벨기에가 추가 F35A 대신 Rafale M 소 함대를 장착한다면 어떨까요?

이전 기사에서 우리는 34 년에 F35A 2018 대의 함대 확장에 대해 벨기에 당국이 시작한 반성을 언급했습니다. 14 개의 새로운 장치. 이전의 네덜란드 나 노르웨이와 마찬가지로 벨기에는 작전 압력에 대응하기 위해 전투기의 형식을 검토해야합니다. 벨기에가 F35를 선택하도록하기 위해 무게를 모두 잰 후, NATO는이 반사의 원점에있을 것입니다. 동맹은 34 대의 항공기만으로 벨기에 공군이 운영 요구를 지원합니다. 그러나 이러한 성찰은 동일한 예산으로이 14 개의 새로운 F34A를 16 개에서 18 개의 Rafale Marine으로 대체함으로써 NATO의 이익을위한 작전 능력, 국가 하늘 보호 및 유럽 작전을 동시에 강화할 수있는 기회가 될 수 있습니다.

벨기에 공군의 F16 교체를위한 입찰 요청은 그 당시 많은 잉크를 흘리게했고, 대다수의 서방 산업가들은 이것이 록히드 마틴 F35A에 편향된 것으로 간주했다. 미국 비행기를 선택한 후 발표 된 정보는 이러한 인식을 확인했습니다. 말하자면, 나토는 벨기에를 "결정할 수없는"상황에 놓았습니다., 대공 방어 제거를 전문으로하는 항공기를 장착하도록 요구하고 오늘날 F35A만이 그러한 임무를 수행 할 수 있음을 고려함으로써. 입찰 요청의 틀을 벗어난 프랑스 제안특히 프랑스 항공기 제조업체 인 Dassault가이 정치적 제안에 매우 불리했기 때문에 혼란이 가중되었습니다. 항공기 선택 외에도 34 대의 항공기 만 보유한 공군의 임시 형식은 34 대의 F35A가 16 대의 항공기와 동일한 작전 압력을 견딜 수 없다는 것을 알고 널리 언급되고 비판을 받았습니다. FXNUMX의 현재 서비스 중이지만 이미 포화 상태입니다.

Rafale F4는 감지, 통신 및 데이터 처리 기능 측면에서 F35를 부러워 할 것이 없습니다. 한편, 미국 항공기보다 우수한 항공 성능을 유지할 것입니다.
전문 가입자를 위해 예약 된 기능
[Armelse]

이 기사의 나머지 부분은 구독자 전용입니다.

전체 무료 액세스 권한이있는 기사는 "무료 기사"섹션에서 사용할 수 있습니다. 구독자는 뉴스, 분석 및 요약 기사에 대한 전체 액세스 권한을 갖습니다. 아카이브의 기사 (2 년 이상)는 전문 구독자를 위해 예약되어 있습니다.

월간 구독료 : 월 5,90 유로-개인 구독료 : 연간 € 49,5-전문 구독료 : 연간 € 180-학생 구독료 : 연간 € 25-프로모션 코드 제외-ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ


다운로드IOS 또는 Android 용 모바일 메타 - 디펜스 앱 통지를 통해 새로운 출판물을 알릴 수 있습니다.

Google Play에서 사용 가능
Apple Store에서 구입 가능

[/ Arm_restrict_content]

또한 읽으려면

이 페이지의 내용을 복사 할 수 없습니다
메타 방위

FREE
보기