아르헨티나는 공군 현대화를 위해 이스라엘 Kfir와 Sino-Pakistani JF-17에 관심이 있습니다.

포클랜드 전쟁 이전인 1983년 아르헨티나 공군은 현대식 Dassault Mirage IIIEA, IAI Dagger(미라지 V의 무허가 사본) 및 A-4B/C/P 스카이호크 전투기를 배치한 반면, 해군 공군은 약 4대를 배치했습니다. 6대의 A-22Q 스카이호크 항공기와 11대의 Dassault Super-Etendards를 보유하여 남미에서 가장 강력하고 장비를 잘 갖춘 공군 중 하나가 되었습니다. 포클랜드 전쟁이 2대의 Skyhawks, XNUMX대의 Daggers 및 XNUMX대의 Mirage III의 손실과 함께 이 숫자에 큰 영향을 미쳤다면 무엇보다도 서방의 제재와 반복되는 경제 위기의 결과였습니다...

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중국 공군, 인도에 대한 입장 강화

2020년 XNUMX월 라다크 고원에서 인도군과 중국군 간의 비무장 충돌로 양측에서 수십 명의 병사가 사망했지만 양국 간에 대규모 군사적 긴장이 고조되지는 않았지만 베이징과 뉴델리에 영향을 미쳤습니다. 히말라야 가장자리에 있는 이 고도로 전략적인 지역에 군대의 배치를 검토하기 위해. 양측 모두 이 긴장 지역 근처에 많은 중무장 병력을 배치해, 필요한 경우 단시간에 침략에 대응할 수 있도록 했다. 따라서 수많은 관찰을 통해 인민 해방군이 ...

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러시아 Rostec, 5 세대 단일 엔진 경 전투기 개발 예정

러시아 방위 산업은 최근 몇 년 동안 국내뿐 아니라 무엇보다도 국제 무대에서 많은 성공을 기록했으며 지난 13,5년 동안 매년 평균 5억 달러를 수출했습니다. 이를 통해 많은 기반 시설을 현대화할 수 있었을 뿐만 아니라 러시아 국가가 대부분의 이러한 회사의 대주주이자 때로는 단독 주주인 경우에도 국가 질서 밖에서 개발 작업을 시작할 수 있었습니다. 따라서 특히 드론 및 로봇 공학 분야에서 몇 가지 특정 프로그램이 시작되었습니다. 그러나 이번 월요일 기자 회견에서 러시아 기술 대기업 Rostec의 사장이 한 발언은 ...

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F16 바이퍼에서 JF-17 썬더까지, 라이트 파이터는 여전히 역할을해야합니까?

오늘날 국방 뉴스가 F35, Rafale 또는 Su35와 같은 중형 전투기에 대한 자부심을 심어준다면 더 가벼운 전투기는 계속해서 세계 전투기의 많은 부분을 대표합니다. 구입 및 사용이 경제적인 이 항공기를 통해 큰 수단이 없는 국가에서는 항공 능력을 획득할 수 있고 가장 큰 국가에서는 모든 요청과 시나리오에 대응할 수 있도록 함대를 확장할 수 있습니다. 이 기사에서 우리는 공군에서 현재 또는 미래에 배치될 경전투사 중 일부를 소개할 예정입니다.

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인도, 잠수함이나 경 전투기 등 101 개의 방어 장비 수입 금지

발표가 놀랍습니다. 실제로 인도 정부는 Rajnath Singh 국방부 장관의 목소리를 통해 저격 소총에서 구축함에 이르기까지 101개 이상의 주요 방위 장비 수입을 점진적으로 금지한다고 발표했습니다. 2020. 자신의 트위터 계정에서 말한 인도 국방부 장관에 따르면 목표는 Covid2025 위기로 필요성이 강조된 전략적 자율성을 달성하고 경제 상황으로 인해 어려움을 겪고 있는 인도 경제를 활성화하는 것입니다. 건강 위기의 결과. 금지 장비 목록은 다음과 같습니다.

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인도, 새로운 기내 전투 항공기 개발 시작으로 현대화 전망이 더욱 복잡 해짐

인도는 국방 항공 프로그램의 복잡성과 느림으로 유명합니다. 이전 파일에서 우리는 특히 인도 공군을 현대화하기 위해 XNUMX년 이상 약속했지만 여전히 몇 년 동안 치명적인 지연을 경험할 수 있는 놀라운 연속극 MRCA로 돌아갔습니다. 이러한 맥락에서 인도 해군은 최근 몇 년 동안 헬리콥터 및 해상 초계기를 포함하여 관련 항공기 구매 및 비교적 빠른 배송으로 좋은 학생으로 나타났습니다. 불행하게도, 인도 해군 항공의 급속한 성장은 결국 인도 해군을 정치적 혼란에 돌이킬 수 없을 정도로 끌어들였습니다...

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LCA Tejas 라이트 파이터, 인도 공군에서 완전 가동

두 달 전, 우리는 FOC 표준에 대한 경전투기(Light Combat Aircraft) Tejas의 첫 비행을 언급했으며, 대표적인 항공기는 최종 운용 표준입니다. HAL이 인도에서 생산한 Tejas는 개발이 여러 차례 지연되고 추가 비용이 발생하는 경전투기로 현재 인도 공군 내에서 운용에 미치는 영향이 제한적입니다. 따라서 인도 공군은 지금까지 40개의 Tejas Mk1만 주문했습니다. 처음 XNUMX대는 이미 편대에 소속되어 있으며 항공기에 할당된 임무의 작은 부분만을 다루는 IOC 표준에 따라 운영되고 있습니다.

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인도 경 전사 Tejas, 올해 드디어 완벽하게 가동

때가되었다 ! 인도의 Tejas Mark 1 경전투기는 어제 완전 운용 또는 FOC(Final Operational Clearance) 구성에서 처녀 비행을 했습니다. 1980년대에 시작된 LCA(Light Combat Aircraft) 프로그램은 인도 공군의 노후화된 MiG-21을 신속하게 대체할 가볍고 다목적이며 경제적인 전투기를 제작하는 것이었습니다. 35년 이상이 지난 지금도 LCA Tejas는 약속을 지키지 못했습니다. 계획된 요율이나…

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파키스탄의 JF-17 블록 III 대 인도의 F-21 : 경 전사 사이의 반대 방향?

불과 27년 전, 카슈미르 지역에서 인도와 파키스탄에 대한 새로운 제한된 군사적 대결이 있었습니다. 209년 16월 17일 양국의 전투기 폭격기 사이에 총격전이 벌어졌다. 파키스탄은 F-21과 일부 JF-16 경전투기가 XNUMX대의 인도 전투기와 교전하여 파괴했다고 발표한 반면, 뉴델리는 구형 MiG-XNUMX 중 하나의 손실과 F-XNUMX 파키스탄인의 파괴만을 확인했습니다. 이 약속의 실제 세부 사항이 일반 대중에게 여전히 불분명하더라도 그럼에도 불구하고 인도 공군(IAF)이 다음과 같이…

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인도는 3 번째 항공 모함 건설을 "연기"할 수 있습니다.

3년 동안 인도 해군의 교리는 2030년까지 2020척의 항공모함을 보유할 계획이었습니다. 이미 취역 중인 Vikramaditya와 건설 중인 Vikrant 외에도 두 선박 모두 스프링보드를 갖추고 있어 인도 해군은 2년대 초, 더 무거운 항공모함 Vishal 건조를 시작하고 이번에는 투석기를 장착하여 더 높은 연료와 탄약을 탑재한 항공기를 발사할 수 있어 운용 능력을 높일 수 있습니다. 그러나 인도는 또한 지난 XNUMX년 동안 심각한 경제 침체에 직면해 있으며 여러 군사 프로그램이 이미 그렇게 했습니다...

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