미 공군, 대기 CO2로부터 항공 연료 생산에 투자

미군이 제시한 새로운 전 영역 지휘 통제 원칙이 위협의 증가에 대한 많은 해답을 제공한다면, 우리가 여러 차례 논의한 바와 같이 미국의 공급망 복잡성이 눈에 띄게 증가합니다. 더 작고 더 분산된 부대에 배치된 군대. 이 지역에서 특히 두 가지 특히 중요한 문제가 아프가니스탄 전역에서 나타났는데, 이는 어떤 면에서는 미군이 직면하게 될 병참 제약을 예고하는 식수와 연료로, 매일 수송되는 대량 수송량의 50% 이상을 차지합니다. 배치된 병력을 공급합니다. 그러나 아프가니스탄 도로에서의 그들의 수송은 즉석 폭발 장치에 의한 탈레반 공격의 특권적인 목표였으며, 말리의 프랑스군도 마찬가지였습니다.

DARPA는 이미 몇 년 동안 새로운 기술을 개발하기 위해 착수했습니다. 배치된 군대가 자체 식수를 생산할 수 있도록 지원, 특히 대기 습도에서. 마찬가지로 발전기를 작동하기 위해 공급된 연료에 의존하지 않고도 전초 기지에 전력을 제공하는 많은 프로그램이 등장했습니다. 또한 지역에서 생산되는 전기 에너지와 물의 조합으로 차량에 연료를 공급하기 위한 수소 생산, 하이브리드 추진 차량용 배터리를 충전하는 동안. 그러나 새로운 미 공군 프로그램은 이제 훨씬 더 나아갑니다. 대기 중에 존재하는 CO2로부터 항공 연료를 생산.

바이오 연료를 사용하면 전투기의 탄소 발자국을 줄일 수 있지만 물류 문제는 해결되지 않습니다.

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