조종사는 충돌을 줄이기 위해 더 많이 비행해야한다고 미군 비행 안전

보고서에 따르면미국 국가 군사 항공 안전위원회 (NCMAS), 43 년부터 6000 년까지 미군 항공기에 영향을 미친 2013 건의 항공 사고 중 2018 %는 비행 승무원 또는 유지 보수 직원의 비행 및 안전 절차에 대한 지식이 부족하거나 제대로 적용되지 않았기 때문입니다. 이 사고로 미군 198 명의 목숨을 앗아 갔고 157 대의 항공기가 파괴되었으며 미국 연방 예산은 거의 10 억 달러에 달했습니다.

이 연구에서 이러한 사고는 대부분 조종사를위한 비행 시간 부족 및 열악한 훈련 프로그램과 관련이있어 승무원의 질이 저하됩니다. 또한 후자는 부수적 인 작업, 특히 관리 작업으로 너무 바빠서 시뮬레이터 교육은 감독이 제대로 이루어지지 않고 제대로 적용되지 않아 비행 중 위험한 행동을 일으키고 사고를 유발할 수 있습니다. 마지막으로, 항공기 유지 보수 부족으로 이어지는 물류 체인의 문제도 NCMAS에 의해 선별됩니다.

매우 현대적인 F35조차도 항공 사고에 영향을받지 않으며, 미 공군에 속한 4 개를 포함하여 이미 3 개의 사례가 사고로 파괴되었습니다.

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