러시아 항공기 제조사 수호이(Sukhoi)가 개발한 S-70 오호트니크 B 중전투 드론은 공식 발표 이후 항상 Su-57 중전투기의 확장으로 제시됨, 러시아 공군 내에서 Su-27을 대체하고 전임자와 마찬가지로 많은 항공기의 기술 기반이 될 것을 요구했습니다. 사실, 이 장치의 XNUMX인승 버전의 발표는 이러한 유형의 여러 대의 드론을 제어할 승무원을 추가하는 것이 적절해 보였기 때문에 현장 전문가들에 의해 얼마 동안 기다리고 있었습니다. 이것은 국방부의 소식통을 인용하여 Tass Agency가 발표 한 이래로 이제 완료되었습니다. Su-57의 XNUMX인승 버전이 설계되고 있음을 알리는 기사, 최대 4대의 S-70 드론을 동시에 제어할 수 있습니다. 공대공, 공대지 또는 공대지 임무.
Военно-воздушные силы Росси 또는 VVS, 러시아 공군은 가장 중요한 임무를 수행하기 위해 Su-57 함대와 S-70 함대를 동시에 구입하겠다는 계획을 이미 몇 년 동안 발표했습니다. 분리되어 있지만 중무장한 장치. VVS의 참모총장에 따르면 Mig-29 경전투기와 Su-25 공격기를 Su-57이나 지상국의 통제하에 작동하는 Okhotnik B 무인 항공기로 정확하게 교체하는 것조차 문제였습니다. . 따라서 Tass의 기사는 이러한 진술을 확인합니다. 2024년 중형 드론 서비스 개시, 또는 Su-57의 그것과 거의 동시에. 그러나 실제 능력과 이 특별한 부부에게 위임될 임무에 대해서는 아직 알려지지 않은 것이 많이 남아 있습니다.
S-70 Okhotnik B 드론은 오늘날 여러 면에서 독특합니다. 매우 인상적인 이 은밀한 비행 날개는 날개 길이가 20미터로 추정됩니다. 또한 최대 이륙 중량이 20톤으로 Mig-29와 같은 전투기나 Su-25와 같은 폭격기의 중량과 같은 전투용 드론에 특히 무겁습니다. 초음속이 아니라면 거의 1000km/h의 높은 아음속 속도에 도달할 수 있으며 사거리는 3500km로 외부 탱크가 없는 Su-57과 동일합니다. 무장 측면에서 두 개의 인상적인 탄약 벙커 각각은 최대 2톤의 공대공 또는 공대지 무장을 수용할 수 있습니다. 현재 프로토타입은 AL41F 터보제트 엔진으로 구동되는 것으로 보이지만 Sukhoi의 진술에 따르면 이 구성은 일시적이며 새로운 추진 솔루션이 곧 통합될 예정입니다. 열 발자국을 줄여서 스텔스를 증가시킵니다..
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