중국 공군, 대만에 전투기로 변신한 전투기 배치

중화인민공화국은 50년대와 80년대 사이에 Mig-8500에서 파생된 Shenyang J-5, 17대로 생산된 Shenyang J-1800 및 Nanchang Q-와 같은 소련 모델에서 파생된 거의 6대의 전투기를 생산했습니다. Mig-5에서 파생된 19는 각각 4500개와 1300개의 복사본으로 생산되었으며, Chengdu J-7은 Mig-21에서 파생되어 2400개 이상으로 생산되었습니다. Q-5와 J-7을 포함한 이들 항공기 중 일부는 여전히 인민해방군 공군에서 운용되고 있지만 이들 항공기의 대부분은 예비로 배치됐다. 이 장치 광산은 잠재적으로 유지 보수 단계로 공중을 재개할 수 있는 상태에 있으며, 중국 참모부가 무인 버전으로 사용하여 이러한 민첩하고 빠른 전투기를 변형시킬 예정인 것으로 보입니다. 전투 드론.

예를 들어, 인민해방군 동방극장사령부는 최근에 다음과 같은 사진을 공개했습니다. 드론으로 변신한 J-6 초음속 쌍발 전투기 XNUMX대 투입. 또한 사진에 숨겨진 장치의 일련 번호는이 모델이 이미 중국 공군에서 사용되었음을 나타냅니다. 그러나 동시에 15월 XNUMX일에 촬영된 위성사진은 롄청 공군기지대만 맞은편에 위치한 , 분석가들은 J-6W 드론 버전으로 생각하는 50개 이상의 장치인 J-6이 매우 높은 농도로 집중되어 있음을 보여주었으며, 이 변환이 주로 독립 섬에 대한 공격 가능성이 있는 동안 사용하기 위한 것임을 시사합니다. PLA. 동시에 기억하십시오. 대만 패스 근처에 위치한 여러 공군 기지, 수신 및 방어 능력이 크게 증가했습니다.

15년 2021월 350일 대만에서 6km 떨어진 Liancheng 공군 기지는 드론 버전으로 추정되는 XNUMX대의 J-XNUMX 전투기를 수용했습니다.

1962년에 취역한 J-6은 인민해방군 공군 최초의 양산형 초음속 전투기였습니다. 길이 12,5m(피토 탐침 제외)에 날개 길이 9m에 항공기의 공중량은 5,2톤, 최대 이륙 중량은 8,8톤이었습니다. Turmansky RD-6가 현지에서 생산한 9개의 Wopen WP-2,6A 엔진은 건조 3,3톤과 애프터버너 장착 시 6톤의 단위 추력을 제공하여 당시 항공기에 탁월한 중량 대비 출력 비율과 뛰어난 기동성을 제공했습니다. 특히 높은 화살표 날개 덕분에 높은 아음속 속도로. 반면 J-1,45은 최대 속도가 마하 640에 불과했고, 추가 탱크를 추가하면 사정거리가 21km로 제한돼 뒤를 이은 Mig-7과 J-3의 성능에 한참 못 미쳤다. 각각 30발씩 발사되는 70문의 2mm 기관포와 AA-4 Atoll 미사일로 구성된 이 장치의 무장으로 인해 당시에는 고성능 전투기가 되었지만 F-21와 같은 보다 현대적이고 다재다능한 장치보다 낮습니다. 미국의 팬텀 또는 소련의 Mig-6. 마지막 J-90은 PLAAF의 전투 부대에서 XNUMX 년대 말에 서비스에서 철수했습니다.


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