노르웨이 국방 장관은 네덜란드는 Type212 NG 잠수함 프로그램에 참여할 수 있습니다., 독일과 노르웨이 간의 파트너십을 통해 얻은 것입니다. 네덜란드 해군은 현재 80 년대부터 시작된 Walrus 급 잠수함 교체 입찰을 시작하기위한 준비 단계를 수행하고 있습니다.
다시 말해 노르웨이는 DCNS의 Scorpene과 TKMS의 U212 간의 입찰 절차를 중단하고 독일의 전략적 파트너십 제안을 수락하여 버전을 공동으로 설계하고 제작했습니다. 독일 해군은이 등급의 잠수함 212 척을 지휘하고이 새로운 등급의 개발 비용을 동등하게 분담합니다.
노르웨이 장관이 시작한 호소는 독일과 네덜란드 Damen 조선소가 조율한 화해의 일부입니다. 수행원 TKMS 건설 현장 제거. 독일 해군에 장착할 새로운 MKS180 프리깃 건조 입찰 요청에 대해 Damen 조선소는 해당 선박을 독일에서 건조할 수 있도록 허용하는 제안을 제안했습니다. 이러한 합병은 LHD 돌격함부터 AIP 잠수함까지 완전한 카탈로그를 갖춘 군용 조선 분야의 유럽 챔피언 출현의 토대를 마련할 수 있으며, 이는 건설 중인 프랑스-이탈리아 그룹의 심각한 경쟁자가 될 것입니다. 프랑스 해군 그룹과 이탈리아 핀칸티에리(Fincantieri)의 합병으로 종종 언론에 "에어버스 해군"으로 소개되기도 했습니다.
그러나 2018년 XNUMX월 이탈리아 선거 결과에 따라 이 과정은 정지 상태는 아니더라도 어떤 경우든 상당히 느려졌습니다. 더욱이, 특히 이탈리아에서 정치적으로 큰 영향력을 갖고 있는 레오나르도 그룹이 제안된 조건에 대해 의구심을 갖고 있는 것으로 보이기 때문에 미래의 이탈리아 정부가 이러한 화해에 호의를 보일지 여부를 알 수 있는 것이 없습니다.
실제로 독일과 노르웨이의 제안은 네덜란드 당국의 호의를 얻었을 뿐만 아니라 Naval Group과 Fincantieri를 제치고 "유럽 해군 에어버스"라는 타이틀을 획득할 수도 있었습니다. 마지막으로, 이는 확실히 중립적이지 않습니다. 이를 통해 TKMS는 Naval Group과 다시 대결할 필요가 없게 됩니다. Naval Group이 설계한 Shortfin Barracuda 12척에 대한 호주 계약 이후 조선 측면에서 프랑스와 독일의 관계는 평화롭지 않으며 TKMS는 잠수함이 매우 높은 성능을 보이는 것을 포함하여 프랑스와 마주치는 것을 피하기 위해 최선을 다하고 있습니다. , 그리고 경쟁력 있는 가격 그 이상입니다. 따라서 현재 폴란드에서 열린 경쟁은 이제 두 유럽 그룹 사이에 어떤 것이든 허용된다는 것을 보여줍니다. TKMS는 폴란드 당국에 대한 프레젠테이션에 프랑스 MBDA가 설계 및 제조한 잠수함 발사 해군 순항 미사일 MdCN을 포함시켰습니다. 이는 파리가 Scorpène과 관련된 주문 외에는 이 미사일에 대한 수출 계약을 체결하지 않을 것이라는 점을 잘 알고 있었습니다.
재래식 잠수함의 경우 독일 TKMS 그룹은 해군 그룹에 비해 국내 주문에서 상당한 이점을 가지고 있다는 점에 유의해야 합니다. 실제로 프랑스 해군은 더 효율적이지만 수출이 매우 어려운(한 번도 달성된 적이 없는) 핵추진 잠수함만을 장비하기로 결정했습니다. 그러나 건설 국가에서 특정 등급의 선박을 사용하는 것은 외국 해군이 진지하게 연구하기 위한 필수 전제 조건인 경우가 많습니다. 따라서 Gowind14 코르벳함(이집트, 말레이시아, UAE에 2500대)과 같은 Scorpène 잠수함(인도, 칠레, 말레이시아 및 브라질에 12대)에 대한 주문이 있지만 이러한 부대는 프랑스 해군에서 운용되지 않습니다. Naval Group 건물의 높은 품질을 위해.