파키스탄, 터키 T-129 헬리콥터 중국 Z-10으로 전환 주문 취소

2018년에 터키 항공 산업은 이탈리아 A-30 Mangusta에서 파생된 현지 제작 헬리콥터인 T-129 ATAK 전투 헬리콥터 129대를 파키스탄과 판매하는 계약을 체결함으로써 놀라운 성공을 거두었습니다. 이 1,5억 달러 규모의 계약은 당시 이 산업에서 수주한 최대 규모의 수출 계약이었으며, 이를 통해 Ankara는 수십 년 동안 미국, 유럽 및 러시아가 확고하게 보유하고 있는 이 시장에서 국제적 플레이어로 자리매김할 수 있다는 희망을 키울 수 있었습니다. 시리아에 대한 군사 개입과 터키 모스크바에서 S-400 대공 시스템 배터리 인수로 2019년부터 주제가 되었습니다…

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AH64 Apache에서 Z19에 이르는 최신 공격 헬리콥터.

헬리콥터는 40년대 말부터 전투에 사용되었지만 특히 한국 전쟁 당시 부상자 후송 및 탈출한 조종사 구출 임무에서 처음으로 결정적인 역할을 수행했지만 무장 헬리콥터를 위해서는 1967년까지 기다려야 합니다. 무력 충돌에 참여하는 공격 임무를 위해 특별히 고안되었습니다. 베트남 전쟁 당시 미군의 아메리칸 벨 AH-1 코브라 헬리콥터였다. 그 이후로 공격 헬리콥터는 현대 군대의 인벤토리에서 없어서는 안될 도구로 자리 잡았으며 Mi-24 Hind, AH-64 Apache 및…

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새로운 터키 전투 헬리콥터 T929 Atak 2에는 우크라이나 터빈이 장착됩니다.

우리가 며칠 전에 말했듯이 중국 그룹 Skyrizon이 그것을 점유하는 것을 방지하기 위해 우크라이나 엔진 제조업체 Motor Sich의 국유화는 그룹이 20.000명의 대다수를 고용하는 Zaporizhia 지역에서 심각한 우려를 야기하지 않고는 진행되지 않을 것입니다. 직원. 특히 투자 면에서 큰 야망을 보인 중국 그룹의 퇴출이 궁극적으로 전체 그룹의 활동을 규탄할 것이라는 강한 두려움이 있는 것은 사실이다. 이 같은 기사에서 우리는 대통령의 결정을 정당화하기 위해 두 가지 가설을 제시했습니다.

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우크라이나, 엔진 제조업체 Motor Sich 국유화, 중국 인수 방지

우크라이나와 볼로디미르 젤렌스키(Volodymyr Zelenskiy) 대통령이 국가 항공 엔진 제조업체인 Motor Sich를 국유화하기로 결정함으로써 회사와 항공기에 대한 노하우를 막고 미국과 서방에 제공한 것은 의심할 여지 없이 훌륭한 서비스입니다. 헬리콥터 엔진은 중국 회사인 Skyrizon의 통제를 받지 않으므로 중국 항공 산업이 항공 터보제트 및 터보프롭 분야를 따라잡을 수 있습니다. 그렇게 함으로써 젤렌스키 대통령은 우크라이나를 베이징의 분노와 상당한 피해에 노출시킵니다. 적어도 우리가 공식 연설을 믿는다면…

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터키는 방위 프로그램 파트너를 찾기 위해 고군분투하고 있습니까?

터키 방위 산업의 발전은 2003년 집권한 RT 에르도안 대통령의 전략적 목표 중 하나였습니다. 따라서 그는 이러한 방식으로 참여하는 투자자들에게 매우 중요한 세금 혜택을 부여했으며 종종 상당한 공적 자금을 동원했습니다. 필요한 산업 인프라를 구축합니다. 물론, 그러한 투자에는 일치하는 결과가 필요했습니다. 그리고 최근 몇 년 동안 터키 산업은 국제 방위 박람회에서 점점 더 눈에 띄어 이 분야의 플레이어가 잠재적 경쟁자로 매우 심각하게 고려하기 시작했습니다. 의 사이에…

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서방 제재는 여러 터키 국방 프로그램을 위협

시리아 북부에서 쿠르드족 YPG군에 대한 공세와 러시아와 함께 S400 대공 시스템 포대를 인수한 후 터키에 대한 무기 및 방어 시스템 공급에 관한 유럽의 제재 범위는 많은 질문의 대상이었습니다. 그러나 이러한 동일한 제재가 현재 터키 방위 산업의 여러 주요 방위 프로그램의 실행을 위협하는 것으로 보입니다. 우리는 이미 Franco-Italian SAMP-T Mamba에서 파생 된 대공 시스템 개발의 틀 내에서 특정 기술을 제공하는 것을 프랑스가 거부했을 때의 결과에 대해 언급했습니다. 하지만 두 개 더...

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터키, 새로운 무거운 공격 헬리콥터 개발

터키 당국은 ATAK 2라는 지역 청구서의 새로운 중공격 헬리콥터의 설계 및 제조에 대한 계약을 터키 방위 산업 및 터키 항공 우주 산업 그룹과 체결했습니다. 이전 T-129 ATAK와 달리 경량 이탈리아 Agusta의 A129 Mangusta에서 매우 영감을 받은 공격 헬리콥터인 신형 항공기는 전략적 자율성과 신규 장비 수출의 자유를 보장하기 위해 현지 기술과 노하우에 최대한 의존해야 합니다. 이를 위해 새로운 헬리콥터는 주문형으로 설계된 129톤급 다목적 헬리콥터인 T-625 및 T6 프로그램의 기술을 통합할 것입니다…

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