Naval Group의 새로운 수중 무인 항공기는 해군 전투를 어떻게 재정의합니까?

Shortfin Barracuda에서 파생된 12척의 재래식 공격형 잠수함의 설계 및 제조에 대한 호주 계약이 취소된 후, 프랑스 조선업체 Naval Group은 부러워할 수 없는 입장에 놓이게 되었으며 두 회사의 국제 사회 이미지는 이 결정으로 변경되었습니다. 일부 앵글로색슨 논평자들은 유럽 해군 생산 수단의 통합, 즉 4개의 유럽 제조업체가 분쟁을 벌이고 있으며 전체 시장의 절반 이상을 차지하는 재래식 잠수함 시장에서 프랑스를 제거할 수 있는 기회를 보았습니다. 지난 20년 동안 인도, 브라질, 말레이시아와 계약을 맺어 수출했습니다.

3척의 FDI Belharra 호위함 주문에 대한 아테네의 확인으로 그룹이 부활하고 워싱턴과 런던이 이 판도라의 상자를 연 후 원자력 잠수함 수출에 관한 기회가 열렸음에도 불구하고 프랑스 산업가는 여전히 국제 무대에서 이미지를 회복하기 위해 잠수함 분야의 주요 발표.

이는 2021년 2월 초 프랑스 조선업체의 혁신을 홍보하기 위해 조직된 행사인 해군 그룹 혁신의 날(Naval Group Innovation Days) 동안 디지털 모델이나 먼 약속이 아닌 장기체공 수중 전투 드론의 형태로 진행되었습니다. 그러나 시연자는 이미 도크에서 조립하고 경험했으며 성능을 평가하고 설계에 사용된 옵션 기술을 검증하기 위해 앞으로 XNUMX개월 동안 테스트 단계를 시작할 예정입니다.

Naval Group이 자체 자금으로 극비리에 개발한 이 프로젝트는 기업가를 잠수함 전쟁 분야의 안장에 다시 앉히는 것보다 훨씬 더 많은 일을 합니다. 바다에서 새롭게 떠오르는 도전.

전투용으로 제작된 수중 드론

Naval Group이 테스트한 실증기는 10톤의 배수량에 10미터 길이이며 향유고래와 같은 대형 고래류에서 영감을 받은 생체모방 유체역학적 형태를 취합니다. 해군 그룹에 따르면, 그것은 현재 형태로 6 노트의 순항 속도와 15 노트의 최대 속도로 자율 잠수에서 며칠 동안 항해할 수 있습니다.

수중 탐지를 위한 선체 수중 음파탐지기와 수면 근처에서 진화할 때 마스트에 레이더와 전자광학 시스템을 탑재한다. 위성 링크, 무선 링크, 저주파 링크 등 여러 통신 시스템을 갖추고 있어 선박 또는 관제국과 압축 암호화 메시지 형태로 교환해 선박의 스텔스를 높일 수 있다. 마지막으로 머신러닝과 결정론적 분석을 결합한 인공지능 기반의 내비게이션, 센서 분석 및 임무 제어 시스템을 갖추고 있어 드론의 동작을 세밀하게 제어할 수 있습니다.

그러나이 데이터는 현재 테스트중인 데모에만 관련됩니다. 실제로 Naval Group에 따르면 이 수중 전투 드론 제품군은 성능과 임무 프로필의 관점에서 현재 시연기의 특성을 훨씬 뛰어넘을 수 있을 것입니다. 따라서 Naval Group의 엔지니어가 작업하는 생산 버전은 13톤의 배수량에 대해 20미터로 더 길어질 것이며 해상에서의 자율성, 재량권 및 시연자보다 더 빠른 속도를 갖게 될 것입니다.

이와 관련하여 이벤트 중에 제시된 축소 모형에는 고속에서 소음과 캐비테이션 위험을 줄이기 위해 펌프 제트, 유선형 프로펠러가 장착되어 있다는 점에 유의해야 합니다. 무엇보다도 기본 모델이 설계된 ISR 인텔리전스 임무를 넘어 20미터 길이의 더 당당한 모델은 AIP 추진 시스템을 갖추고 있어 몇 주간 잠수할 수 있으며 대잠수함 또는 대함 어뢰, 해군 기뢰는 작전 수준에서 엄청난 가능성을 열어줍니다.

강제 승수 및 액세스 거부

사실, Naval Group의 새로운 수중 드론은 군대에서 "전력 승수"라고 부르는 것, 즉 다른 부대의 작전 능력을 증가시키는 역할을 하는 강력한 전투기로 자리잡고 있습니다. 공중 전투 드론과 마찬가지로 이것은 예를 들어 이 위험한 임무에서 잠수함과 승무원을 위험에 빠뜨리지 않고 반대편 해안에서 또는 적의 해군 시스템에 가능한 한 가깝게 정보 임무를 수행할 수 있게 합니다.

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