국방 뉴스 이상
2021년 중국 해군은 Type 5D/DL 구축함 052척과 Type 3 순양함 055척을 취역시켰으며, 미 해군은 새로운 Arleigh Burke 구축함을 취역하지 않을 것입니다. 현재 계획에 따르면 2022년에는 Arleigh Burke 구축함 2척인 USS Franck E. Pertensen Jr와 USS John Basilone이 취역했지만 상황은 앞으로 몇 년 동안 비슷할 것입니다. 지난 3년(2019-2021) 동안 중국 해군은 Type 11 D/DL 구축함 052척과 Type 4 순양함 055척을 미국 해군의 새로운 구축함 3척에 대해 인수하게 됩니다. 이 상황…
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몇 년 동안 유럽인들은 구대륙의 전략적 자율성을 높이는 것을 궁극적인 목표로 합리화된 유럽 방위 산업에 생명을 불어넣기 위한 노력을 아끼지 않았습니다. 이것이 유럽 연합 수준에서 PESCO 및 유럽 국방 기금과 같은 여러 이니셔티브가 시작된 방법입니다. 이는 유럽이 수행하는 산업적이든 운영적이든 상관없이 국방을 위한 협력 및 신용에 대한 액세스를 제공하기 위한 프레임워크를 제공하는 것을 목표로 합니다. 국가. SCAF 전투 항공기 프로그램, MGCS 차세대 전투 탱크와 같은 기타 이니셔티브...
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CBS 뉴스와의 인터뷰에서 전 펜타곤 무기 프로그램 수석 협상가이자 Raytheon의 전 부통령인 Shay Assad는 미국 국방의 거인들이 적용한 청구 관행에 대해 신랄한 관찰을 했습니다. 그에 따르면, 1993년 산업 개편 이후 미국 산업 및 기술 방어 기지(BITD)의 5개 주요 기업을 5개의 큰 그룹으로 합병하여 오늘날 이 분야에서 세계 XNUMX대 기업으로 성장했습니다. (Lockheed-Martin, Raytheon, Boeing, Northrop Grumman 및 General Dynamics의 순서로) 펜타곤은 다음과 같은 상황을 만들었습니다.
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60년대 말과 온보드 전자 시스템의 시작에 군용 장비는 성능과 기능이 매우 빠르게 성장했습니다. 동시에 획득 및 구현 비용도 군사 예산 증가를 훨씬 능가하는 도핑 증가를 경험했습니다. 형식과 무엇보다도 작전 능력을 유지하기 위해 군대와 산업가들은 전자 및 정보 기술의 기여 덕분에 가능해진 두 가지 특성, 즉 장비의 다양성과 효율성을 확장하기 위한 확장성에 의존하기로 했습니다. 군대 생활. 이것이 어떻게…
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3년 2018월부터 2021년 50월까지 미 공군의 인수 책임자로 있었던 XNUMX년 동안 당시 공군 차관이었던 윌 로퍼 박사는 미국의 군용 항공 산업과의 단절 속에서 매우 혁신적인 산업 교리를 개발했습니다. 지난 XNUMX년간의 전통. 이에 따르면, 새로운 설계 및 모델링 기술을 바탕으로 XNUMX년 정도의 짧은 수명을 가지고 특정 임무에 특화되고 축소된 계열의 전투기를 개발하는 것이 경제적, 기술적, 작전적 관점에서 대체로 바람직하였다. , 노력하기 보다는…
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냉전 기간 동안 NATO의 군대, 특히 미국 군대는 전장에서 공중 우위를 점할 수 있는 비할 데 없는 공군력을 장비함으로써 소련군과 바르샤바 조약의 토지 수적 우위를 견제하는 데 착수했습니다. 서부 지상군의 약점을 보완하기 위해. 이것이 F-4 Phantom II, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon 및 기타 A-10 Warthog가 유럽 토네이도, Jaguar, Harrier 및 Mirage와 함께 Mig-21, Mig-23을 능가하기 위해 진화한 방법입니다. , Mig-25와 소련의 Su-22는 기술과 숫자 덕분에…
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마지막 F-2010가 생산 라인에서 출시되면서 22년대 초에 시작된 Next Generation Air Dominance 프로그램은 2030년까지 록히드 마틴의 공중 우세 전투기의 대체품을 설계하고 생산하는 것을 목표로 했습니다. 당시 USAF의 구매 책임자였던 Will Roper는 이 프로그램이 저렴하고 저렴한 특수 장치를 설계하겠다고 약속한 유명한 Digital Century Series로 대표되는 전투기 설계 및 생산에 대한 새로운 산업적 접근 방식의 기둥이 되도록 발전했습니다. 짧은 시리즈와 상대적으로 짧은 작동 수명으로 ...
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윌 로퍼 박사가 3년 2018월부터 2021년 22월까지 미 공군의 인수 및 R&D를 지시한 2030년은 새로운 전투기의 설계에서 미군이 수십 년 동안 잊었던 역동성을 특징으로 했습니다. 프로그램 자체를 시험하는 것보다. 16년 이전에 F-XNUMX Raptor의 대체품을 탄생시켜야 하고 대체품을 잘 생산할 수 있는 매우 유망한 차세대 항공 지배 프로그램(NGAD)을 포함하여 오늘날 USAF 프로그램을 감독하는 "디지털 세기 시리즈"의 설계자 그 과정에서 F-XNUMX을 위해...
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트럼프 행정부 하에서 미 공군의 인수 및 개발을 지휘하는 동안 Will Roper 박사는 USAF의 산업 프로그램 조종에서 급진적인 변화의 역학뿐만 아니라 전투 항공기의 수명 주기 자체의 설계에서도 의인화했습니다. "Digital Century Series"라는 이름으로 제시된 이 패러다임은 디지털 모델링 및 테스트의 집중적 사용, 애자일 설계 접근 방식 및 전체 모듈식 설계에서 뛰어난 유연성을 허용하는 개방형 아키텍처 사용을 기반으로 합니다. 최근 여러 프로그램에서 이 원칙을 구현했습니다.
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보잉과 사브의 eT-7 레드 호크 훈련기는 새로운 상업적 성공을 거둘 수 있다고 보잉의 프로그램 담당 부사장인 척 다분도(Chuck Dabundo)에 따르면 시애틀에 본사를 둔 항공기 제조업체 브레이킹 디펜스 사이트에서 인용했다. 45년대 중반부터 미해군 전투기 조종사 훈련기로 McDonnel Douglas가 재설계한 BAe's Hawk의 수정된 버전인 T-90 Goshhawk 항공기를 대체하기 위해 미 해군과 협상 중인 것으로 알려졌습니다. 동시에 Boeing은 방금 발표했습니다. 미 공군용 eT-7 조립라인 생산 개시…
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