스위스 군, Air35 입찰의 일환으로 F-2030A의 운영 능력에 의문

몇 주 전 록히드 마틴의 F-35 스텔스 전투기가 국방 뉴스 확인 애프터 버너 (고속을 달성하기위한과 회전 엔진)를 사용하면 비행기가 초음속 속도에 도달했을 때 해병대와 해군을위한 F-35B 및 F-35C의 구조가 손상되었습니다. 유도 된 열로 인해 항공기 후면 구조가 손상되어 센서가 손상되고 항공기의 스텔스가 제거되었습니다.

문제를 해결하기 위해 국방부는 단순히 이러한 장치의 사용을 초음속 속도로 제한하여 가로 채지 못하도록하기로 결정했습니다. "이상하게도"미 공군과 거의 모든 수출 시장을 대상으로하는 F-35A 버전은 F-35의 세 가지 변종에 엔진이 있어야하지만이 문제의 영향을받지 않은 것 같습니다. 및 유사한 코팅. 당시 우리는 궁금했다 해군 변종과 수출을 의도 한 것 사이의 처리 차이에 대해 그리고 F-35A의 잠재 고객들도 걱정하고 있습니다.

F-35는 핀란드와 스위스에서 경쟁 중입니다. 전자 능력과 스텔스로 인해 일부 군인들에게 존경받는이 제품은 스위스 항공 방어의 맥락에서 필수적인 역동적 인 성능 측면에서 유럽 경쟁사보다 훨씬 뛰어납니다.

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