프랑스 Patmar에 대한 Dassault Falcon 10X의 가설은 매력적입니다.

한달 이상 전에 게시된 이 기사는 Meta-Defense를 발견할 수 있도록 7일 동안 정식 버전으로 제공됩니다. 모든 기사(구독에 따라 다름)가 게시되는 즉시 액세스하려면, 구독하다 월 € 5,90부터

국회 국방위원회의 청문회에서 군비 대표 인 Joëlle Barre는 독일의 보잉에서 5 대의 P8A Poseidon 해상 순찰 기의 명령에 따라 일부 지친 Orion P3C를 교체해야한다고 밝혔다. 양국이 해상 초계기를 교체 할 수 있도록했던 프랑스-독일 해상 공수전 시스템 (MAWS)에 대한 참여를 평가합니다. 에어 버스와 탈레스 간의 협력을 바탕으로 2 년까지 아틀란 티크 2035와 오리온. latribune.fr 사이트에 따르면 파리가 선택한 대안은 현재 Dassault Aviation에서 개발중인 새로운 Falcon 10X 장거리 비즈니스 항공기를 기반으로 할 수 있습니다. 이러한 공지 사항 및 latribune.fr의 항상 잘 알려진 Michel Cabirol이 수집 한 무분별한 정보, 방위 산업의 프랑코-독일 협력 분야와 해군이 해상 순찰과 관련하여 미래를 잘 수행 할 수있는 역할과 관련하여 가질 미래 역량 모두에서 심오한 발전을 표시합니다. Falcon 10X는 앞으로 몇 년 동안 프랑스 공군과 해군에 소속되어 있습니다. 그들은 또한 산업적, 운영 적, 정치적 모든 분야에서 유망한 전망을 제공합니다.

우선, Joël Barre의 이번 발표는 국방 문제에 대한 독일과의 산업 협력에서 프랑스의 자세와 많은 측면에서 분명한 단절을 구성합니다. 파리는 단기적으로 MAWS 프로그램에서 탈퇴 할 가능성이 매우 높다고 경고 할뿐만 아니라 간접적으로도 그렇게합니다. 베를린에서 적용한 것과 정확히 같은 방식으로 P8A 인수에 대해, 프랑스 당국은 언론을 통해 알렸다. 이것은 의심 할 여지없이 MAWS 프로그램 및 수행 된 다른 프로그램과 관련하여 독일에 대한 프랑스 당국의 특정 형태의 분노와인지 할 수있는 깊은 성가심을 표시합니다. 따라서 Jöel Barre는 같은 청문회에서 Tiger 전투 헬리콥터의 현대화와 관련된 Tiger 3 프로그램에서 프랑스가 홀로 이니셔티브를 취할 것이며,이 경우 독일은 계속해서 시계를 플레이 할 것이라고 암시했습니다. 보잉과 미국 FMS에 Apache AH-64E 헬리콥터 관련 제안을 요청했을 것입니다. 잘못은 분명하게 공유되며 독일인인지 프랑스 인인지에 따라 인식이 다릅니다..

Tigre HAD의 후속작 인 Tiger 3는 아마도 프랑스가 독일없이 수행하기로 결정한 다음 프로그램 일 것입니다.

독일이 EuroSpike 합작 투자를 통해 이스라엘 솔루션을 모색하기 위해 프로그램을 떠났을 때 2018년 MAST-F 미사일 프로그램을 중심으로 이미 베를린 주도의 공조 전략이 느껴졌습니다. 그러나 이번에는 다양한 프로그램에서 독일의 선의가 발전하기를 더 이상 기꺼이 기다리지 않는 프랑스 팀을 위한 컵이 가득 찬 것 같습니다. 이처럼 우리는 이러한 긴장에 직면하게 될 다음 프로그램이 Common Indirect Fire Support 또는 CIFS, 수개월 동안 중단, 그리고 이는 고강도 중포 구성요소의 현대화를 위한 TITAN 프로그램의 일환으로 육군에 중요한 것으로 빠르게 입증될 것입니다. 2021년 2010월 앙겔라 메르켈 총리가 독일 정치계에서 물러나면 더욱 증폭될 것으로 보이는 이러한 역학 관계는 4년 파리와 런던 간의 야심찬 랭커스터 하우스 협정을 무산시킨 원인과 점점 더 유사해지고 있습니다. 이제 XNUMX년 동안 파리의 중기 방위산업 전략의 지침이 되어온 이러한 협력 프로그램을 대체할 신뢰할 수 있고 효과적인 대안을 가능한 한 빨리 상상할 필요가 있습니다.

Patmar 장면에 Dassault Falcon 10X의 등장은 바로 이러한 대안 중 하나입니다. 그리고 어떤 대안이 있습니다! 13.000km 이상의 항속거리, 마하 0.9 이상의 순항 속도, 폭 2,77m, 폭 19열의 여압 객실을 갖춘 이 장치는 길이 33m 이상에서 요구되는 장기 임무를 위한 플랫폼을 제공합니다. 해상 순찰. 이렇게 장식된 Falcon 10X Patmar는 북대서양 한가운데 또는 Lorient에서 흑해에서 3000km 떨어진 순찰 지역에 단 3시간 만에 도달할 수 있으며 해당 지역에서 5시간의 순찰을 보장합니다. 오늘날 Atlantic 2호는 이 순찰 지역에 도달하는 데 6시간이 걸리며 기지로 돌아오기 전에 현장에 2시간 이상 머무를 수 없습니다. 따라서 이러한 필요의 맥락에서 영구 patmar를 유지하려면 Falcon 2X보다 10배 더 많은 Atlantic XNUMX가 필요합니다.

P8A 포세이돈의 사거리는 8500km이고 순항 속도는 마하 0,85로 팔콘 10X보다 느립니다. 반면에 무기 운반 능력은 매우 중요합니다.

보잉 P8A 포세이돈을 마주하고, 해상 순찰의 현재 기준 수출용 장치의 성공을 믿는다면 10X는 창백하지 않을 것입니다. 확실히, 장치는 더 작고, 그 홀드는 확실히 포세이돈보다 적은 무기, 드론 및 소노부이를 운반할 것입니다. 반면 Falcon은 미국 항공기보다 더 빠르고 2000km 더 넓은 범위를 가지고 있습니다. 또한 보잉 8-737에서 파생된 P800A가 무엇보다 변형된 여객기라면, 팔콘 10X는 모든 다쏘 팔콘과 마찬가지로 개발에 어느 정도 근접성을 부인하지 않는 비즈니스 제트기다. 그 디자이너. 프로세서의 DNA를 존중한다면 Falcon 10, Falcon 50 또는 Falcon 200, 프랑스 해군에서 운용 중인 모든 항공기, 그것은 여객기 이상의 기동성과 항공 성능을 제공하여, 예를 들어 자기 이상 탐지기를 사용하여 배터리 구동 디젤 잠수함을 탐지하거나 정확하게 발사하는 것과 같이 특히 필요할 때 매우 낮은 고도 비행을 수행할 수 있습니다. 침몰하는 배 근처의 SAR 체인(해상 구조를 위한 캡슐화된 팽창식 뗏목).

요컨대, 저인 전 해상 순찰 조종사는 그러한 장치가 프랑스 해군의 공군에 합류할 수 있다는 아이디어에 빛나는 눈을 가지고 있다는 것을 이해하게 될 것입니다. 그러나 Patmar 임무를 넘어 Falcon 10X는 이 크기의 항공기를 필요로 하는 많은 공중 임무를 위한 선택 플랫폼임이 입증될 수 있습니다. 우리는 특히 공군에서 3년 이내에 연령 제한에 도달하고 교체해야 하는 E-10C Sentry 고급 항공 감시 비행기의 교체를 고려하고 있습니다. 따라서 Falcon XNUMXX는 Saab의 Global Eye 프로그램을 위한 Bombardier Global Express 6000처럼, 프랑스 온보드 전자 장치를 통합하기 위한 선택의 솔루션을 구성하므로 국내 및 국제 대회에서 방공 솔루션을 보완합니다. 원격 항공모함 유형의 공중 무인 항공기의 구현 또는 전투 지역에서 이러한 동일한 무인 항공기의 전방 제어, 전자 정보 임무 또는 전방 공수 지휘소와 같은 다른 용도는 자연스럽게 국가 항공에서 자리를 찾을 것입니다. 목록.

Atlantic 2는 2030년을 넘어 항공 및 작전 잠재력의 한계에 도달할 것이며, 따라서 2030년에는 더 나은 새 항공기로 교체되어야 하고 해상 초계의 도전 과제에 더 적합해야 합니다.

마지막으로, Falcon 10X는 예를 들어 A321Neo의 변환을 기반으로 한 솔루션 또는 P737A Poseidon의 B800-8에 비해 무게 이점이 있습니다. 단가는 $ 75m, 기본 가격보다 $ 10m 낮습니다. 737, A30Neo보다 321만 달러 적습니다. 해상 순찰을 위한 프랑스 명령이 최소한의 구조화되고 야심적인 한, 따라서 다른 파트너를 유치하기에 충분한 매우 경쟁력 있는 단가로 장치를 생산하는 것이 가능합니다. 동일한 제조업체의 항공기로 프랑스 해군에서도 사용되며 오늘날 Atlantique 2와 매일 협력하고 있습니다.

지금부터 프랑스 당국이 그들의 풍자를 확인할지, 그렇다면 제안될 대안 프로그램의 야망과 일정은 어떻게 될지 두고 봐야 합니다. 따라서 최근 몇 주 동안 의회 국방위원회 청문회에서 프랑스군의 실패와 무능을 지적하는 많은 주제가 하원의원, 상원의원 및 국가 원수에 의해 제기되었다는 점에 주목해야 할 것입니다. 드론, 프리깃, 초계함, 전자전 비행기 ... 이 모든 주제는 실제로 입법자의 주의를 기울여야 합니다. 그러나 특정 지점을 넘어서면 패치를 쌓는 것이 가시성, 시간, 자원 및 야망에 대한 확신이 필요한 일관되고 효율적인 군대를 구축하는 것을 더 이상 가능하게 하지 않습니다. 그 어느 때보다, 그리고 2019-2025 LPM의 실행이 현재까지 가져올 명백한 이점을 넘어, 글로벌 안보 발전에 직면한 프랑스군의 야망과 목표를 재정의하는 것 뿐만 아니라 오늘날 방위 노력을 주도하는 패러다임을 변경하여 군대와 방위 산업 제조업체에 이러한 새로운 도전에 대처하는 데 필요한 수단과 자신감을 효과적으로 제공할 수 있습니다.

또한 읽으려면

이 페이지의 내용을 복사 할 수 없습니다
메타 방위

FREE
보기