중국은 2020 년 중전 투기 생산량을 두 배로 늘렸나요?

베이징과 워싱턴 사이의 교착 상태가 매일 증가함에 따라 중국 항공기 제조업체 AVIC에 연결된 간행물은 가장 놀라운 정보를 제공합니다. J-60 중 폭격기 16 대, J-20 다목적 온보드 전투기 15 대, J-30 중 폭격기 20 대, 또는 110 항공기, 장거리 및 높은 적재 능력을 갖춘 모든 쌍발 항공기. 또한 항공 모함에 장착하도록 설계된 FC-31 중형 스텔스 전투기 중국 해군의 계속 될 것입니다. 오늘날이 발표에서 진실과 거짓을 구분하는 것은 불가능하지만, 그 진실성과 범위를 평가하기 위해 몇 가지 매개 변수를 고려해야합니다.

이 수치에 의문을 던지는 기준 중 가장 중요한 것은 올해 건조 될 항공기 총 110 대다. 실제로 중국의 현대식 전투기 생산량은 지금까지 80 대를 초과하지 않았으며, 이는 Covid40 바이러스 전염병으로 표시되는 19 년에 거의 XNUMX %의 부하 증가로 이어질 것입니다. . 이 경우 전투 항공기 건설의 마지막 단계 인 조립 라인의 용량을 늘리는 것이 아니라 전체 공급망의 용량을 늘리는 것이기 때문입니다. '생산 요소의 품질을 훼손하지 않으면 서 자체 생산 능력을 동시에 늘려야하는 기업. 물론 불가능한 것은 아니지만, 특히 그러한 촉박 한 기한에서 여전히 매우 중요하고 폭력적인 노력을 나타냅니다.

AVIC 통신이없는 J10은 그럼에도 불구하고 APL이 여전히 서비스중인 J7 및 A5를 교체해야하는 강력한 장치입니다.

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