스위스에서의 실패에서 간신히 회복한 스웨덴 회사 SAAB는 핀란드의 이웃 회사에 관심을 집중하기로 결정했으며, 제조업체는 노후된 F39을 대체하기 위해 JAS 18 Gripen E/F를 제공하고 있습니다. 실제로 스웨덴 그룹은 핀란드 당국에 완전한 제안을 보냈습니다. 단좌 그리펜 E 52대, 복좌 그리펜 F 16대, 글로벌아이 조기경보기 2대, 국방협력 측면에서도 선진적인 파트너십을 구축하고 있습니다. 산업 공유 및 가격 요소는 현재로서는 알 수 없습니다.
핀란드는 오늘날 유럽에서 스웨덴 단일 엔진 전투기의 유일한 잠재 시장 중 하나로 남아 있으며 슬로바키아나 크로아티아에서와 같이 미국 F16V를 선호하여 여러 차례 제거되었습니다. Saab은 아시아, 특히 인도에서 매우 활발하게 활동하고 있으며, 이곳에서 회사는 Lockheed-Martin이 제공하는 F21(인도 F16Block70)에 맞서 자사 장치를 배치하는 데 주저하지 않습니다. 그러나 다음과 같은 더 무거운 항공기에 대한 경쟁이 시작되었습니다. Typhoon, F18, 특히 Rafale이미 인도 공군이 선택한 는 성공 가능성과 희망을 줄였습니다.
핀란드에서 스웨덴 그룹은 두 국가의 지리적 근접성뿐만 아니라 정치적 근접성을 활용하고 있습니다. 헬싱키와 같은 스톡홀름은 유럽 연합 회원국이지만 NATO에는 가입하지 않았으며 이를 유지해야 한다고 주장합니다. 군사 및 산업 협력을 강화하여 러시아에 대한 중립을 유지합니다. 또한 스웨덴 항공기는 이들 두 북유럽 국가의 특정 기상 조건에 대한 적응을 정당화하는 데 어려움이 없습니다. 최근 몇 년 동안 핀란드 정부는 미국산 장비에 대한 진정한 욕구를 보였고 NATO에 대한 화해 가설까지 제기했으며 이는 모스크바로부터 적대적인 반응을 무기한 촉발했습니다. .
Le Rafale Dassault의 F/A 18 Super Hornet은 물론 핀란드 경쟁에도 참가하고 있습니다. Typhoon Eurofighter에서, 그리고 분명히 Lockheed-Martin의 F35A에서요. 핀란드 당국은 대회가 진행되는 동안 어떠한 로비 활동도 금지했습니다.
