MAWS: 독일이 P-8A 포세이돈 8대를 주문한 것이 프랑스를 당황하게 만드는 이유는 무엇입니까?

독일 당국이 공식적으로 의문을 제기한 프랑스-독일 MAWS 프로그램의 미래에 대해 Bundestag 예산 위원회는 P-8C 독일 Orions를 대체할 미국 P-8A Pegasus 해상 순찰 항공기 3대를 구입하기로 확인했습니다.

이를 통해 베를린은 유럽 해상 순찰 항공기 프로그램의 포기 또는 지속에 대한 책임을 전적으로 프랑스 파트너에게 전가하는 동시에 향후 산업 협상에서 강력한 위치에 놓이게 됩니다.

2021년 XNUMX월 베를린은 발표했다. 보잉 P-5A 포세이돈 해상초계기 8대 인수 예정 정식 시대에 P-3C Orion의 일부를 교체합니다. 많은 관찰자들에게 이 결정은 프랑스 해군의 Atlantique 2017와 프랑스 해군의 P-2C를 대체하기 위해 프랑스와 독일이 3년에 공동으로 시작한 해상 공중전 시스템(MAWS) 프로그램의 종료를 의미합니다. , 2035년까지.

미국 P-8A 포세이돈 인수로 독일의 MAWS 프로그램 포기를 향해

이러한 확신은 몇 달 후 우크라이나에 대한 러시아의 공격 이후 연방군 변화를 위한 자금을 조달하기 위해 100억 유로의 특별 기금 조성이 발표된 후 독일 관리들의 여러 성명에서 두 번째 명령이 제안되었을 때 더욱 강화되었습니다. XNUMX대의 추가 항공기에 대한 고려가 진행 중입니다.

루프트바페의 경우 이는 러시아 북부 및 발트해 함대, 특히 북부 발트해에서 통제되는 대규모 잠수함 함대를 보호하기 위해 공중 해상 감시 및 NATO 해상 순찰 분야에서 증가하는 요구를 충족하는 것이었습니다. 바다와 북대서양.

이러한 맥락에서 수년 동안 반 식물 상태에 머물렀던 MAWS 프로그램은 운명이 정해진 것처럼 보였습니다. 더욱이 이러한 위험에 직면한 프랑스는 다음과 같은 목적으로 연구를 시작했습니다. 2년 이후 Atlantic 2030를 대체할 수 있는 항공기를 선택하세요.. 이 프로세스는 최근 프랑스 의회에서 통과된 군사 프로그래밍법 2024-2030의 틀 내에서도 설명됩니다.

그러나 독일 측에서는 MAWS의 포기가 공식적으로 언급된 적이 없습니다. 반대로 2022년 8월 베를린은 곧 인수될 P-3A 포세이돈이 가장 오래된 P-2C를 대체하기 위한 임시 솔루션일 뿐이라는 사실을 매우 공식적으로 주장했습니다. 그리고 덧붙이자면, Atlantic XNUMX의 대체품을 선정하기 위한 프랑스 연구에 따르면, MAWS 프로그램의 미래는 그때부터 파리의 손에 달려 있었습니다..

8년까지 독일 공군의 P-8C Orion을 대체할 2,8억 유로의 P-3A Poseidon 2026대

이제 우리는 이 분야에 대한 베를린의 야망을 좀 더 명확하게 볼 수 있습니다. 물론, Bundestag 예산위원회는 독일 P-8A 인수에 전념하는 예산의 증가를 승인했습니다., 1,1억 유로에서 2,8억 유로로 증가하며, 8년 5월에 언급된 2022개가 아닌 처음 발표된 XNUMX개보다 XNUMX개가 더 많은 XNUMX개의 장치와 승무원 교육을 위한 완전한 시뮬레이터를 획득하는 것을 목표로 합니다.

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