Le Rafale 카이로 당국과 이집트 공군을 설득한 것 같습니다. 사실 그들은 거의 서명도 하지 않았습니다. 30 개의 F3R 표준 장치에 대한 새로운 주문2대의 A330 MRTT 유조선과 군용 위성을 동반한 이집트 협상가는 함대를 늘리겠다고 발표했습니다. Rafale 이집트인들은 앞으로 몇 년 안에 새로운 주문을 함으로써 항공기를 72대 또는 심지어 100대까지 늘릴 것입니다. 분명히, 프랑스 항공기의 미래 F4 표준의 능력은 억지력과 심층 타격 능력을 강화하려는 국가의 요구를 충족시켜 지역 강국으로서의 지위를 강화할 수 있게 해주는 것으로 보입니다.
Selon 미국 사이트 breakdefense.com 이 문제에 가까운 이집트 소식통을 인용하여, Rafale F4는 실제로 워싱턴이 특히 협력 분야에서 중동 동맹국에 수출을 거부한 F35A에 대한 카이로의 선택 대안입니다. 더욱이, Rafale F4는 AESA RBE2 레이더의 새 버전과 활공 폭탄과 같은 첨단 무기를 포함하여 다양한 현대화된 센서를 보유하게 됩니다. A2SM Hammer 1000kg 폭탄 그리고 새로운 MICA NG 단거리 및 중거리 공공 미사일. 무엇보다도이 항공기는 특히 최근에 카이로가 모스크바에서 인수 한 Mig-29 및 Su-35와 함께 협력 참여, 정보 및 데이터 공유를위한 고급 기능을 갖게 될 것입니다. 워싱턴은 이미 큰 불만을 표명했습니다, 이집트 F16 함대 현대화 옵션을 제한함으로써. 이집트 관리들이 이미 이전에 제시한 이 점은 함대 확장에 관한 중요한 주장을 나타내는 것으로 보입니다. Rafale 국가의.
현재 이 주제는 아직 프랑스 당국이나 팀에서 공개적으로 제기되지 않았습니다. Rafale. 그러나 때가 되면 이집트의 예산 능력에 따라 규모가 조정될 잠재적으로 큰 새로운 질서에 대한 가설은 의심할 여지 없이 다음과 같습니다.e Rafale및 F4 버전, 여러 국가가 현재 프랑스 항공기 인수 가능성을 중재하고있는 동안 주목 받고 있습니다. F4 표준은 프로그램의 주요 단계가 될 것임을 기억하십시오. 실제로 단일 모델이 아니라 두 가지 버전의 장치 인 F4.1을 기반으로합니다. F3R의 진화, 그리고 F4.2는 특히 데이터 융합 및 새로운 센서의 통합 분야에서 더욱 발전된 개발 잠재력을 제공하는 새로운 셀을 기반으로합니다. 실제로 카이로에게는 2 개 모델, 이미 주문한 4.1 + 24 항공기로 업그레이드 한 후 F30과 4.2 세대 항공기에 필적하는 상당한 용량을 제공하는 F5가 큰 도전을 나타냅니다. 동부 지중해에서와 마찬가지로 중동에 있습니다.
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