국방 뉴스 이상
2018 Farnbourouh 에어쇼에서 발표된 Futur Combat Air System 프로그램과 영국의 6세대 Tempest 전투기는 2017년 가을 프랑스-독일 SCAF 프로그램의 출시 발표에 대한 자랑스러운 반응으로 많은 전문가들에게 인식되었습니다. 그리고 이탈리아 레오나르도나 미사일 MBDA와 같은 유럽 파트너가 영국 프로그램에 참여하더라도 런던이 그러한 프로그램의 예산 지속 가능성에 대해 많은 질문이 남아 있습니다. 그러나 영국인의 정치적 결의는 흔들리지 않았고 프로그램 개발을 위한 최초의 중요한 투자가 얼마 지나지 않아 발표되었습니다.
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며칠 전 F4.1 표준에 대한 첫 번째 Rafale이 Mont-de-Marsan의 Air Base 118에 있는 Military Air Expertise Center(CEAM)에 인도되었습니다. 이 새로운 표준은 Rafale에 헬멧 조준기, 교전 시스템의 새로운 공대공 및 공대지 모드, 확장된 데이터 융합 및 완전히 현대화된 SPECTRA 자체 보호 시스템과 같은 새로운 예상 기능을 장착할 것입니다. 또한, 장치는 단거리 및 중거리 공대공 미사일 MICA NG와 같은 새로운 탄약을 구현할 수 있을 것입니다.
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60년대 말 전자 시스템의 도래와 온보드 전자 시스템의 시작에 군용 장비는 성능과 용량 면에서 매우 빠른 성장을 경험했습니다. 동시에 획득 및 구현 비용도 군사 예산 증가를 훨씬 능가하는 도핑 증가를 경험했습니다. 형식과 무엇보다도 작전 능력을 유지하기 위해 군대와 산업가들은 전자 및 정보 기술의 기여 덕분에 가능해진 두 가지 특성, 즉 장비의 다양성과 유효 수명을 연장할 수 있는 확장성에 의존하기로 했습니다. 안에…
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지정학적 및 기술 발전, 특히 유럽을 포함한 새로운 중대한 군사적 위협의 출현으로 인한 안보 문제를 해결하기 위해 Emmanuel Macron 대통령은 재선 직후 다음과 같은 새로운 기획법을 제정할 것이라고 발표했습니다. 2023년 XNUMX분기에 제출되었으며 아마도 여름 방학 전에 의회에서 즉시 투표했습니다. 가장 모호한 전략적 검토를 넘어 그 결론에 전략적 목표, 수단 및 협력을 혼합한 이후로 국방부와 참모부로부터 다음 내용에 대한 정보를 얻는 것이 매우 어렵습니다.
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며칠 동안 프랑스 국방 생태계에서 배경 소음이 점점 더 많이 들렸습니다. 현재 준비 중인 차기 군사 프로그래밍법, 신세대 항공모함 프로그램(PANG)을 둘러싼 예산 제약에 직면했습니다. Euronaval 2022 쇼의 스타는 몇 주 전에 위협받을 것입니다. 100-2024년 기간에 비해 2030년에서 2018년 사이에 2025억 유로, 즉 연간 평균 400억 유로의 상당한 예산 증가에도 불구하고 가용 자원은 실제로 자금 조달에 충분하지 않습니다. 세력 확장...
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불과 2038년 전 플로렌스 파를리(Florence Parly) 국방부 장관은 75.000년부터 샤를 드골을 대체할 새로운 항공모함 건조를 위한 연구 작업의 시작을 공식화했습니다. 그 이후로 이 프로그램에 대한 많은 정보가 걸러졌습니다. 샤를 드골과 같이 핵 동력을 사용하고 90톤의 배수량에 도달해야 하며 특히 SCAF 프로그램의 새로운 차세대 전투기를 출시하는 데 필요한 새로운 XNUMX미터 전자기 투석기를 구현할 수 있습니다. Rafale M보다 큽니다. 예상대로 설계 비용과…
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며칠 전 Dassault Aviation은 SCAF 프로그램을 중심으로 한 산업 공유라는 주제에 대한 Airbus DS와의 협상이 실제로 성공적이었으며 프로그램이 이제 시연기 설계의 1B 단계를 시작할 준비가 되었음을 확인했습니다. 이 발표는 파리, 베를린, 마드리드에서 당연히 환영받았지만, 이는 특히 첫 번째 기둥인 첫 번째 기둥을 조종하는 측면에서 Dassault Aviation이 그린 레드 라인을 갑자기 받아들인 독일의 입장이 명백히 누그러진 결과입니다. NGF 전투기와 비행 제어 장치를 정밀하게 설계해야 합니다. 언뜻 생각하면...
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몇 달 간의 긴장 끝에 프랑스-독일 방위 산업 협력 프로그램은 지난 주 차세대 전투기의 SCAF 프로그램과 미래의 중장갑차의 MGCS에 관한 두 가지 협정으로 난관을 돌파했습니다. 공표된 성명서에 따르면 프랑스 산업가들의 한계선에 직면한 독일의 입장이 누그러졌기 때문에 주요 문제는 실제로 해결된 것으로 보입니다. 이와 같이 Krauss Maffei Wegman의 CEO인 Ralf Ketzel과의 최근 인터뷰는 도착으로 인해 MGCS 프로그램 내에서 직면한 어려움에 대한 귀중한 맥락을 제공합니다…
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거의 2년 동안 프랑스-독일 방위 산업 협력의 두 가지 주요 프로그램인 Rafale과 Typhoon을 대체할 Future Air Combat System과 Leclerc와 Leopard XNUMX 탱크를 대체할 Main Ground Combat System은 공유와 관련하여 엄청난 어려움에 직면했습니다. 프랑스 업체인 Dassault Aviation과 Nexter, 독일 업체인 Airbus DS와 Rheinmetall 간의 산업 협력이 중단되어 두 이니셔티브가 모두 보류되었습니다. 수개월 간의 팔씨름과 긴장된 선언 끝에 XNUMX월 초에는 모두가 각자의 입장을 고수하면서 합의가 보이지 않았고…
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Emmanuel Macron이 첫 임기로 Elysée에 도착한 직후 2017년에 발표된 SCAF 프로그램인 Future Air Combat System은 MGCS 프로그램과 함께 프랑스 야망의 두 가지 주요 기둥 중 하나를 나타냅니다. 양국 간의 전략적 산업 협력을 중심으로 국방 분야에서 유럽의 전략적 자율성을 강화합니다. 그 이후로 이 프로그램은 스페인을 그 안에 통합시켰지만 무엇보다 파리와 베를린 사이, 특히 두 나라의 산업가들 사이, 특히 첫 번째와 주요 7개 기둥을 중심으로 점점 더 분열되고 긴장이 고조되는 특징이 있었습니다.
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