미 육군이 50Kw 레이저로 무장한 Stryker DE M-SHORAD를 테스트합니다.

극초음속 무기와 같은 지향성 에너지 무기는 미군의 절대적인 기술 우선 순위 최근 몇 년 동안 베이징과 모스크바가 부과한 기술적 역학 관계를 포착하려는 시도에서. 극초음속 프로그램이 문제에 직면하는 동안 미 육군, 미 해군 및 미 공군 프로그램은 지향성 에너지 무기를 기반으로 하는 대 드론, 대공 및 미사일 시스템의 단기 구현을 위해 다음과 같이 진행됩니다. 국방부가 부과한 매우 야심찬 계획. 따라서 지난 주 미 육군은 최초의 "전투 상황에서" 교전 테스트는 여름에 더 일찍 수행되었습니다. 오클라호마의 Fort Sill 현장에서 각각 50kW 레이저 시스템이 장착된 XNUMX대의 새로운 Stryker 장갑차를 공동 사용했습니다.

그들이 만족한 것으로 보이는 이 테스트의 목적은 육군 신속 능력 및 핵심 기술 사무국(RCCTO), 그리고 Air and Missile Defence Cross Functional Team은 일반적으로 두문자어로 분류되는 로켓, 포병 및 Mortier를 포함한 다양한 유형의 위협에 대해 방향성 에너지 기동 단거리 대공방어(DE M-SHORAD)의 사용을 검증했습니다. 램. 이러한 성공을 통해 RCCTO는 4년에 2022개의 DE M-SHORAD를 제공하는 목표를 유지하여 작전 사용을 검증하기 위한 보호 분대 형태로 제공할 뿐만 아니라 구현을 담당할 직원에 대한 교육 프로토콜을 정의할 수 있습니다. . 동시에 미 육군은 순항 미사일을 요격하는 것이 임무가 될 트럭에 장착된 300Kw 레이저로 구성된 간접 화력 보호 능력 - 고에너지 레이저(IFPC-HEL)라는 두 번째 프로그램도 개발하고 있음을 상기하십시오. , 2024년까지 헬리콥터와 무거운 탄약도 포함됩니다.

오클라호마주 Fort Sill에서 테스트 중인 DE M-SHORAD Stryker. 차량에 줄지어 있는 열 교환 시스템에 주목하고 차량의 적외선 복사에 대해 많은 말을 합니다.

RCCTO가 DE M-SHORAD 프로그램을 통해 달성한 성과는 여러 면에서 주목할 만합니다. 그들은 50Kw 레이저인 Stryker와 같은 비좁은 차량에 탑승할 수 있었을 뿐만 아니라 이전에 테스트한 경량 드론만 탈 수 있는 모델보다 10배 더 강력했을 뿐만 아니라 에너지 공급의 까다로운 문제도 해결할 수 있었습니다. 최소한 24개월이라는 기록적인 기간 동안에는 차량이 매우 비좁고 이를 위한 것이 아닙니다. 몇 주 전에 시작된 미 공군은 빠지지 않았습니다. 수십 킬로와트의 레이저를 수용하는 포드의 풍동 테스트 테네시주 아놀드 공군기지에 있는 AEDC(Arnold Engineering Development Complex) 테스트 센터의 공기역학 지점에서. 로 알려진 이 시스템은 자기 보호 고에너지 레이저 데모(SHiELD), F-15와 같은 전투기를 위한 Hard-Kill 레이저형 자기방어 포드를 생산하여 항공기를 목표로 하는 지대공 및 공대공 미사일을 요격하고 파괴하는 것을 목표로 합니다.


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