MGCS없이 폴란드는 한국 K2 Black Panther로 변할 수 있습니다.

지난 XNUMX 월 엠마누엘 마크 롱 대통령은 폴란드를 공식 방문하면서 다음과 같이 제안했습니다. 파리와 베를린은 MGCS 프로그램에서 바르샤바를 받아 들일 수 있습니다., 설계 및 제조용 프랑스 Leclerc 및 독일 Leopard 2 탱크의 향후 교체 하지만 그 이후로이 문제에 대해 아무것도 변하지 않은 것 같습니다. 반대로 폴란드의 메아리 이제 폴란드가 프랑코-독일 프로그램에 참여하는 것이 더 이상 관련이 없음을 시사합니다. 한국 현대는 이제 설득의 보물을 전개한다 바르샤바가 새로운 K2 Black Panther 전투 탱크에 관심을 갖도록, 몇 달 전에 공사가 재개되었습니다.

폴란드 군대의 목표는 초기에 소련 시대부터 물려받은 500 대 정도의 T72 및 PT91 중전차를 교체하는 것입니다.이 중전차는 현대화 단계에도 불구하고 몇 년 동안 운영 성능이 무게를 기록하기 시작했습니다. 이후 독일군에서 중고로 획득 한 Leopard 250 A2 / 4 탱크 5 대를 교체해야하는데, 이는 향후 750 년 동안 현역 서비스를 중단해야합니다. 실제로 폴란드가 대표하는 800 ~ XNUMX 대의 탱크의 전체 부피는 실제로 식욕을 자극 할 무언가를 가지고 있습니다. 특히 세계에서 극소수의 국가가 XNUMX 년 동안 그러한 탱크를 확보 할 계획이 없기 때문에 오고있다.

PT91은 72 년 폴란드 군대에 투입된 T1M1995에서 파생 된 현지 생산품입니다.

바르샤바는 몇 년 전 국가 당국이 방위 산업이 폴란드어 수 신세대 전투 탱크 PL-01만을 설계. 이를 위해 폴란드 당국은 한국의 현대 로템과 K2 블랙 팬서 중전차에 눈을 돌려 올해 XNUMX 월 양국 간 논의를 시작해 전차 건조 및 수출을위한 산업 파트너십을 체결했다. 대한민국 사람. 바르샤바는 슬로바키아 또는 체코와 같은 동유럽의 여러 국가가이 장갑차에 관심을 가질 수 있다고 믿습니다.

K1995을 인수하기 위해 2008 년부터 1 년 사이에 설계된 K2 중전차는 2014 년부터 대한민국 육군에 투입되어 현재 약 260 대의 전차를 운용하고 있으며, 현재까지 주문 된 55 개 중. 2 톤의 질량을 가진 K90는 프랑스 Leclerc 또는 러시아 T1과 같은 이동식 중전차 범주에 속하며 미국 M2 Abrams 또는 German Leopard 120와 같은 초중 전차 범주에 속하지 않습니다. 복합 세라믹 장갑에는 반응성 NERA 장갑 (다중 충격)과 레이더 재머, 레이저 탐지기 및 연기 캔 발사기를 포함한 Soft-Kill 보호 시스템이 추가되었습니다. 또한 조만간 전차를 위해 특별히 설계된 한국에서 만든 하드 킬 시스템도 장착 될 것입니다. 55mm 8 구경 주포는 모든 유형의 서양 표준 포탄을 발사 할 수 있으며, 장거리 (최대 XNUMXkm)에서 탄도 사격이 가능한 한국형 스마트 탑 어택 탄약 (KSTAM)도 발사 할 수 있습니다. ), 탄약에는 낙하산과 목표물을 찾기위한 시커가 장착되어 있습니다.

KSTAM 탄약을 사용하면 장거리 대전차 탄도 사격을 수행 할 수 있으며 탄약은 낙하산을 펼치고 목표물을 향해 스스로 유도합니다.

K2의 생산은 한국 업계가 장갑차를 장착 할 수있을만큼 강력하고 안정적인 변속기와 엔진을 제공하기 위해 직면 한 어려움에 따라 2017 년에서 2019 년 사이에 중단되었습니다. 100 년과 2015 년 사이에 인도 된 2017 대의 첫 번째 시리즈는 독일 구성품을 장착했습니다. 2019 년 XNUMX 월 생산 재개 가능, 한국 변속기와 독일 엔진이 장착 된 두 번째 배치와 이번에는 전적으로 국가 구성품이 장착 된 세 번째 배치에 사용됩니다. 최종 버전에서 K2는 27 마력의 출력을 제공하는 12 기통 수냉식 두산 DV1.500K 엔진이 장착되어 톤당 27 마력의 만족스러운 중량 대비 출력을 제공하며 탱크가 최고 속도에 도달 할 수 있습니다. 도로에서 70km, 미완성 된 땅에서 50km.

Krauss-Maffei Wegman은 오늘날 Leopard 2와 함께 새로운 전투 탱크를 제공하는 유일한 유럽 기업가입니다.

추진 시스템을 포함한 여러 구성 요소를 사용하는 K2에서 파생 된 터키 식 Altay 탱크와 마찬가지로 Black Panther는 성장하는 전차 시장동시에이 지역의 서구 공급은 최저 수준입니다. 실제로 유럽 중장 갑 차량의 전통적인 제조업체 중 독일 만이 현재 남아 있으며, 새로운 주문에 대응할 수있는 매우 무겁고 매우 비싸며 매우 효율적인 Leopard 2 A7 +입니다. 독일과 마찬가지로 프랑스와 영국은 실제로 수년 동안 Leclerc 및 Challenger 2 라인을 해체했지만 KMW는 제한된 생산 능력을 유지하여 다음과 같은 최근 계약을 충족시킬 수 있습니다. 레오파드 2019A44 2 개 + 레오파드 7A12 2 개에 대한 4 년 헝가리 주문. 동시에 중전차의 사용이 필요할 수있는 유럽의 주요 잠재적 위협 인 러시아는 T90과 새로운 T14를 생산하거나 함대에서 T72와 T80을 현대화하기위한 여러 라인을 보유하고 있습니다. 이러한 상황은 유럽, 특히 동유럽에서 새로운 모델의 현대적이고 "저렴한"전차에 대한 실질적인 "공중 요청"을 발생 시켰으며 K2는 각각 약 € 8,5m에 제공되었습니다. . 폴란드-한국 부부가 현재이 시장에서 강력한 위치를 차지하고있을 수 있습니다.

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