불과 XNUMX 년 전, 중국 당국은 투석기를 장착 한 미래 항공 모함이 J-20 전투기의 해군 버전 국가의 공군을 장비합니다. 하나, 몇몇 중국 항공 산업 전문가들은이 성명을 의심했습니다, 그리고이 배들을 무장시키는 것이 Shenyang FC-31 스텔스 전투기의 파생 버전이 될 것이라고 주장했습니다. 한 달 동안 여러 중복 정보 J-35라는 이름까지 부여하면서 이러한 의혹에 실체를 부여했습니다.
이 주제에 관해 이용할 수 있는 정보가 거의 없으며, 그럴 만한 이유가 있습니다. 중국은 적어도 현재로서는 이 주제를 미디어 주제로 삼는 데 특별히 열중하지 않기 때문입니다. 우리는 FC-31 프로토타입 두 대의 정보만 추정할 수 있으며 그 중 하나는 2015년 두바이 에어쇼에 참가했습니다. 따라서 J-20과 달리 J-35는 최대 이륙 능력을 갖춘 중형 전투기가 될 것입니다. 25~28톤급의 질량은 지상 기지에서 운용되는 버전의 J-20이 36톤을 초과합니다. 따라서 J-35는 J-XNUMX와 동일한 범주에서 진화할 것입니다. Rafale 프랑스 또는 미국의 F35C로 격납고와 항공모함 비행갑판의 제한된 공간에서 더 많은 항공기를 운용할 수 있습니다. 프랑스 비행기와 마찬가지로 쌍발 엔진 아키텍처를 기반으로 하며 해상 상공 비행에서 더욱 견고하지만 미국 비행기와 마찬가지로 비록 Lighting II의 수준에는 도달하지 못하더라도 최적화된 스텔스를 위해 설계되었습니다.
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