러시아의 CheckMate, 유럽의 상업 및 운영 위협

러시아 Sukhoi의 새로운 5세대 경전투기의 공식 발표에 앞서 진행된 놀리는 캠페인은 전 세계 방산 항공 산업의 모든 관찰자들에게 명백한 흥분을 불러일으켰습니다. 그들은 Rostec의 CEO Sergei Chemezov의 발표가 놀라웠기 때문에 실망하지 않았고 Checkmate가 실제로 운영 이름처럼 보이기 때문에 국제 대회에서와 같이 공중에 자신을 부과하도록 설계되었습니다. 앞으로 몇 년 동안. 그리고 어제 모스크바에서 발표된 내용이 2023년부터 생산에 들어가기 위해 2025년에서 2026년 사이에 이루어져야 하는 테스트 단계에서 실제로 실현되는 한 Sukhoi의 새로운 장치는 러시아 항공 산업과 잠재적으로 항공 산업을 강화할 뿐만 아니라 많은 국가의 힘은 또한 국제 현장에서 Rafale, Typhoon 및 Gripen과 같은 유럽 항공기의 잠재적 시장을 크게 축소합니다.

Checkmate의 발표된 퍼포먼스부터 시작하겠습니다. 이는 공지 사항이며 이 모든 것은 시험 및 국제 대회에서 확인되어야 함을 기억하십시오. 그럼에도 불구하고 이륙 시 최대 중량이 18톤인 항공기는 F16, Gripen 및 Mirage 2000과 같은 다목적 단일 엔진 전투기 범주에 속합니다. 추가 캔 포함) 및 1400톤 이상의 운반 능력으로 인해 Rafale, Typhoon, Super Hornet 및 F7A와 같은 중형 전투기 범주에 더 많이 위치합니다. Izd 원자로. 35 연소 후 30톤, 건조 18톤으로 추력을 생성하는 이 장치는 다음을 포함한 많은 기술을 사용하는 el Su-12과 마찬가지로 잠재적인 추력-중량 비율이 1 이상일 것입니다. 원자로. 그것의 스텔스 구성은 Su-57처럼 미국 F35만큼 광범위하지는 않지만 여전히 중요하며 Rostec에 따르면 대역뿐만 아니라 여러 주파수 대역에서 효과적이도록 설계되었을 것입니다. X와 S는 록히드 마틴의 비행기와 같습니다. 테일러가 있는 후방 스태빌라이저의 구성은 공명 효과를 줄여 저주파 레이더에 대해 효과적으로 더 나은 스텔스를 제공한다는 점에 유의해야 합니다.

Chekmate는 Su-57처럼 날개 꼭대기 아래에 두 개의 측면 벙커가 있어 근거리에서 자기 방어 미사일을 받을 가능성이 높습니다.

반면에 체크메이트는 서방과 달리 벡터 추력을 가지고 있어 짧은 이륙 및 착륙 능력을 제공합니다. 이는 고강도의 위험이 증가함에 따라 점점 더 중요해지고 있는 기준입니다. 가장 확실하게 상대 공군과 포병의 우선 목표 중 하나입니다. 사실, 이 장치는 탑재된 해군 버전에서 파생될 가능성이 매우 높으며, 투석기가 없는 항공모함에 대한 가장 흥미로운 작동 가능성이 있습니다. 이 동일한 벡터 추력은 항공기에 큰 민첩성을 줄 것입니다. 동일한 구성을 가진 Su-57의 비행 시연을 관찰하는 것으로 충분합니다. 동시에 항공기가 마하 1.8에 도달하고 시간이 지남에 따라 공식 발표 중에 "슈퍼 크루즈"라는 용어가 사용되었습니다. 즉, 12톤 미만의 질량에 대해 18톤의 건식 추력으로 이 용량은 Checkmate의 범위 내에 있다고 상상할 수 있습니다.


이 기사의 나머지 부분은 구독자 전용입니다.

전체 액세스 기사는 " 무료 아이템". 구독자는 전체 뉴스, 분석 및 종합 기사에 액세스할 수 있습니다. 아카이브의 기사(2년 이상)는 전문 구독자용입니다.

월 €5,90부터(학생의 경우 월 €3,0) – 시간 약속 없음.


관련 게시물

메타 방위

FREE
보기