람직하지 않았을까 하는 의문이 들 수 있습니다. 다가오는 선거의 결과에 관계없이 완벽한 실행을 보장하기 위해 군대.

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