독일 Diehl은 IRIS-T 단거리 및 중거리 공대공 미사일의 스텔스 버전을 선보입니다.

독일 그룹 Diehl Défense는 Eurosatory 2022 전시회에서 단거리 및 중거리 공대공 미사일 IRIS-T의 새 버전을 선보였습니다. Futur Combat 공대공 미사일용 Iris-T FCAAM으로 지정된 이 새로운 미사일은 스텔스 형태를 비롯한 몇 가지 주요 혁신을 가져오는 미래 SCAF를 위해 설계되었습니다. 영국 ASRAAM 및 미국 AIM-9 Sidewinder 미사일의 대안으로 개발된 IRIS-T 공대공 미사일은 1995년부터 독일 그룹 Diehl Defense가 캐나다, 그리스, 이탈리아, 노르웨이 및 스웨덴과 협력하여 설계했습니다. 2005년 미사일 도입…

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우리는 유럽 SCAF 차세대 전투기 프로그램을 저장할 수 있습니까?

Emmanuel Macron과 Angela Merkel이 2017년에 발표한 미래 항공 전투 시스템을 위한 SCAF 프로그램은 2040년까지 차세대 전투기(마지막 계산에서 6번째), 차세대 전투기 및 세트를 개발하는 것을 목표로 합니다. 항공기에 타의 추종을 불허하는 운영 능력을 제공하도록 설계된 시스템. 시작 이후 이 프로그램은 정치적 중재, 특히 독일 연방 하원의 요구 사항, 3개 참여 국가(독일, 프랑스 및 스페인) 간의 어려운 산업 공유와 관련된 주요 어려움에 여러 번 직면했습니다. 그리고 군대 간의 개념적, 교리적 차이…

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SCAF: Dassault Aviation과 Airbus DS 간의 타월 화상

우리가 말할 수 있는 최소한의 것은 파리 에어 포럼에서 SCAF 차세대 전투기 프로그램에 대한 낙관론이 결코 만만하지 않았다는 것입니다. 분명히 프로그램의 두 주요 참가자인 프랑스 Dassault Aviation과 독일 Airbus Defence & Space는 전투를 설계해야 하는 프로그램에서 가장 인상적인 차세대 전투기 기둥 주변의 역할 분배에 합의하지 못했습니다. FCAS(Future Air Combat System)의 핵심인 항공기. 그리고 Dassault Aviation의 사장인 Eric Trappier는 이제 수준에서 결정을 내리는 것이 필요합니다.

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작전상의 요구에 직면하여 프랑스 해군 항공 그룹의 가용성을 높일 수 있는 솔루션은 무엇입니까?

2020년 2038월, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 프랑스 해군을 위한 새로운 항공모함 프로그램의 출범을 발표했습니다. 300년까지 원자력 항공모함 Charles de Gaulle를 대체할 예정인 이 새로운 선박은 건물이 70.000개 또는 261,5개 포함될지 아직 알 수 없지만 길이가 42.500m이고 배수량이 XNUMXm로 이전보다 훨씬 큽니다. XNUMX톤, XNUMX미터 대비 샤를 드골 XNUMX톤

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독일은 루프트바페를 위해 F-35A를 35대로 제한할 것인가?

따라서 독일 총리는 군대의 힘을 강화하기 위한 프로그램의 일환으로 공유 임무를 보장하기 위해 미국 록히드마틴으로부터 35대의 F-35A 전투기를 인수한다고 발표했습니다. 베를린은 앙카라, 암스테르담, 브뤼셀, 로마와 함께 5개의 기둥 중 하나이며 15개의 전자전 장치 및 적 대공 방어의 제압 유럽 컨소시엄 Eurofighter의 태풍 ECR이 독일, 스페인, 이탈리아 및 영국을 순서대로 통합합니다. 지금까지 이 임무를 지켜온 Tornado ECR을 교체하기 위해. F/A 생산 종료 서명을 넘어…

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FCAS를 둘러싼 프랑스-독일 협력이 중동 국가들을 걱정하게 합니까?

페르시아만 국가와 중동의 동맹국은 수십 년 동안 프랑스 방위 산업, 특히 Dassault Aviation의 전투기에 충성스러운 고객이었습니다. 따라서 카타르, 아랍에미리트 및 그 동맹국인 이집트는 170대의 Mirage 60을 주문한 후 100대의 Rafale 항공기, 즉 이 항공기에 대해 지금까지 기록된 수출의 거의 2000%를 주문했습니다. 모델. 더 상류로 가면 이라크는 공군에 이어 다쏘의 Mirage F35의 가장 큰 고객이었고 이집트는...

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다시 혼란에 빠진 SCAF 프로그램을 둘러싼 프랑스-독일 협력

불과 4년 전, XNUMX년 동안 프랑스와 독일을 하나로 통합하고 나중에 스페인이 합류하고 프랑스 라팔과 유로파이터 독일 및 스페인 태풍의 대체품 개발을 목표로 하는 미래 항공 전투 시스템(SCAF)은 몇 가지 중요한 문제에 직면했습니다. 프로그램의 지속을 위협하는 문제. 각국의 산업간 산업부하의 배분 문제든, 다쏘항공이 이전에 개발한 특정 기술의 지적 재산권 문제든, 논의는 엘리제 궁전과 독일 총리의 정치적 충동이 있을 때까지 멈췄다. 어느…

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보잉은 독일 슈퍼 호넷 계약을 만회하기 위해 모든 수단을 동원합니다.

우리가 알다시피, 스위스, 핀란드, 캐나다, 오늘날 F/A-18 Hornet을 사용하는 30개국에서의 실패 이후, 독일 계약은 18 F/A 15 E/F Super Hornet 및 18 공중전 E/A-3G를 포함합니다. NATO 핵 임무에 전념하는 Tornado와 전자전의 Tornado ECR을 대체할 Growler는 XNUMX년 동안 장치 조립 체인의 지속 가능성을 위해 보잉의 전략적 차원 이상을 차지했습니다. 그러나 이 계약은 이제 몇 가지 요인, 특히 새로운 폭탄에 대한 자격을 갖추지 못한 펜타곤의 확고함에 위협을 받고 있습니다...

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SCAF, MGCS… 새로운 유럽 군사 장비가 너무 늦게 도착할까요?

lesecho.fr 사이트에 제공된 인터뷰에서 독일 Krauss Maffei Wegman과 프랑스 Nexter를 결합한 KNDS 그룹의 CEO인 Franck Haun은 프랑스와 독일 정부에 주 지상 전투 시스템 또는 MGCS 프로그램을 가속화할 것을 촉구했습니다. , 그에 따르면 현재의 속도로 2040년과 2045년 이전에 인도에 도달해서는 안 됩니다. Franck Haun의 고려 사항이 무엇보다도 산업적이며 특히 유럽 현장에서 프로그램을 확대해야 한다고 요구한다면 사실은 남아 있습니다. 현재 프로그램, SCAF와 같은 MGCS, 전투 항공기 프로그램의 일정에 대한 객관적인 분석보다 덜 사실적입니다.

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독일에서 F-35 가설이 다시 나타날 것인가?

독일의 새로운 집권 연정은 어제 사민당, 녹색당, 자유당이 함께 국가를 통치하기로 합의한 글로벌 계약을 구성하는 연립 협정을 발표했습니다. 177페이지 분량의 이 문서는 많은 경제적, 사회적, 환경적 및 국제적 정치적 측면을 다룹니다. 각각의 새로운 프랑스 정부가 제시한 일반적인 정책 담론과 달리, 이 연립 협정은 연립 정부가 스스로 동의하고 약속한 확고한 약속을 구성하며, 각 단락, 각 단어가 그 안에 담겨 있습니다. 방어 차원은 유럽 차원과 마찬가지로 자연스럽게 거기에서 처리됩니다.

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