다음과 같은 새로운 탄약의 등장으로 미국 XM1113 또는 이탈리아 화산의 경우 최근 몇 년 동안 포탄의 범위가 상당히 증가했습니다. 그래서, 거기 또는 M109A6 성기사 39구경 L/39 주포(39mm 포탄 직경의 155배 또는 6,05m)를 장착한 이 포는 기존 포탄으로는 20km 거리의 목표물을 명중하기 어려웠지만 이제 XM40으로 1113km 떨어진 목표물을 명중할 수 있습니다. GPS, 관성 또는 레이저 유도 덕분에 정밀도가 크게 향상되었습니다. 탄도 궤적의 상승 단계에서 로켓 모터를 통한 추가 추력의 이점을 얻는 소위 "추가된 추진" 포탄의 도착 외에도 무기 엔지니어들은 포탄의 튜브를 늘리는 데 착수했습니다. 대포. 그것에 의하여, 프랑스 카이사르 52구경 대포(8,06m)를 탑재해 재래식 포탄으로 30km 이상, 공기역학이 최적화된 ERFB형 포탄으로 40km, 추진력이 추가된 포탄으로 60km 이상 표적에 도달할 수 있다. 넥스터의 카타나처럼.
보잉 엔지니어 그들의 부분에서, 확장된 범위 포탄의 분말 첨가 추진 시스템을 교체하기로 결정했고, 대기 공기가 산화제로 사용되어 액체 연료를 점화하는 노즐인 미니 램제트로 교체하기로 결정했습니다. 푸시. 이 솔루션은 처음에 프랑스의 전문 기술로 프랑스 ASMPA 핵 미사일이나 유럽의 장거리 Méteor 공대공 미사일과 같은 여러 유형의 초음속 장거리 미사일에 사용되었습니다. 포병 포탄으로의 통합은 두 가지 주요 이점을 제공합니다. 첫 번째, 완벽하게 명백한 첫 번째는 추진 시스템이 연료 외에 산화제를 운반할 필요가 없다는 것입니다. 이는 장치를 상당히 가볍게 하거나 최소한 동일한 크기로 연료를 운반할 수 있는 증가된 용량을 제공합니다.
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