국방 뉴스 이상
매년 미국 연방주는 컨설팅 및 철도 차량을 포함하여 IT에서 청소 서비스에 이르는 다양한 제품 및 서비스에 대해 민간 서비스 제공업체로부터 600천억 달러를 방어합니다. 특히 조 바이든은 미국 경제를 지원하기 위해 국가의 산업 및 사회 재건의 기둥이 될 일련의 방대한 작업을 착수하기로 약속하면서 55월부터 논쟁의 여지가 있는 전임자의 입장에서 다음과 같이 말했습니다. 연방 지출이 처음에는 최대 XNUMX%까지 주로 국가 서비스 제공자에게로 향하도록 강제하는 법률인 "미국 구매법(Buy American Act)"의 출현을 지원합니다.
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경장갑차량(VBL)의 교체는 오늘날 프랑스 육군을 위해 긴급하게 시작될 프로그램 목록의 맨 위에 있습니다. Panhard General Defense(80년 브랜드가 만들어질 때 Arquus에 통합됨)가 2018년대에 디자인한 VBL은 1990년 서비스를 시작한 이후 모든 프랑스 약속의 일부였습니다. 부인할 수 없는 품질에도 불구하고 특히 이동성과 확장성, 이 차량은 프랑스 군대에서 운용 중인 13개를 포함하여 7개 버전으로 제공되었으며, 이제 더 힘든 약속에 직면하여 세월의 무게를 표시합니다.
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불과 18년 전 키리아코스 미초타키스 그리스 총리는 12억 유로 규모에 공군과 '스페이스'에서 가져온 중고 2대를 포함해 프랑스에서 3대의 라팔 전투기를 주문했다고 발표했다. F85R 표준으로 가져온 첫 번째 항공기는 6월에 공식적으로 그리스 공군으로 이전되었지만, 후자는 방금 제24회 테살로니키 국제 박람회에서 열린 연설에서 XNUMX대의 추가 항공기 주문을 발표했습니다. 그리스 함대는 XNUMX대의 항공기로 다음과 같은 기대치를 충족합니다.
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미 국방부가 러시아로부터 S35 시스템을 인수한 후 F400 프로그램에서 최종적으로 제외하겠다고 Ankara에 공식적으로 통보한 반면, Bayraktar의 CTO인 Selcuk Bayraktar는 TB2 드론으로 잘 알려져 있습니다. 시리아와 리비아에서의 터키 교전과 2020년 나고르노-카라바흐 분쟁 중 아제르바이잔 군대의 전투. 후자는 터키 당국이 군사 항공 분야에서 따르기 위해 준비하고 있던 로드맵을 자세히 설명했습니다. 그리고 말할 수 있는 최소한의 것은 국가가 ...
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미국 대통령은 해외, 특히 중국의 원자재 또는 부품에 대한 미국 전략 산업의 의존도를 정확하게 결정하기 위한 검토를 시작하도록 지시했습니다. 이 접근 방식의 공언한 목표는 필요한 경우 국가 대체 공급원을 구현할 수 있도록 하는 것입니다. 특히 희토류의 광물과 국방에 필수적인 기타 광물, 특히 항공 및 배터리 분야는 물론 5G에 사용되는 반도체도 관련됩니다. 기술, 인공 지능 또는 양자 컴퓨팅. 사실은 미국처럼...
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이미 만족스럽지 못한 미국의 차세대 F-35A 전투기의 가용성은 이번에 Pratt & Whitney가 F-135 엔진의 터빈 블레이드를 코팅하는 새로운 문제가 발생함에 따라 더 줄어들 수 있습니다. 실제로 Bloomberg 정보 사이트에 게시된 기사에 따르면 엔진의 작동 온도가 예상보다 높아 터빈 블레이드 코팅이 조기에 악화되어 잭이 나타날 수 있다고 합니다. 이러한 결함은 엔진의 무결성과 성능을 위협하므로 엔진의 수명을 제한하거나 매우 무거운 작업을 수행해야 합니다...
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일반 대중의 경우 프랑스 방위 산업은 Dassault Aviation, Thales 또는 Naval Group과 같이 잘 알려진 여러 주요 업체로 요약됩니다. 그러나 이러한 대기업은 BITD(National Defence Industrial and Technological Base)의 일부일 뿐입니다. BITD는 필수적이기는 하지만 조밀하고 매우 유능한 거래 네트워크 없이는 수출뿐만 아니라 프랑스에서 자체적으로 설립하는 데 큰 어려움을 겪을 것입니다. 국방 공급망이 나타내는 것입니다. 그러나 오늘날 Covid-19 위기의 영향 사이에서 은행 파트너를 찾는 데 어려움이나 국제 협력 약속과 관련된 특정 불리한 중재는 이 공급망의 중요한 부분입니다...
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2021년, 국방부와 프랑스 의회는 현재 진행중인 군사계획법 2019-2025에 관한 이른바 '검토조항'에 대해 협의해야 한다. 이 절차의 목적은 요구 사항, 기술 및 국제 상황, LPM의 야망 및 주요 라인의 변화에 적응하여 보다 효율적으로 만드는 것입니다. 우리가 이미 논의한 바와 같이, 이탈리아와 같은 다른 유럽 국가와 달리 Hotel de Brienne, 그리고 무엇보다도 재무부와 공화국 대통령은 채널 파트 리소스와 관련이 있다고 생각하지 않았습니다.
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공식적으로, 프랑스 Nexter와 독일 Krauss-Maffei Wegman을 통합하고 Nexter Stephan Mayer의 CEO와 KMW의 그의 상대방으로 구성된 양방향 구조에 의해 지금까지 시범 운영되었던 KNDS 회사는 다음을 보게 될 것입니다. 그 구조는 진화하여 이제 프랑스 엔진 제조업체 Safran의 CEO인 Philippe Petitcolin이 의장을 맡은 9인의 이사회에 의해 운영될 것이며, 회사는 KMW의 지금까지 사장이었던 Frank Haun의 지휘 하에 넘겨질 것입니다. 이 직책은 회사의 부사장인 Ralf Ketzel로 대체되고 Stéphane Mayer는 지금까지 그의 후임자가 지명되지 않은 채 Nexter를 떠날 것입니다.…
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자국의 방위력을 되찾으려는 국가의 강한 의지의 징후가 나타나고 있습니다. 최근 몇 달 동안 Tempest 프로그램에 대한 막대한 투자, 국방 예산 증가, 새로운 급의 프리깃인 Type 32 발표와 같이 Boris Johnson의 영국 정부가 발표한 몇 가지 발표가 분명히 이러한 방향으로 가고 있습니다. 영국 해군은 최초의 유럽 해군으로 자리매김했습니다. 오늘 발표한 내용이 바로 이런 맥락에서 나온 것입니다. 실제로 영국 정부는 현대화를 위해 현재 환율로 2,4억 파운드 또는 2,7억 유로 이상을 투자할 것이라고 발표했습니다.
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