미국 해군(미국 해군) 2020년 예산에서 동급 순양함 7척만 획득 타이 콘데로가 당초 계획된 11척에 비해 현대화되었으며 이는 의회의 야심, 즉 22척의 순양함이 아직 운용 중이라는 뜻입니다. 이는 이러한 플랫폼의 계승에 대한 의문을 제기하며, 그 유용성은 운영 조직에 여전히 중요합니다. 캐리어 스트라이크 그룹, 항공모함을 중심으로 한 해군군단.
처음에는 프로그램을 시작할 계획이었습니다. 핵추진 유도미사일 타격순양함 (CSGN) 8~12개 단위를 목표로 합니다. 그만큼 CSGN CGN-9 USS의 선체를 인수했을 것입니다 롱 비치. 병렬 프로그램은 이를 완성하는 것이었습니다: 시스템을 갖춘 미래 구축함 보호, 클래스 구축함의 선체를 재사용 스프 루 언스 (31). 그만큼 CSGN 버려졌습니다. "Spruance AEGIS"가 새로운 종류의 순양함으로 변모했습니다: 미래 타이 콘데로가.
숲 타이 콘데로가 그러므로 껍질을 가져 가라. 스프 루 언스 추진 구성(가스터빈 4개) 일반 전기 LM2500). 상부 구조는 시스템을 통합하도록 재설계되었습니다. 보호 가장 눈에 띄는 부분은 레이더의 4개의 평평한 면입니다. AN/SPY-1A. 이를 위해서는 두 지붕 또는 오히려 성은 건물 중앙에 세워져 있으며 각각 레이더의 평평한 한 쌍을 가지고 있습니다(첫 번째 성의 전면 우현과 우현, 두 번째 성의 좌현 및 후면 좌현). 이 아키텍처는 공간을 소비하고 냉동 시스템을 중앙 집중화하는 것을 허용하지 않습니다. 알레이 버크 레이더의 4개의 평평한 면을 운반하는 단일 성으로 설계되었습니다.
최대 부하 변위가 6900톤에서 증가했습니다. 스프 루 언스 동급 순양함 9600톤 타이 콘데로가. 순양함은 1980년부터 1991년 사이에 두 개의 다른 조선소(Ingalls Shipbuilding 및 Bath Iron Works)에 배치되어 1983년부터 1994년 사이에 현역 운용이 허가되었으며 평균 27년마다 한 척의 선박이 함대에 합류했습니다. 이 XNUMX척의 순양함은 두 가지 변형으로 존재합니다.
- 두 개의 이중 램프 발사대를 중심으로 주 무기 시스템이 연결된 CG-47부터 CG-51까지 MK-26 (미사일 총 88기);
- CG-52~CG-73(향상된 타이콘데로가), 두 그룹(2 x 61)의 수직 발사기로 구성된 수직 발사 시스템 장착 Mk 41.
128년 이후 현대화된 최신 유닛의 수직 발사 시스템은 2015개 사일로로 늘어났습니다. 무장은 127개의 XNUMXmm 포병으로 완성됩니다(5″/54구경 Mark 45 Mod 2). 이 순양함은미국 해군 1개 이상의 해군 포병을 탑재한 운반선은 취역할 때까지 DDG-1000 USS 줌 와트 (2016), 프로그램에 등장한 동명의 구축함 XNUMX척 중 첫 번째 DDG(X) 그때 DDG-1000.
1990년대 초의 계획에는 해상 함대의 갱신을 보장하기 위한 두 가지 주요 프로그램이 포함되었습니다.미국 해군, 즉 DDG(X) 과 씨지(엑스) 또는 프로그램 21세기 수상전투원 (SC – 21). 프로그램의 대상 DDG(X) 처음에는 32개에서 27개로, 그 다음에는 7개로, 2년에는 2005개로 늘었고, 3년에는 목표를 2008개로 늘렸습니다.
프로그램 씨지(엑스) 의 계승을 보장하기 위한 것이었다. 타이 콘데로가 수직 발사 시스템을 갖춘 순양함은 18~19척으로 200개 사일로에 달하는 반면, 122척은 사일로에 달합니다. 향상된 타이콘데로가. 하지만 씨지(엑스) 와 같은 합리성을 바탕으로 만들어졌습니다. DDG(X) 따라서 사실상 동일한 실패를 겪게 되었습니다. 프로그램 씨지(엑스) 2010년에 공식적으로 폐기되었습니다.
2003년부터 순양함 부문에서 수상 함대의 미래가 논의되었습니다. CG-47 ~ CG-51은 2004년부터 2005년 사이에 퇴역했습니다. 이들의 운용 서비스는 일반적인 구축함의 훈련 편대로 제한되었습니다. 알레이 버크 지휘함으로, 옛 프랑스 소함대 지도자와 유사한 역할을 합니다. 그러나 재설계는 2003년까지 계획되었으나 2004년에 폐기되었습니다.
숲 타이 콘데로가 대공 방어를 중앙 집중화할 수 있는 지휘 및 통제 시설을 갖추고 있습니다. 항공모함타격군. 이 배타적 주장만으로도 순양함 교체를 고려하기보다는 순양함 현대화를 선호하는 결정을 내릴 만큼 충분한 영향력을 발휘했습니다. 알레이 버크 플라이트 III.
패 '미국 해군 를 시작했다 순양함 현대화 프로그램 2014년에는 크게 두 가지 활동으로 나누어졌습니다. 첫 번째는 작전 주기에 순양함 11척을 유지하여 각각의 순양함을 유지하는 것이었습니다. 항공모함타격군 하나 가질 수 있습니다. 나머지 11척의 순양함은 다음과 같은 혜택을 받습니다. 순양함 현대화 프로그램 무엇보다도 시스템과 함께 보호 표준으로 가져옴 이지스 베이스라인 9 (구현 SM-6, 데이터 링크를 통해 다른 플랫폼에서 발견한 표적의 참여). 2020년 11월 현재 타이 콘데로가 현대화된 선박은 나머지 11척의 선박을 대체하기 시작할 것입니다.
현대화 대상 순양함은 150년 주기로 진입했지만 현대화 계약(평균 가치 7억 11천만 달러)이 조선소에 통보된 후에야 현대화 작업을 수행할 수 있었습니다. XNUMX개 중 XNUMX개 타이 콘데로가 실제로 주사를 맞았다. 순양함 현대화 프로그램, 즉:
- 2015: CG-6 USS 카우펜스 (2018년 계약), CG-64 USS 게 티즈 버그 (2018년 계약);
- 2016: CG-6 USS 빅스 버그 (2017년 계약), CG-65, USS 초신 (2019년 계약);
- 2017: CG-68 USS 지오 (2017년 계약), CG-71 USS 케이프 세인트 조지 (2019년 계약);
- 2019: CG-66 USS 후에 시.
의회는 2014년부터 해군에 반대해 왔습니다. 순양함 현대화 프로그램 le 2-4-6 계획 2015년: 매년 두 척의 순양함이 건조에 들어가며 작업은 XNUMX년에 걸쳐 진행되며 한 번에 XNUMX척 이하의 순양함이 투입됩니다. 이 야당은 국회의원들에게 두 가지 중요한 점을 방어하는 데 초점을 맞췄습니다. 순양함을 서비스에서 철수하지 않는 것입니다. BMD "(탄도 미사일 방어) 이러한 임무를 수행할 수 있는 34개 플랫폼의 서비스를 유지하기 위해; 미 해군은 나머지 11척의 순양함을 현대화해야 했습니다.
2019에서, 예산상의 해결책을 찾을 수 없습니다 적용되지 않는 순양함 11척을 현대화하기 위해 순양함 현대화 프로그램. 이에 따라 2019년 업데이트된 군축일정은 다음과 같습니다.
- 2020: CG-53 USS 모바일 베이, CG-52 USS 벙커힐 ;
- 2021: CG-54 USS 앤티 텀, CG-55 USS 레이테만 ;
- 2022: CG-56 USS 샌재신토, CG-57 USS 챔플레인 호수 ;
- 2024: CG-58 USS 필리핀해, CG-59 USS 프린스턴 ;
- 2025: CG-60 USS 노르망디, CG-61 USS 몬터레이 ;
- 2026: CG-62 USS 챈슬러스빌.
2019년 XNUMX월에는미국 해군 의회에 6급 순양함의 현대화를 포기할 것을 요청 타이 콘데로가. 2020 회계연도(FY20) 예산에서 다음과 같은 절충안이 발견되고 승인된 것으로 보입니다. 순양함 22척 교체 스타일의 타이 콘데로가 두 가지 별도의 프로그램이 제공됩니다.
- 15 타이 콘데로가 따라서 2020년부터 2031년 사이에 퇴역한 구축함은 15척으로 대체됩니다. 알레이 버크 플라이트 III (DDG-125, DDG-126 및 DDG-128 ~ DDG-138) 레이더 포함 ADMR (스파이-6)는 플랫폼이 될 것입니다 BMD.
프로그램 대형 표면 전투기 목표가 61 유닛인 구축함의 연속성을 보장합니다. 알레이 버크 종류 비행 I (20) 항공편 II (7) 비행 II 5/54 (2) 항공편 IIA 5/62 (4) 및 Flight IIA 5″/62 20mm CIWS XNUMX개 (27) 2020년대와 2030년대. LSC 단지 약간의 개선이 있을 뿐입니다. 비행 III 그리고 미 해군은 이를 구축함이나 순양함으로 분류하지 않습니다. 의회예산처 (CBO) 이는 배수량이 10톤(000인당 9600톤)에 가깝다는 결론을 내립니다. 타이 콘데로가, 9800개당 XNUMX톤 비행 III). 해군은 2025년에 첫 번째 부대를 주문하기를 희망하고 있습니다.
무엇으로 타이 콘데로가 현대화(7), 2034년에서 2037년 사이에 무장 해제될 예정입니까? 구축함 알레이버크 항공편 IIA: 다시 시작 (4) 및 Flight IIA: 기술 통합 (10)은 2040년대 말과 2050년대에 교체되어야 합니다. 남은 두 가지 옵션은 프로그램 목표를 늘리는 것입니다. 대형 표면 전투기 ; 또는 프로그램 목표를 부분적으로 재설계하여 새로운 구축함이나 순양함을 연구합니다. LSC.