이라크, 세르비아, 콜롬비아: 라팔은 여전히 ​​수출 시장에 공세

2021년은 의심할 여지 없이 그리스(188+18대), 크로아티아(6대), 이집트(12대), UAE(30대), 인도네시아에서 80대의 항공기를 주문하여 라팔의 해가 될 것입니다. (42 항공기), 이집트(96 항공기), 카타르(24+24 항공기) 및 인도(12 항공기)에서 이전에 주문한 36 Rafale에 추가로 . 그렇게 함으로써 Dassault Aviation 및 전체 프랑스 항공 산업의 기함은 2000년에 284개국에서 주문한 7대의 항공기에 대해 298개국에서 주문한 8대의 항공기로 이전 모델인 Mirage 2000의 수출 점수에 접근하고 있습니다. 그러나, 프랑스 항공기 제조사, 멈출 생각 없어…

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우리는 유럽 SCAF 차세대 전투기 프로그램을 저장할 수 있습니까?

Emmanuel Macron과 Angela Merkel이 2017년에 발표한 미래 항공 전투 시스템을 위한 SCAF 프로그램은 2040년까지 차세대 전투기(마지막 계산에서 6번째), 차세대 전투기 및 세트를 개발하는 것을 목표로 합니다. 항공기에 타의 추종을 불허하는 운영 능력을 제공하도록 설계된 시스템. 시작 이후 이 프로그램은 정치적 중재, 특히 독일 연방 하원의 요구 사항, 3개 참여 국가(독일, 프랑스 및 스페인) 간의 어려운 산업 공유와 관련된 주요 어려움에 여러 번 직면했습니다. 그리고 군대 간의 개념적, 교리적 차이…

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SCAF: Dassault Aviation과 Airbus DS 간의 타월 화상

우리가 말할 수 있는 최소한의 것은 파리 에어 포럼에서 SCAF 차세대 전투기 프로그램에 대한 낙관론이 결코 만만하지 않았다는 것입니다. 분명히 프로그램의 두 주요 참가자인 프랑스 Dassault Aviation과 독일 Airbus Defence & Space는 전투를 설계해야 하는 프로그램에서 가장 인상적인 차세대 전투기 기둥 주변의 역할 분배에 합의하지 못했습니다. FCAS(Future Air Combat System)의 핵심인 항공기. 그리고 Dassault Aviation의 사장인 Eric Trappier는 이제 수준에서 결정을 내리는 것이 필요합니다.

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세르비아는 프랑스가 "특정 미사일"을 제공하기를 거부하면 태풍으로 눈을 돌릴 수 있습니다

세르비아 공군의 노후된 Mig-12를 대체하기 위해 29대의 Rafale 항공기를 인수할 가능성과 관련하여 파리와 베오그라드 사이에 상황이 기대만큼 진행되지 않고 있습니다. 다쏘항공과 호텔 드 브리엔느와 협상이 계속된다면 파리가 특정 미사일을 인도하는 것을 거부하는 데 세르비아 당국이 짜증을 내고 있는 것으로 보인다. 그리고 이러한 불만에 무게를 실기 위해 세르비아 국방장관인 Nebojša Stefanovi는 16월 XNUMX일 파리와의 협상과 병행하여 런던과 태풍 전투기에 대한 논의를 시작했다고 발표했습니다.

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Rafale는 프랑스 항공 산업의 미래를 위한 Mirage III의 상속인이 될까요?

빠르고 민첩하며 강력하고 잘 무장한 Mirage III는 의심할 여지 없이 전 세계 군용 전투기의 전설입니다. 이스라엘 조종사의 손에 Dassault Aviation의 단일 엔진 델타 날개 전투기는 1400일 전쟁과 욤 키푸르 전쟁 동안 아랍 MiG와 Hunters를 물리쳤고 이 두 충돌에서 유대 국가의 승리에 결정적인 역할을 했습니다. XNUMX대의 항공기(미라지 III 및 V)를 제작하여 수출 성공을 거두고 수십 년 동안 국제 시장에서 다쏘항공의 전투기를 출시한 효율성과 성능의 아우라를 지닌 항공기…

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FCAS를 둘러싼 프랑스-독일 협력이 중동 국가들을 걱정하게 합니까?

페르시아만 국가와 중동의 동맹국은 수십 년 동안 프랑스 방위 산업, 특히 Dassault Aviation의 전투기에 충성스러운 고객이었습니다. 따라서 카타르, 아랍에미리트 및 그 동맹국인 이집트는 170대의 Mirage 60을 주문한 후 100대의 Rafale 항공기, 즉 이 항공기에 대해 지금까지 기록된 수출의 거의 2000%를 주문했습니다. 모델. 더 상류로 가면 이라크는 공군에 이어 다쏘의 Mirage F35의 가장 큰 고객이었고 이집트는...

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인도, 인도네시아: 미래의 성공을 예상하기 위해 라팔 프로그램의 패러다임을 바꿔야 합니까?

2021년은 의심할 여지 없이 Dassault Aviation, Safran, Thales, MBDA 및 약 400개의 프랑스 회사가 Team Rafale를 구성하고 146개의 수출 확정 주문이 있거나 중고 항공기에 대한 보상을 받는 해가 될 것입니다. 그리고 2022년도 좋은 해가 될 것입니다. 인도는 한편으로는 해군을, 다른 한편으로는 공군을 강화하는 중국과 파키스탄의 강대국에 맞서 두 가지 주요 계약을 앞두고 있습니다. 현재 공군의 발전에 관한 프레젠테이션에 라팔을 체계적으로 포함하고 있는 인도네시아. 동시에 프랑스 자체가 명령했습니다 ...

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다시 혼란에 빠진 SCAF 프로그램을 둘러싼 프랑스-독일 협력

불과 4년 전, XNUMX년 동안 프랑스와 독일을 하나로 통합하고 나중에 스페인이 합류하고 프랑스 라팔과 유로파이터 독일 및 스페인 태풍의 대체품 개발을 목표로 하는 미래 항공 전투 시스템(SCAF)은 몇 가지 중요한 문제에 직면했습니다. 프로그램의 지속을 위협하는 문제. 각국의 산업간 산업부하의 배분 문제든, 다쏘항공이 이전에 개발한 특정 기술의 지적 재산권 문제든, 논의는 엘리제 궁전과 독일 총리의 정치적 충동이 있을 때까지 멈췄다. 어느…

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인도 해군 항공을 위한 Super Hornet에 대항하는 Rafale의 5가지 자산

프랑스 해군 항공을 위한 프로그램의 첫 번째 항공기인 Rafale M1은 오늘날 Dassault Aviation과 전체 팀 Rafale의 관심의 중심에 있습니다. 실제로 이 항공기는 투석기를 탑재한 항공모함이 아닌 스키점프형 플랫폼에서 운용할 수 있는 능력을 보여주기 위해 지난 6월 XNUMX일 고아 인도 해군기지에 파견됐다. 오늘 아침에 첫 번째로 진행되었으며 명목상으로 진행된 이 테스트는 XNUMX월 초까지 계속될 예정이며...

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인도 해군을 장비하기에 좋은 위치에 있는 Rafale M

6년 2022월 18일부터 프랑스 해군 Rafale M은 인도 해군 항공모함에 장착하기 위한 F/A XNUMX E/F Super Hornet과의 경쟁의 일환으로 스키 점프 사용에 대한 자격 테스트를 수행합니다. 이번 시험은 인디언 테자스(Indian Tejas)가 시험을 받은 스키점프 플랫폼이 위치한 고아(Goa) 해군 공군기지 내에서 진행되며, XNUMX월에는 아메리칸 슈퍼호넷(American Super Hornet)이 이미 시범을 보인 경우에도 유사한 시험을 실시할 예정이다. 이러한 유형의 설치에서 공기를 흡입하는 능력...

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