2019년 1월 브라질 해군 예비군(Marinha do Brasil)이 IAC-XNUMX 설계를 평가하기 위해 인도에서 기술 교류를 진행 중이었습니다.원주민 항공모함 1호), 미래 INS Vikrant (Poder naval, "Marinha do Brasil avalia projecto de porta-aviões indiano", 17년 2019월 XNUMX일) 인도가 발사해야 하는 동안 IAC-3 프로그램, 미래의 INS 비샬 투석기와 체포 가닥으로.
Le Marine do Brasil의 관절 및 장비 계획 (PAEMB)는 2009년의 해군 버전이다.데페사 국가 전략 (18년 2008월 2009일) PAEMB는 2030~2030년 기간을 다루며 다음 기간(2047~XNUMX)에 이루어질 노력에 대한 예측을 포함합니다. 해군 프로그램의 실행은 Diretoria de Gestão de Programas Estratégicos da Marinha(DgePEM)에 위임됩니다. 두 가지 주요 PAEMB 프로그램은 다음과 같습니다. SUPerfície 혜택을 받기 위한 프로그램 (프로슈퍼) 및 SUBbmarinos 개발 프로그램 (PROSUB).
PROSUPER는 45~000년 및 60~000년에 약 30~2023톤(약 2031대의 전투기와 공중 감시 항공기 및 헬리콥터)에 달하는 새로운 항공모함 2031척을 확보하려는 야망을 가지고 있습니다. 포치 2018년 XNUMX월에 전 HMS로 교체됨 선박 2018년 XNUMX월 NAé로 사명 변경 아틀란 티코, 상징적으로 항공모함이 없는 라틴 아메리카를 떠납니다.
이전 프랑스 항공모함의 현대화 프로그램(2015년 및 2019년)은 고정익 항공기의 현대화를 다루는 프로그램과 함께 진행되었습니다. Aeronaves 현대화 및 확보 프로그램:
- 4인승 2대와 1인승 AF-XNUMX XNUMX대 매 (예:A-4KU 스카이 호크 II 쿠웨이트) 제공된 12대의 기계 중 현대화되었으며, 마지막 기계는 2019년 XNUMX월에 다시 서비스를 시작했습니다.
- 2대의 KC-XNUMX 터보 상인 또한 대대적인 현대화의 혜택을 누릴 수 있으며 첫 번째는 완전한 운영 능력을 갖춘 2021년에 제공되어야 합니다.
SAAB는 계속해서 다음을 제공합니다. 그리펜 La Marinha do Brasil 씨는 항공모함 인수가 브라질의 역량과 양립할 수 있으므로 고정익 항공기 보존이 가능하다고 확신하고 있습니다.
2018년 XNUMX월 Diretoria de Gestão de Programas Estratégicos da Marinha(DgePEM)가 미래 항공모함 프로그램을 발표하는 동안 모든 해군 항공 분야가 조사되고 있는 것으로 보입니다. 후안 카를로스 1 세 ADAV/STOVL 항공기를 탑재한 스페인어(27톤), 재래식 추진력을 갖춘 투석기 및 어뢰선 항공모함(CATOBAR)까지 또는 항공모함 계획에 따라 개발됨 샤를 드골 (43톤). 이 마지막 방법은 S-BR 000대(Scorpène-Brasil) 외에 프랑스에서 핵 부품이 없는 핵 공격 잠수함 선체를 구매하는 것과 비교됩니다.
인도 해군과의 기술 교류는 처음이 아니며 브라질 해군 참모진도 이 문제에 매우 적극적으로 참여하고 있는 것으로 보인다. 예를 들어, 중국은 미래의 중국 승선 조종사 훈련과 관련하여 2010년 브라질과 해군 항공 협정을 체결했습니다. 브라질 해군 항공 야망에 대한 관심을 (아직?) 나타내지 않은 중국에 제공된 이 서비스에 대해 얻은 보상에 대해서는 아직 언급된 바가 없습니다.
이는 Marinha do Brasil이 약 30~000톤 규모의 투석기와 제동 장치를 갖춘 항공모함에 대한 관심을 확인시켜 주는 경향이 있습니다. DEAC (DCNS 진화된 항공모함) 브라질의 관심을 불러일으킵니다. INS 계획 Vikrant (40톤), 일반적인 치수 및 작동 특성은 브라질 해군 항공 목표와 호환됩니다.