F-35는 미국 의회의 관점에서 다시 한 번 비용을 지불합니다.

미국의 국방 노력에 대한 정치 및 예산 조정은 생각하는 것처럼 백악관의 책임이 아니라 의회의 책임입니다. 행정부가 매년 제시하는 예산안을 둘러싼 논의가 상·하원 내에서 거의 체계적으로 힘든 협상을 촉발하는 이유다. . 민주당이 다수를 차지하는 하원과 두 주요 정당이 50대 50으로 평등한 상원을 구성하는 올해도 예외는 아닙니다. 그러나 현재의 미묘한 지정학적 맥락에서 양 진영의 의원들은 조 바이든과 국방부가 제시한 예산을 검증하는 것이 아니라 합의에 도달한 것으로 보입니다. 25억 달러 증가 두 번째 Arleigh Burke Flight III 구축함, Abrams 및 Stryker 탱크의 현대화, 또는 F-15EX 추가 인수.

반면 하원 국방위원회 위원장이기도 한 애덤 스미스 워싱턴주 민주당 하원의원이 특히 공세를 원했던 문제, 즉 F-35 항공기 유지보수에 따른 추가 비용 발생 미군 내에서. 이 프로그램에 대해 이미 가장 강력한 위치로 알려진 Adam Smith와 국방 위원회는 실제로, 국방부에 2022년 XNUMX월까지 프로그램의 장기 지속 가능성에 대한 자세한 보고서를 제공하도록 명령했습니다. 미공군용 F-35A 1.763대, 해병대용 수직이착륙 기능이 있는 F-35B 353대, 미 항공모함에서 미국으로 운항할 수 있는 F-35C 273대 등 F35 도입 해군과 해병대.

HASC에 따르면 미공군의 F-35A 함대가 늘어날수록 과도한 유지보수 비용이 예산에 부담이 됩니다.

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