2021 년이 라팔의 해가 될까요?

2007 년, 필론 정부의 프랑스 국방부 장관 인 Hervé Morin은 Rafale 프로그램에 대한 비판과 의구심으로 가득 차있었습니다. 너무 효율적이고 너무 기술적이며 Dassault Aviation 비행기는 무엇보다도 너무 비쌌습니다. 유럽은 군대, 특히 국방에 할당 된 예산의 급속한 디플레이션에 관여했습니다. 당시 프랑스는 베이징과 마찬가지로 모스크바와 훌륭한 관계를 유지하고 있었고 프랑스 군대의 공약은 아프가니스탄에서와 같이 반란 개입으로 축소 된 것처럼 보였다.

14 년 후,이 항공기는 수출 분야에서 예외적 인 한 해를 기록 할 수 있었으며, Jean-Yves Le Drian이 이집트, 카타르 및 프랑스를 설득하는 데 성공했을 때 기록한 특별한 시리즈를 능가 할 수있었습니다. '인도는 2015 년과 2016 년 사이에 프랑스 항공기를 인수 할 예정입니다. 실제로 시작되는 해에는 라팔의 수출 기회가 누적되는 경우가 많으며, 성공 가능성이 매우 높고 입증 된 경우가 많습니다. Rafale은 XNUMX 년 전에 아무도 주재하지 않았던 상업적 성공을 프로그램했습니다.

라 팔레스는 2021 년 XNUMX 월 말 이전에 체결 될 최종 계약 인 그리스 공군이 간절히 기다리고 있습니다.

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