시뮬레이션에 따르면 미 공군은 현재 궤적에서 2027년부터 이점을 잃을 것입니다.

"전투 시뮬레이션(워게이밍)은 우리가 충분히 빠르게 가속하고 있지 않다는 것을 보여줍니다. ... 우리는 더 빨리 가야 합니다." 미 공군의 작전예측을 이끌고 있는 클린턴 히노테(Clinton Hinote) 장군이 신미국안보센터(Center for New American Security)가 주최한 웨비나에서 상황을 설명했다. 그리고 그에 따르면, 미국은 이전에 적어도 2030년대 초와 NGAD가 도래할 때까지 현재 계획으로 중국보다 우위를 점하고 있다고 추정했지만, 이제 이러한 동일한 시뮬레이션은 변곡점이 다음과 같다는 것을 보여줍니다. 2027년, XNUMX년은 전진한 날인 만큼 매우 상징적…

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지도자들에게 미 공군은 빨리 움직이지 않으면 중국에 패해야 합니다.

여전히 의심이 가는 사람이 있다면 미국과 군대는 중국에 대한 단 한 번의 대결 가능성을 적극적으로 준비하고 있습니다. 이를 위해 미 공군은 모든 수단을 동원해야 할 뿐만 아니라 신속하게 진화해야 합니다. . 적어도 그것은 세계 최고의 공군 지도자들 중 몇몇이 놀라운 동시성과 함께 연례 공군 협회의 항공, 우주 및…

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미 공군, 구매할 F-35A의 수를 줄이기 위해 전략을 강화

거의 15년 동안 미 공군은 전투기 F-35A에 대한 모든 질문에 대해 단 하나의 답변만을 갖고 있었습니다. 신비한 스텔스 능력과 전투력으로 무장한 이 항공기는 향후 30년 동안 직면할 수 있는 모든 도전 과제를 해결해야 했습니다. 그러나 2018년 이 프로그램에 대한 당시 미 공군 개발 및 획득 국장인 윌 로퍼(Will Roper)의 첫 장난 이후, 가장 최근에 미 공군 참모총장인 브라운 장군과 미국 전투기, 세계 최초 공군 보유…

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F-35는 미국 의회의 관점에서 다시 한 번 비용을 지불합니다.

미국의 국방 노력에 대한 정치 및 예산 관리는 생각하는 것처럼 백악관의 책임이 아니라 의회의 책임입니다. 이것이 행정부가 매년 제출하는 예산 초안에 대한 논의가 상원 위원회와 하원 내에서 힘든 협상을 거의 체계적으로 촉발시키는 이유이며, 때로는 과정이 끝날 때 궤적과 같은 양의 상당한 변동이 있습니다. 올해 하원은 민주당이 다수이고 상원은 두 주요 정당이 50대 50으로 동등하며 예외는 아닙니다.…

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미 공군은 NGAD 프로그램을 전투기 제품군으로 설계하려고합니다.

70년대 초와 전투기에 탑재된 최초의 디지털 시스템이 등장한 이후로, 하나의 장치가 아니라 동일한 기술 기반으로 연결된 장치 제품군을 개발하는 데 중점을 둔 개발 프로그램은 거의 없었습니다. Mirage III 제품군 또는 F4 Phantom II. 기껏해야 전자전용 F/A 18 F Super Hornet에서 파생된 EA18G Growler 또는 돌격용 F15C Eagle에서 파생된 F15E Strike Eagle과 같은 일부 특수 버전이 등장했습니다. 이 50회 우승에 진정으로 성공한 유일한 전투기 제품군...

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미 공군은 의회에 직면하여 15-EX를 더 요구하지만 F35A는 없습니다.

미국에서 연간 국방예산은 확실히 행정부에서 제안하지만, 무엇보다 행정부가 아니라 의회에서 결정하고 쪼개는 것입니다. 실제로 국방부 예산이 백악관에서 제출되면 미군이 예산 초안에 포함되지 않은 추가 자금 지원 요청 목록을 발표하는 것이 관례입니다. 특정 영역에서 지원됩니다. 올해도 예외는 아니었습니다. 미 육군이 5,5억 달러의 추가 자금 요청을 제출했기 때문입니다.

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미 공군은 첫 번째 F35A를 없애고 싶어합니다.

결정적으로, 미 공군은 이제 F35에 대해 단단한 이빨을 가지고 있습니다. F35As의 수를 향후 48년간 매년 43대에서 3대로 줄이겠다는 계획이 유출된 후 지금은 대규모 투자 없이는 현재 표준으로 발전할 수 없는 첫 번째 사본을 제거하려고 합니다. , 새 장치 구입으로 대표되는 것과 거의 동일합니다. 미 해군 및 최초의 4개 LCS와 마찬가지로 이 장치는 지금까지 훈련 임무를 위해 예약되었습니다. 그러나 유지 보수 비용은 오늘날 미 공군이 추정하는 것과 같습니다.

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미 공군은 저항을 시작하고 F35A 주문을 10 % 줄이려고합니다.

우리가 알고 있는 바와 같이 미 공군은 F1700, A35 및 F16의 일부를 대체하기 위해 10대 이상의 F15A를 구입하기로 계획한 계획에 대해 점점 더 저항하고 있습니다. 문제는 AirForceMag.com 사이트에서 얻은 보고서에서 추정한 각 장치의 연간 유지 관리 비용이 장치당 36.000달러이며 2036년에는 2012달러를 목표로 하고 있었습니다. 단위당 4,1m, 90% 증가. 그러나 미공군 참모총장인 브라운 장군이 개발 가능성을 제기한 후 받는 압박은…

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미 공군의 미래 NGAD 전투기 프로그램은 F35 (2/2)와는 정반대입니다.

이 기사는 35년 1월 2일에 발표된 "미 공군의 미래 NGAD 전투기 프로그램은 F18(2021/2022)의 정반대일 것"이라는 기사를 따릅니다. 미 공군 참모총장인 브라운 장군은 2030년 연간 국방예산에서 4년 미국 전투기의 미래 형식을 제시했습니다. 이는 "1기 +15", 즉 F16EX Eagle II, F35 Viper를 기반으로 합니다. , F10A 라이팅 II와 A2 썬더볼트 22. 15년 동안 미국 항공우세의 기둥이었던 FXNUMX는 더 이상 등장하지 않는다…

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미 공군의 미래 NGAD 전투기의 프로그램은 F35 (1/2)의 반대가 될 것입니다.

3년이 조금 넘는 기간 동안 F22, 즉 차세대 항공 우세(NGAD)를 대체할 공중 우세 전투기를 설계하기 위한 이 프로그램은 다재다능하고 확장 가능한 서구 산업 노력의 중심에 있는 대량 생산 항공기. 실제로 70년대 말과 F4, F15 또는 Mirage 16과 같은 소위 2000세대 장치의 출현 이후 온보드 전자 장치의 통합이 증가하면서 다음을 충족할 수 있는 장치를 설계할 수 있게 되었습니다. 수많은 임무, 때로는 동시에. 특수 장치의 도그마, …

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