최근 위성사진을 보면, 이번에는 투석기와 어레스팅 가닥을 갖춘 신형 중국 항공모함의 첫 번째 건조 작업이 빠르게 진행되고 있어 2일 발사를 암시하고 있다.nd2019차 항공모함 건조가 몇 달 뒤인 4차 건조도 동급인지 신형인지 알려지지 않은 채 포착됐다.
어쨌든 이제 중국 조선소가 들어왔을 가능성이 높다. 2년 반마다 새 건물을 생산하는 비율,이를 통해 중국 해군은 5년 CATOBAR 3척을 포함해 2030척의 항공모함을 보유하게 된다.
동시에 중국 해군은 일요일 폐막한 주하이 중국 에어쇼에서 자사가 선택한 것을 확인했다. 31년차의 FC-5 Gyrfalcon 전투기EME항공모함을 장착하는 '세대'이전 세대 J15에 추가로 투석기를 장착했습니다.
FC-31은 J-15를 생산하는 것과 동일한 Shenyang Aircraft Corporation이 설계한 25톤급 저레이더 이미지 항공기입니다. Rafale 프랑스어), 트윈 제트기, 그 모양은 미국 F-35에서 매우 영감을 받은 것 같습니다. 처음에는 자체 자금으로 설계된 FC-31은 수출용으로 만들어졌지만 중국 공군은 더 무거운 J-20을 선호했습니다.
오랫동안 중국 해군은 CATOBAR 항공모함을 장착하기 위해 두 대의 항공기 사이에서 망설였습니다. 특히 FC-31 프로토타입이 2012년 첫 번째 테스트에서 기대 이하의 성능을 보인 이후로, 항공기는 완전히 해체되고 수많은 개조를 거쳤습니다. 새 버전의 비행 테스트는 만족스러운 것으로 보입니다. 왜냐하면 해군이 향후 몇 년 동안 이 버전을 주요 탑재 전투기로 만들기로 결정했기 때문입니다.
어쨌든 중국 해군 공군은 2025년부터 5세대 항공기(F-35 대 FC-31)와 4세대 항공기(F-18 대 FC-15)를 갖춘 미국 해군 항공 그룹과 유사한 작전 구조를 갖게 될 것입니다. J-2). 첨단 공중 탐지의 관점에서 볼 때 미국의 Grumman E600-D Hawkeye와 중국의 KJ-5과 유사한 장치도 보유할 예정이며 둘 다 25세대 스텔스 항공기 탐지에 최적화된 AESA UHF 레이더를 갖추고 있습니다. 미 해군이 이미 기내 급유 전용인 MQ-XNUMX Stingray 탑재 전투 드론 생산을 위한 설계를 시작한 경우, 이는 현재 여러 탑재 전투 드론 프로그램이 개발 중이고 중국 당국의 경우는 아닙니다. 테스트.
호위의 관점에서 볼 때, 중국 해군은 곧 미국 알레이버크 구축함의 최신 버전의 또 다른 모습인 055톤급 Type 12.000 중구축함을 보유하게 될 것입니다. 그러나 미국 항공모함이 버크함을 2척, 기껏해야 3척만 보유할 경우, 중국 선박은 Type055 중형, Type052D 대공 구축함, Type054A 대잠 호위함을 혼합하여 호위하게 되어 대잠수함 전투에서 확실한 이점을 제공합니다. 이용 가능한 정보를 바탕으로 한 잠수함 및 대함 능력.
반면, 중국 당국은 잠수함 프로그램에 대해 매우 신중하기 때문에 운용 중이거나 건조 중인 잠수함의 정확한 수와 유형을 아는 것조차 매우 어렵습니다. 그러나 중국 조선소는 최소 3척의 핵 공격 잠수함을 포함해 매년 4~1차례의 잠수함 발사를 수행하는 것으로 보인다. 또한 공개적으로 이용 가능한 정보와 증언에 따르면 중국 해군은 최근 몇 년 동안 잠수정 재량권에 관해 상당한 진전을 이루었지만 서구 선박과 비교하지는 못한 것으로 보입니다.
현재 중국의 산업 생산량을 추정함으로써 2035년에는 중국이 아시아 태평양 지역에서 미국 해군이 보유하게 될 것보다 더 많은 해군 항공단을 보유하게 될 것임을 알 수 있습니다. 최근까지 불가능해 보였던 관측은 '세계적 수준의' 공군을 목표로 하는 중국 공군 총참모부가 발표한 목표와 일치하며, '미 공군과 동등'하다고 이해한다. 2035.
