항공 모함 HMS Bulwark가 1959 년에 취역 한 이래 영국은 더 이상 기존의 탑재 고정익 항공기를 구현할 수있는 투석기와 스토퍼 스트랜드가 장착 된 항공 모함을 설계하지 않았습니다. 단거리 또는 수직 이착륙이 가능한 Harrier와 Sea Harrier의 도착으로 영국 해군은 실제로 스프링 보드가 장착 된 항공 모함을 설계하기로 결정했습니다. 사실 덜 효과적이지만 투석기를 장착 한 상대보다 훨씬 저렴합니다. 프랑스 Clemenceau 급 항공 모함이나 그 후계자 인 핵 항공 모함 Charles de Gaulle처럼 말입니다.
마지막 두 영국 항공 모함은 HMS 엘리자베스 여왕 및 HMS 프린스 오브 웨일즈 예외는 아닙니다. 280 톤에 대해 65.000 미터가 넘는이 선박은 Sea Harrier의 후속 모델 인 F35B Lighting 2를 포함하여 최대 XNUMX 대의 항공기를 운항 할 수 있으며 수직 또는 단거리 이착륙이 가능합니다. 특히 스프링 보드를 사용하여 영국 함선의 경사 비행 갑판을 완성합니다. 이러한 조건에서 왕립 해군 두 개의 보석에 투석기와 스토퍼 시스템을 설치하기로 결정했습니다. 그러나 이것은 기사가 출판 한 것입니다. 영국 일간 The Telegraph, 목표는 2023 년까지 선박 중 하나에이 장치를 설치하는 것이 었습니다.
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