전투 항공기의 실제 성능을 정확하게 평가하는 것은 종종 어렵습니다. 특히 기밀성에 둘러싸여있을 때 더욱 그렇습니다. 그러나 런던의 매우 유명한 Royal United Services Institute 또는 Rusi의 저명한 분석가 인 Justin Bronk는 주저하지 않고 러시아 Su-57 전투기와 중국 J-20 전투기의 실제 능력에 의문, 특히 미국의 F-22 및 F-35와 비교할 때 미국의 선언 된 적의 두 국가 기함. RAND Corporation, in 유럽의 공군 분석, 다소 동일한 관찰을 나타냅니다. 이러한 평가가 근거가 되었습니까? 그리고 우리는이 분야에서 오늘날과 앞으로 몇 년 동안 논란의 여지가없는 서양, 특히 미국의 기술 우월성을 추론 할 수 있습니까?
항공전의 다른 개념, Su-57
장갑차와 마찬가지로 러시아 전투 항공기의 설계는 미국과 서양에서 일반적으로 사용하는 것과는 매우 멀리 떨어진 운영 논리에 반응합니다. 실제로 러시아 공군은 항공 화력을 배치하기 위해 반드시 항공 우위를 확보하려고하는 것은 아니지만, 다른 시스템, 특히 매우 다층적인 대공 시스템과 함께 참여합니다. 적군이 우월성을 얻는 것을 막기 위해 러시아 군대에 밀집되어 있습니다. 그리고 디자인 SU-57 이러한 특정 요구를 충족합니다.
실제로 러시아 엔지니어들은 속도, 기동성, 범위 및 운반 능력과 같은 항공기 특성을 선호하여 F와 같은 미국 전투기보다 스텔스가 적다는 점을 인정했습니다. -35 또는 F-22. 이러한 특성은 공격 및 억제 임무보다 사냥 및 가로 채기 임무에 훨씬 더 중요하며, 스텔스는이를 피하기 위해 중요한 자산으로 남아 있습니다. 적의 방공의 표적이됩니다. 또한 Su-57은 조상 인 Su-27과 마찬가지로 전투기 모델 이라기보다는 플랫폼에 가깝고, 다음과 같은 많은 특수 버전이 나타날 것으로 예상됩니다. 이것은 다중 미션 Su-30, 온보드 전투기 Su-33, 공격 Su-34 및 공중 패권 Su-35s의 경우이며 모두 원래 Su-27에서 파생되었습니다.
이 기사의 나머지 부분은 구독자 전용입니다.
숲 클래식 구독 에 대한 액세스를 제공
광고 없는 모든 기사, €1,99부터.
뉴스 레터 구독
등록하세요 메타방어 뉴스레터 받기 위해
최신 패션 기사 매일 또는 매주