해상 드론: 미국인과 터키인이 앞장서다

노암 아쿠네

무인 항공기가 전쟁 카드를 재편성하는 시기에 해군 필드는 이러한 개발로 인해 절약되지 않습니다. 아제르바이잔과 아르메니아 간의 갈등이나 시리아에서 조종사가 없는 선박, 또는 해군 드론, 아직 전투에 참여하지 않았지만 우리가 생각하는 것보다 빠르게 일어날 수 있습니다. 지향성 에너지 무기, 극초음속 무기, 인공 지능 및 사이버 기능, 무인 선박(무인 선박 ou 무인 수상함 - usv)는 미군의 우려의 중심에 있는 새로운 기능 중 하나입니다. 이 함선은 공격 기능만큼 감시 기능에 대응할 수 있는 완전한 다용도성을 제공합니다. 

이 선박은 반자율적으로 원격으로 운영되며 장기적으로는 완전히 자율적으로 운영될 것입니다. 이러한 선박의 직접적인 이점 중 하나는 비용입니다. 완전히 자율적이면 설계에 더 이상 승선 인원을 위한 공간 및 지원 장비의 통합이 필요하지 않으므로 이러한 선박의 비용은 물론 이러한 유형의 선박이 동원될 임무의 비용도 절감됩니다. 또한 작업자가 없기 때문에 신뢰성이 충족되는 한 이 선박은 장기 임무에 특히 적합합니다. 요컨대, 지루하고 위험하며 육체적으로 힘든 임무에 대응하는 것을 가능하게 할 것입니다. Foch 원수는 해군에 대해 다음과 같이 말했습니다. 해군의 경우 현재의 과제는 최소한 일부 선박에 남아 있는 마지막 인원을 제거하는 것으로 보입니다.

이 지역에서 미국의 진출 

2021년 해상 항공 우주 심포지엄에서 미 해군 무인 선박 프로그램 책임자인 Pete Small 선장은 이러한 프로그램의 개발에 대해 논의했습니다. 그는 소규모 개인 분리를 위한 숙박 시설이 제공되지만 연료 보급과 같이 아직 자동화할 수 없는 작업에 대해서만 제공될 것이라고 말했습니다. 따라서 작업의 개념과 인간 존재의 문제는 여전히 고려되고 있습니다. 구상한 대로 대형 무인함은 수직 발사 시스템을 탑재하여 해군의 유도 미사일 순양함, 구축함 및 새로운 해군 프리깃 함대에 추가 미사일 능력을 제공할 수 있도록 설계되었습니다. Constellation class(FFG-62). 한마디로 "추가 충전기"라고 스몰 선장은 말했다. 

Sea Hunter는 미 해군이 테스트한 최초의 자율 수상함입니다.

후 XNUMX척의 중형 무인함을 시험하고, 바다 사냥꾼 et 바다 매, 미 해군은 대형 선박 개발에 착수했습니다. 프로토타입들입니다 유목민 et 레인저.  그들은 걸프 연안에서 캘리포니아에 있는 현재 집까지 시험 여행을 했습니다. 배는 파나마 운하를 통과할 때만 수동 모드로 전환되었습니다. 따라서 여행의 나머지 부분은 캘리포니아에서 통제되었습니다.[1]같은 회의에서 현재 무인선박의 운용에 대한 몇 가지 요소들이 제시되었다. 항구에 들어오고 나갈 때와 특정 항해 작업 중에는 항상 작은 승무원이 필요한 것 같습니다. 그러나 공해에 도착하면 자율 모드로의 전환이 이루어지며 원격 임무 계획 및 지휘 및 통제 작전이 계속됩니다.[2] 또한 드론 조종은 중앙급 지휘함에서도 이루어졌다. 줌 와트.[3]

따라서 미 해군은 이 분야에서 혁신적이고 전위적입니다. 트럼프 행정부의 마지막 몇 주 동안, 펜타곤은 야심차고 자금이 없는 계획을 발표했습니다., 2045년까지 200척 이상의 무인 선박과 잠수함을 포함하는 엄청나게 확대된 해군을 위해. 이러한 장치 중 다수는 여전히 운영자 팀에 의해 원격으로 제어될 가능성이 높지만, 해군은 자율 제어를 제공하기 위해 기계 학습 및 인공 지능의 발전을 사용하는 방법을 점점 더 고려하고 있습니다. [4] 미국 군대의 지분은 분명히 현재 더 많은 선박을 배치하고 있는 중국 해군에 대한 지연을 보상하는 것입니다.[5]

Ranger는 2020년 4500월에 거의 98마일을 XNUMX% 이상의 속도로 자율 주행했습니다.

2020년에 해군은 42만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 대형 무인 수상함, Austal USA, Huntington Ingalls Industries, Fincantieri Marinette, Bollinger Shipyards, Lockheed Martin 및 Gibbs & Cox가 각각 약 7만 달러를 모금했습니다. 미국의 진격이 대형 선박의 강화로 나타난다면 프로젝트는 소형 선박을 소홀히 하지 않는다. 이러한 점에서 Metal Shark 회사 프로젝트의 예는 중요합니다. 작은 크기(XNUMX미터가 조금 넘음),  장거리 무인 수상함 시스템 Hero 120 vagrant 탄약이 장착됩니다.[6]

터키 산업의 성공 

드론 분야에서 터키는 특히 혁신적임을 보여주었습니다. 모든 것이 터키 해군 산업도 "드론화" 과정에 있음을 시사합니다. 2021년 XNUMX월 Ares 조선소와 Meteksan Defence Industry는 터키 최초의 무인 무장 완전 생산 수상 차량의 해상 시험을 시작했습니다.[7] 터키의 "ULAQ"는 무장 수상 드론이며 더 큰 선박에서 배치할 수 있습니다. 사정거리는 400km, 속력은 35노트다. 반면에, 축소된 치수는 해안 임무에 사용을 제한하며, 배는 거친 바다에 직면하기 위해 잘려지지 않습니다. Roketsan에서 공급한 2021개의 Cirit 미사일과 XNUMX개의 레이저 유도 L-UMTAS 미사일을 탑재하고 있습니다. XNUMX년 XNUMX월 발사 테스트를 성공적으로 마친 이 함선은 최초의 완전 가동 해군 전투 드론 중 하나가 될 수 있습니다.[8]

ULAQ은 해군 부문에서 MALE TB2 Bayraktar 무인 항공기의 대응물입니다.

따라서 국가의 산업 및 군사 엘리트가 전투 무인 항공기의 착취를 반복하려고 노력하는 것은 당연합니다. 제조업체는 연간 약 XNUMX개의 ULAQ를 생산할 수 있다고 생각합니다.[9] 이러한 생산 능력, 특히 낮은 비용으로 인해 함대의 높은 마모율을 수용할 수 있습니다. 따라서 유명한 Bayraktar TB-2는 전체 터키 드론 산업에 영감을 주었습니다. 터키 해군은 다수의 ULAQ를 쉽게 배치하여 적군의 방어선을 포화시키거나 유명한 선박과 같은 대형 터키 선박을 호위할 수 있습니다. 오르크 레이스. 또한 터키 제조업체 Arelsan과 Sefine은 두 대의 수상 드론 NB57 및 RD09를 생산하기 위해 힘을 합쳤습니다. 두 선박 모두 최대 40노트로 항해할 수 있습니다. 작전 범위는 600해리이며 재보급 없이 XNUMX일 동안 바다를 유지할 수 있다. 회사는 이러한 장치의 크기와 톤수에 대한 정보를 공개하지 않았습니다. 

RD09는 해안에서 500마일 이상 떨어져 독립적으로 이동할 수 있는 미드쇼어 드론으로 대함전, 정보 또는 차단과 같은 다양한 임무를 수행합니다. NB07은 대잠수함에 특화될 것입니다.

이 차량은 화물 비행기, 군함 또는 육지로 임무 지역으로 수송될 수 있습니다. 또한 확장 가능한 플랫폼이 있는 삼마란으로 전환할 수 있기 때문에 RD09의 탑재량을 늘려 필요할 때 더 많은 무기와 시스템을 탑재할 수 있습니다. 전자전, 대잠수함전, 기뢰대응 임무도 수행할 수 있다. 제조업체에 따르면 새로운 선박에는 온보드 센서 감지 하에 적응형 항해를 보장하고 해상 교통 규칙에 따라 자율적으로 항해할 수 있는 강력한 자동화 기술이 장착될 것이라고 합니다. 두 선박에 모두 장착된 Aselsan의 STAMP 자동 기관포 외에도 RD09에는 Roketsan이 개발한 07개의 전술 미사일 발사기가 장착되고 NB2에는 2×XNUMX 경량 어뢰가 장착됩니다.[10]Ares와 Arelsan-Sefine의 두 프로젝트는 경쟁 관계에 있으며 터키의 방위 산업 및 기술 기반에 이점이 있습니다. 

야심 찬 프로젝트의 확산, 그러나 프랑스는 보트를 놓칠 위험이 있습니까? 

터키와 미국의 산업 역학이 이 주제에서 가장 발전된 것처럼 보인다면 특정 프로젝트를 강조할 가치가 있습니다. 2020년에 시작된 한국 기업 한화의 드론 떼 프로젝트는 특히 전위적입니다. 개발이 완료되면 인공지능(AI) 기반 무인선 XNUMX척이 한국 연안에 배치된다. 침략군을 순찰하고 대응하기 위해. 무선 네트워크로 연결된 이러한 선박은 지뢰를 검색할 수도 있습니다.[11] 이 지역에 대한 이스라엘의 경험도 주목할 만하며 2016년부터 자율 경량 선박인 Seagull도 레오나르도 어뢰를 장착하여 행동 능력을 더욱 강화했습니다.[12]

한국의 통통한 한화 프로그램은 떼 역할을 하는 소형 USV 떼에 의존

유럽 ​​산업의 경우 프로젝트가 훨씬 덜 많고 중요해 보입니다. 프랑스는 수로 및 해양 연구를 위한 IXblue Drix와 ECA 회사의 USV inspector 125라는 두 대의 해군 무인기를 개발했습니다.[13] 후자의 프로젝트는 대잠전, 해양학 연구, 정보, 감시 및 정찰 또는 기뢰 작전과 같은 일련의 방어 및 보안 작전에 적합합니다. 이러한 선박의 다재다능함은 수많은 가능성을 제공하지만 이 플랫폼은 2년 동안 SNSM(Société Nationale de Sauvetage en Mer)에서 근무한 소위 VXNUMX NG 구명정에서 파생되었다는 점을 명심하십시오.[14] 즉, 이 함선은 전투 및 부대 지원을 지향하지 않습니다. NS 해양 수중 무인 항공기에 대한 최근 해군 그룹 프로젝트 혁신적이며 프랑스 기업가를 차별화하고 프랑스 해군의 능력 향상을 지원할 수 있습니다. 기뢰 전쟁 분야에서 Thales와 Naval Group은 각각 영국과 협력하여 프랑스 해군을 위해, 협력하여 벨기에 해군과 네덜란드에서 해군 무인 항공기를 광범위하게 사용하는 프로그램에 참여하고 있음을 기억해야 합니다. ECA 그룹 및 벨기에 자회사인 ECA Robotics와 함께

Naval Group의 수중 무인 항공기 프로그램은 중요한 운영 및 상업적 관점을 제공합니다

한편, USV의 무장화는 터키, 미국, 이스라엘의 프로젝트가 시사하듯이 확인된 추세다. 특히 고강도로의 회귀를 염두에 둔다면 프랑스 해군의 화력을 높이는 것이 필수적이기 때문이다. Conflits 저널에 실린 최근 기사에서 Alexis Feertchak은 해군의 모든 수직 발사 시스템에 대한 회계 작업에 참여했습니다. 그리고 일본, 약 320.[15] 결과적으로, USV를 원격 탐지기로 사용하고 추가 무기 시스템을 운반하는 이펙터로 사용하는 것으로 구성된 미국의 비전은 프랑스 맥락에서, 더 광범위하게는 유럽에서 의미가 있을 수 있습니다. MALE 전투 드론과 같은 특정 수의 기술 지연, 보다 일반적으로 유럽인 최근의 지연을 겸허하게 살펴보고 이 분야에서 같은 실수를 반복하지 않는 것이 필요할 것입니다. 실제로 무인선은 앞으로 있을 분쟁에서 중요한 역할을 할 것이며 다시 한 번 내일의 독립이 지금 실현되고 있습니다. 


[1] https://news.usni.org/2021/07/27/ghost-fleet-hulls-moving-toward-completely-unmanned-operations

[2] https://news.usni.org/2021/08/03/navy-large-usv-will-require-small-crews-for-the-next-several-years

[3]https://news.usni.org/2021/03/22/zumwalt-destroyer-will-control-unmanned-ships-aircraft-in-upcoming-fleet-battle-problem

[4] https://thediplomat.com/2021/07/us-navy-unveils-strategy-for-autonomous-vehicles/

[5] https://thediplomat.com/2021/07/us-navy-unveils-strategy-for-autonomous-vehicles/

[6] https://navalpost.com/usmc-metal-shark-boats-hero-120/

[7] https://www.navaltoday.com/2021/02/17/ares-meteksan-launch-turkeys-first-indigenous-ausv/

[8]http://www.opex360.com/2021/06/01/le-bateau-turc-sans-equipage-ulaq-a-effectue-avec-succes-son-premier-tir-de-missile/

[9]https://www.hurriyetdailynews.com/turkeys-first-armed-unmanned-surface-vessel-ready-to-launch-missile-164573

[10]https://www.navalnews.com/naval-news/2021/07/turkish-companies-team-up-for-new-armed-usv-projects/

[11] https://navalpost.com/hanwha-systems-joins-south-koreas-cluster-usv-control-project/

[12]https://www.navaltoday.com/2018/12/06/elbit-leonardo-join-forces-to-equip-seagull-usv-with-mini-torpedoes/

[13] https://www.naval-technology.com/projects/inspector-125/

[14] https://www.ecagroup.com/en/solutions/unmanned-surface-vehicle-inspector-125

[15] https://www.revueconflits.com/sabords-feertchak/

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