F35 ALIS 유지 보수 시스템을 대체하는 록히드 마틴

F35 프로그램의 첫 해 동안 자동화 된 ALIS 유지 관리 감독 시스템 자율 물류 정보 시스템, 군용 항공기 정비의 성배로 제시되었습니다. 혁신적인 새 컴퓨터 시스템의 경우와 마찬가지로 현실은 초기의 야망에서 빠르게 멀어졌습니다. 예비 부품 배송 지연, 재고 관리 불량, 미국 제조업체에 과도한 정보 전송 및 관찰 된 작업 과부하로 인해 소프트웨어 이미지가 급격히 저하되어 현재는 다음과 같이 간주됩니다. 항공기의 가용성 향상에 대한 주요 장애물 중 하나. 이러한 비판에 대응하기 위해 록히드, 새로운 시스템 설계 더 운영 적이며 사용자 중심적이며 더 안전한라고도 명명되는 운영 데이터 통합 ​​네트워크 또는 ODIN.

이를 달성하기 위해 미국 제조업체는 ALIS의 설계를 지배하는 패러다임을 완전히 재고하는 데 주저하지 않았습니다. 가능한 한 효율적으로 작업을 수행하는 방법을 사용자에게 설명하려는 야망이 더 이상 없으므로 ODIN은 정보, 인터페이스를 구조화하기 위해 유지 보수 직원과 파일럿이 표현한 요청과 기대에 의존합니다. 및 프로그램 기능. 또한 ALIS, 특히보고 싶어하지 않는 F35 수출 고객에 의해 널리 비판되는 정보의 과도한 중앙 집중화가 끝납니다. 민감한 정보를 미국 제조업체에 전송 알리지도 않고. 따라서 ODIN은 더 제한적이지만 효율적인 흐름을 가지므로 모든 형태의 정보 성 (필요없이 디지털 정보의 과도한 축적)을 피하고 매우 안전한 클라우드 인프라를 기반으로합니다.

ALIS 시스템의 중앙 집중식 아키텍처는 시스템을 사이버 공격에 취약하게 만듭니다.
[Armelse]

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