해군 장관 Gordon R. England(2001년부터 2003년까지 Bush Jr 행정부)가 2000년대 초에 Littoral Combat Ships를 탄생시킨 개념은 혁신적이었습니다. 임무의 다른 유형, 그것은 임무에 필요한 기술과 장비를 통합하는 보완 모듈의 형태로 수요에 필요한 용량의 동적 통합을 허용하는 모듈 구조에 의존하는 것으로 충분했습니다. 사실, LCS는 모듈을 변경하여 대잠전, 수상전, 기뢰전 또는 주권 임무를 교대로 수행할 수 있어야 했으며 탑재된 모듈에 따라 목록이 완전하지 않습니다. 전투 항공기 분야의 F35와 마찬가지로 LCS는 OH 페리 프리깃과 Avenger 급 광산 사냥꾼을 모두 대체할 수 있어야 합니다. 그러나 그것은 이론이었습니다 ...
관행에 관해서는, 모듈의 설계가 매우 큰 비용을 발생시킨다는 것이 분명해 졌을 때 영국 장관의 다소 야심찬 비전에 반하는 것이었습니다. 더욱이, 기뢰전의 전문가가 아닌 대잠전 작전자도, 전자 또는 전자 장비의 운용자도 아닌 미 해군에게 선내 기술의 관리가 더 복잡하다는 것이 빠르게 증명될 것 같았습니다. 사이버 전쟁, 해군이 3:2:1의 원칙, 즉 해상에서 3척을 포함하여 2척의 선박에 1명의 승무원을 상상하도록 강요하는 기본적인 문제, 특히 많은 로봇 및 자율 시스템을 기반으로 하는 기술 상태에서는 너무 이른 것 같습니다. 결국 2016년에 미 해군 당국은 LCS의 중추를 구성하는 모듈식 원칙을 포기하고 함대가 증가하지만 고급 작전 능력이 부족하다는 사실을 알게 되었다고 발표했습니다.
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