새로운 파트너, 새로운 기능 : 베를린은 MGCS 프로그램에 대한 큰 야망을 가지고 있습니다.

주위에 첫 번째 논의가 주 지상 전투 시스템 프로그램 또는 MGCS, 2012 년부터 시작된이 프로그램은 프랑스 (Char Leclerc)와 독일 (Leopard 2 전차)의 중장 갑 구성품을 교체하기위한 목적으로 2017 년과 프랑스 대통령 Emmanuel Macron이 세트로 통합되면서 전면에 나왔습니다. 다음을 포함한 다른 프랑스-독일 프로그램의 SCAF Rafale 및 Typhoon 항공기를 대체하기위한 MAWS Atlantic 2 및 P3C Orion 해상 순찰 항공기를 대체하기위한 것입니다. 도널드 트럼프가 백악관에 도착한 후 베를린과 워싱턴 사이의 긴장에 자극을받은 프랑코-독일 부부는 당시 국방 유럽 건설의 원동력이되었고, 이러한 프로그램이이를 실현하기를 원했습니다. MGCS 프로그램의 창립 행위는 2020 년에 서명되었습니다., 또는 토론 시작 후 8 년 후에 준비됩니다.

초기의 열정이 두 나라의 산업가들 사이, 때로는 장관들 사이에서 매우 어려운 논의로 이어졌고, 두 나라의 비전과 산업 및 정치적 목표는 맥락 적으로 가까워 졌을뿐이었습니다. 따라서 두 군대의 차세대 포병 구성 요소를 설계하기위한 CIFS 프로그램은 확정 날짜가 정의되지 않은 채 이미 연기되었습니다., MAWS 프로그램은 심각한 위협을 받고 있습니다. 베를린이 5 대의 P8A Poseidon 해상 초계기를 인수 할 가능성이 매우 높습니다. 경주가 끝날 때 P3C를 교체합니다. SCAF 프로그램은 올 겨울 붕괴 직전 베를린뿐만 아니라 2019 년 프로그램에 참여한 마드리드의 요구에 직면했습니다. 항공 설계 및 동력화의 각 분야에서 Dassault Aviation과 Safran의 지배적 위치를 위협하는 요구 사항, Thales와 MBDA는 이미 유럽 협력의 제단에서 부분적으로 희생되었습니다. 한편 MGCS 프로그램은 독일 Rheinmetall 연방 하원의 강력한 통합 French Nexter와 독일 Krauss-Maffei Wegman에 의해 형성된 초기 부부에게.

육군의 Leclerc 탱크는 MGCS 프로그램의 장갑차로 교체되는 2035 년까지 계속 사용됩니다.

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