인도는 AMCA 전투기의 미래 원자로를 설계하기 위해 프랑스에 의존하기를 원합니다.

인도는 21년 초에 비행할 예정인 현지 청구서의 미래 차세대 전투기 AMCA(Advanced Medium Combat Aircraft)에 장착할 터보제트를 공동 개발하기 위해 프랑스 및 엔진 제조업체인 Safran과 협상 중인 것으로 알려졌습니다. 앞으로 십년.. 최근 몇 년 동안 한국의 KF-5 Boramae, 터키의 T-FX 또는 일본의 FX와 같은 차세대 전투기를 설계하기 위해 많은 국가 항공 산업 및 기술 기반이 착수되었지만 필요한 국가는 거의 없습니다. 이러한 항공기를 추진할 수 있는 군용 터보제트 엔진을 설계하는 노하우. 실제로 현재까지 XNUMX개국만…

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사프란과 롤스로이스, 차세대 AMCA 인디언 전투기에 전력 공급

2010년에 시작된 차세대 Advanced Medium Combat Aircraft 또는 AMCA 중형 전투기 프로그램은 의심할 여지 없이 뉴델리와 전체 인도 군용 항공 산업에 많은 야심을 품고 있습니다. 첫 번째 프로토타입은 2024년으로 예상되고 산업 생산은 현재 일정을 준수한다면 구형 Su-30 MKI를 이어받기 위해 XNUMX년 말에 서비스에 들어갈 계획입니다. HAL과 전체 인도 산업이 이제 셀, 비행 제어 또는 항공기의 항공 전자 및 무기 시스템을 개발하는 데 필요한 기술을 보유하고 있다면 남아 있습니다.

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인도, 새로운 기내 전투 항공기 개발 시작으로 현대화 전망이 더욱 복잡 해짐

인도는 국방 항공 프로그램의 복잡성과 느림으로 유명합니다. 이전 파일에서 우리는 특히 인도 공군을 현대화하기 위해 XNUMX년 이상 약속했지만 여전히 몇 년 동안 치명적인 지연을 경험할 수 있는 놀라운 연속극 MRCA로 돌아갔습니다. 이러한 맥락에서 인도 해군은 최근 몇 년 동안 헬리콥터 및 해상 초계기를 포함하여 관련 항공기 구매 및 비교적 빠른 배송으로 좋은 학생으로 나타났습니다. 불행하게도, 인도 해군 항공의 급속한 성장은 결국 인도 해군을 정치적 혼란에 돌이킬 수 없을 정도로 끌어들였습니다...

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인도의 버스트 : 상충되는 진술은 의미가 있습니다!

최근 몇 주 동안 인도 공군에 대한 새로운 Rafale 명령의 가능성에 관한 진술은 말할 것도 없이 모순적이었다고 할 수 있습니다. 실제로, 200대의 항공기에 대한 "임박한" 주문에 대해 말한 인도의 무분별함, 36대의 항공기 주문에 관한 상당한 진전을 발표한 프랑스에서 온 사람들, Dassault가 114대의 항공기에 참여하는 AMFA 계약의 진행 상황 및 선언 사이 IAF 참모총장이 MRFA 및 AMCA 프로그램 외에 진행 중인 다른 인수 계획이 없다고 명시하면서 각 출처의 신뢰성을 의심할 이유가 있었습니다. 하지만 공개된 정보는…

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