중국 항공 산업은 지난 30 년 동안 특히 헬리콥터 분야에서 서양의 노하우로부터 큰 이익을 얻었습니다. Eurocopter (Airbus Helicopter) 간의 유익한 파트너십을 통해 현재 서비스중인 모든 최신 헬리콥터를 탄생시킬 것입니다. 중국 군대. 그러나 국제 관계의 양극화가 심화됨에 따라 중국은 특히 제조업체 Mil 분야의 노하우가 잘 확립되어있어 새로운 중형 헬리콥터를 만들기 위해 또 다른 파트너 인 러시아로 눈을 돌리고 있습니다.
Le 따라서 새로운 중국 헬리콥터는 40 톤급이 될 것입니다., 15km / h의 속도로 600km에서 300 톤의 하중을 실을 수 있습니다. 프로토 타입은 2022 년까지 비행 할 것으로 예상되며 중국은 200 개의 예제를 구축 할 계획입니다.
이 프로그램을 통해 중국은 오늘날 미국(CH-47 및 CH-53)과 러시아(Mil-Mi26)만 포함하는 매우 폐쇄적인 대형 헬리콥터 제조업체에서 발판을 마련하게 될 것입니다. 유럽은 이러한 유형의 헬리콥터를 소비하지만 자체 모델을 생산하려고 한 적이 없으며 미국에서 CH-53(독일) 또는 Ch-47 Chinook(영국, 네덜란드 등)을 구입하는 것을 선호합니다. 그러나 유럽군에는 100대 이상의 CH-47이 운용되고 있으며, 독일군에는 80대의 CH-53이 있으며 이를 60대의 새로운 항공기로 교체할 계획입니다. 따라서 프랑스, 동부 국가 및 스칸디나비아 국가를 포함한 전체 유럽 잠재력은 200대를 초과하게 됩니다. 연구와 산업 라인을 수익성있게 만드는 데 많은 돈이 있습니다…