F35는 여전히 해결되지 않은 심각한 문제에 직면해 있습니다.

F35의 인수 가격은 계속 하락하고 있지만 록히드의 장치가 노출되는 심각한 오작동 목록은 그렇지 않습니다. Bloomberg 채널에서 공개 한 국방부 보고서 실제로 F35의 많은 약점을 지적하며 때로는 매우 중요합니다. 

따라서 미 해병대와 영국 공군이 LHD 및 STOBAR 항공모함에 탑승할 수 있도록 장착하는 스텔스 전투기의 단거리 이륙 및 착륙 버전인 F35B는 기체에 중요한 조기 노후화를 겪을 수 있습니다. 항공기의 작동 수명은 기대했던 2100시간 대신 8000시간으로 늘어났습니다. 연간 평균 150~200시간의 비행을 하는 탑재 전투기인 F35B는 제조업체가 약속한 12년과는 거리가 먼 40년 이내에 기체 잠재력을 모두 소진하게 됩니다.

게다가 F35는 사이버 위험에 매우 노출될 것이며 공대지 전투 측면에서 정밀도가 매우 부족함을 보여줄 것입니다. 무엇보다도 장치의 유지 관리가 이보다 더 복잡할 수 없으며 장치 사양에 정의된 정성적, 정량적 목표의 80%가 여전히 달성되지 않을 것입니다.