몇 달 전 미 공군의 미래는 적어도 공식적인 전략에서 전투기 구성 요소로 2 대의 항공기로 축소되었습니다. 35 대 이상의 항공기로 전술 공군의 대부분을 대표하는 F1700A입니다. 항공 우위를 위해 차세대 에어 도미 넌스 또는 NGAD 프로그램에서 대체 된 F22뿐만 아니라 그러나 최근 몇 년 동안 많은 사건이 발생하여 강력한 미국 공군이 필요와 장비 전략을 재평가하도록 이끌었습니다. 그러므로 국방부의 2022 년 예산, 브라운 장군에 대한 논의의 부업에 대한 의회 청문회에서미 공군 참모 총장은 2030 대의 항공기가 아닌 2 대의 항공기를 기반으로 5 년을위한 새로운 형식을 제시했으며 그중 F3A로 대체 될 주 항공기 35 대, 즉 F15, F16 및 A10 . 그리고 F35A가 여전히 미 공군의 중추로 제시된다면 현재 운용중인 187 대의 F22를 대체하기위한 NGAD 프로그램의 가속화는 중대한 패러다임 전환을 유도합니다.
실제로 F22는 오늘날 미 공군뿐만 아니라 미국과 심지어 행성에서도 가장 강력한 항공기입니다. 물론 F35A를 제외하고는 록히드 마틴 생산 라인에서 나온 마지막 F22가 불과 9 년 전인 2012 년 미 공군에 인도 된 이후 가장 최근의 제품입니다. 지금까지 USAF 계획의 주요 목표였던 A10 및 F16과 같은 레거시 시스템, 영어로 된 레거시 시스템이 2030 년을 넘어 확장 될 것으로 보더라도이 확실한 자산을 서비스에서 철회 하시겠습니까? 이 질문에 대한 답은 복잡하며 약간의 설명이 필요합니다.
이 기사의 나머지 부분은 구독자 전용입니다.
숲 클래식 구독 에 대한 액세스를 제공
광고 없는 모든 기사, €1,99부터.
뉴스 레터 구독
등록하세요 메타방어 뉴스레터 받기 위해
최신 패션 기사 매일 또는 매주