모든 그리스 라 팔레스는 최신 F3R 표준을 따릅니다.

프랑스 Rafale 전투기는 2002 년 프랑스 해군에서 취역 한 이래로 항공 전투를 전문으로하는 F1부터 Charles de Gaulle 항공 모함에 탑승 한 최초의 Rafale M에 이르기까지 몇 가지 연속적인 표준을 알고 있습니다. 표준 F3 및 F3-OAT는 RBE2 레이더의 AESA 안테나의 도착을 확인하고 항공기에 옴니 롤 비행기의 진정한 상태를 제공하여 동시에 공중, 공중 및 정보 임무를 수행 할 수 있습니다. 장비 나 구성을 수정해야합니다. 3 년에 도착한 F2018R 표준은 TALIOS 지정 나셀, SPECTRA 자기 방어 시스템의 현대화, M88 엔진의 수명 연장 및 유럽 ​​METEOR 장거리 공대공 미사일의 서비스 시작. 새로운 표준, F4, 2025 년부터 서비스를 시작하고 수많은 디지털 및 통신 기술을 프랑스 사냥꾼에 통합하여 "5 세대"로 가져옵니다.

그리스 당국이 세트를 운반하도록 설득 한 것은 아마도 Meteor의 구현이었을 것입니다 주문한 항공기 18 대 중 공군 함대에서 가져 오는 3 대의 중고 항공기를 포함하여 F12R 표준에 추가되었습니다. 현재이 표준은 F3-OAT 표준에 속합니다. 과연, RBE2 레이더에 연결된 Meteor 미사일, 그리스 공군은 필요한 경우 터키 공군, 특히 급유기 및 항공 감시기 함대에 실질적인 위협을 가할 수 있습니다. 더욱이, 그리스 계약은 MBDA의 신형 항공기를위한 300 억 유로의 탄약 주문으로“풍부”하게되었습니다. 특히 Air-Air Meteor 및 Mica 미사일, SCALP 순항 미사일 및 AM39 Block II Exocet 대함 미사일.

Rafale F3R은 초장 거리 Meteor 공대공 미사일, 중거리 레이더 유도 Mica 미사일 및 단거리 IR 유도 Mica 미사일을 동시에 배치 할 수 있으며, 공대지 무기와 1600km 이상으로 작동 범위를 가져 오는 추가 캔.

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