며칠 전 프랑스 국군 부는 공군을 위해 처음 두 명의 팔콘 대천사에 대한 명령을 발표했습니다. 정식 C-160 Gabriel의 예정된 갱신이 ROEM 역량에 객관적으로 좋은 소식이라면, 그들의 디자인은 "전쟁"이라는 새로운 도전에 직면 한 정치권의 구식, 최소한 불완전한 접근 방식을 반영합니다.
벡터(Falcon 8X)에 대한 Dassault와 페이로드에 대한 Thalès의 협업 결과: CUGE(Universal Electronic Warfare Capability)에 대한 Falcon ARCHANGE [efn_note] "신세대 페이로드 인텔리전스 항공기. [/efn_note] 2025년에서 2030년 사이에 운용하도록 주문되었습니다. 이들은 160차 걸프 전쟁 중 1991년에 이미 노후화된 C-0,90 Gabriel을 대체할 것입니다. 팔콘 대천사는 12명의 인원과 000명의 승무원을 태울 수 있습니다. 최대 마하 15의 속도, 500km의 사거리, XNUMX미터의 상공으로 인해 벙커가 없어 하중이 부분적으로 제한되더라도 가브리엘보다 훨씬 뛰어난 항공 능력을 제공합니다.
그러나 큰 용량을 제공하는 CUGE ELINT, 시거 트 et COMINT 인공 지능 기술과 다중 편파 안테나를 기반으로이 손실을 보상해야합니다. 기술에 대한 세부 사항의 부족으로 인해 대천사가 항공 특성으로 인해 안전한 거리 (스탠드 오프)에서 그 기능을 사용할 수 있는지 말할 수 없습니다. 사실상 러시아 또는 중국에 의해 구현 된 것과 같은 견고한 대공 방어의 유령. 결과적으로,이 벡터가 타겟팅 프로세스 및 GEOINT 매핑에서 CERES 위성 시스템에 추가하여 사용되도록된다면, 그럼에도 불구하고 비 허용 작업장에서의 생존 가능성에 대한 문제가 발생합니다.
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