의회는 미 공군을 위한 새로운 전술 전자전 항공기를 원합니다

1998년에 마지막 전자전 EF-111A Raven이 이 목적을 위한 대체 계획 없이 미 공군에서 철수했습니다. 그러나 이 장치는 특히 제117차 걸프전 동안 이라크 방공망의 탐지 및 교전 능력을 무력화하고 전술 항공기, 특히 스텔스기 F22이 . F-35와 미래의 F-18A의 강력한 패시브 스텔스를 확신한 미 공군은 이 기능을 교체할 필요가 없다고 생각했습니다. 실제로 비용이 많이 들고 매우 복잡합니다. 미 해군은 EA-18G Growler로 지정된 F/A 6 F Super Hornet을 기반으로 전자전 전용 버전을 설계하기로 결정하여 EA-2018 Prowlers가 결국 도착했습니다. 인종의. 사실, 개입이 이라크나 아프간에서 거의 논쟁의 여지가 없는 하늘에 국한되는 한 USAF의 선택은 정당화되는 것처럼 보였습니다. 한편, 1년 15월 미 공군의 B-16, F-6, F-XNUMX이 시리아 화학 시설을 공격해야 했을 때 미 해군의 존경받는 EA-XNUMX 프라울러에게 공격을 퍼부었다. 바샤르 알 아사드(Bashar Al Assad) 정권의 대공 방어에 맞서 시리아 상공에서 비행기를 동반하라는 요청을 받았습니다.

2022년 국방부 예산 연구를 계기로 미국 대표가 '미 공군 헌터의 변화와 연구 자금을 조달하기 위해 지출 라인을 할당하자'고 제안한 것은 이러한 결핍을 기반으로 합니다. 새로운 ALQ-249 Next Generation Jammer 포드를 휴대하고 사용하십시오., 또는 NGJ, 현재 Raytheon에서 개발 중인 미 해군 EA-18 Growler, 특히 러시아나 중국과 같은 통합된 다층 대공 방어에 직면하여 고도로 경쟁적인 환경에 개입할 수 있는 능력을 모든 미 공군에 되돌려주기 위해, 특히 이러한 시스템에는 이제 수동 레이더 및 UHF 및 VHF 대역의 레이더는 먼 거리에서도 미국의 스텔스기를 탐지할 수 있을 뿐만 아니라 지대공 미사일이나 이 위협을 제거하는 요격체를 유도하여 교전할 수 있습니다. 다시 말해서, F22 및 F35에 구현된 수동 스텔스는 거의 3년 동안 대서양을 가로질러 그렇게 많이 자랑했지만 더 이상 경쟁 영공에서 작동할 수 있는 충분한 보호를 나타내지 않습니다. Active Stealth, 즉 강력한 공중 전파 방해 시스템의 사용은 사실상 필수적입니다.

EF-111A Raven은 수동 스텔스가 적의 방공망에 대한 거의 절대적인 보호 수단으로 여겨지던 시기에 대체 계획 없이 1998년 미 공군에서 철수했습니다.

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