보잉 KC-46이 어려움을 겪으면서 에어 버스는 A330 MRTT의 자동 비행 급유 기능을 시연합니다

우리는 이미 Meta-Defense에 대해 이야기했습니다. Airbus는 몇 년 동안 자동 비행 급유 시스템 A330 MRTT에 싱가폴에서 런칭 고객을 찾았습니다. 오늘 유럽 항공기 제조업체는 자동 공대공 급유 시스템 (A3R)을 발표했습니다. 비행 테스트 캠페인 중에 성공적으로 테스트되었습니다 F-16을 포함합니다.

비행 테스트는 몇 주 전에 대서양에서 실시되었을 것입니다. 그들은 A3R 시스템이 장착 된 에어 버스 MRTT 유조선 항공기와 포르투갈 공군의 F-16 전투기와 관련이 있다고한다. 테스트 캠페인은 45 시간 이상의 비행이 필요했고 A120 MRTT와 F-330 사이에 16 번의 접촉이 필요했습니다.

Airbus에서 공개 한 요소는 A3R에서 사용하는 기술과 작동 방식에 대해 조금 더 알려줍니다. 공개 된 영상으로부터, 연료 보급자의 센서는 연료 보급 장치의 형상을 모델링 할 수 있고, 연료 보급 기둥에 대한 정확한 상대 위치를 추정 할 수있는 것으로 보인다. Airbus에 따르면 시스템의 정확도는 실시간으로 약 2cm이며 작업자가 할 수있는 것보다 훨씬 우수합니다.

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